在现在科技发达的社会中,汽车贴膜已经成为汽车改装行业中最热门的手艺,相对成本也是属于偏低的,对于老百姓汽车贴膜可以算的上是汽车改装的入门基础。有的人说贴膜不就是购买新车后在玻璃上贴的不就是吗,在这里要说的清楚一些,在玻璃上的贴膜是属于防爆隔热膜,是为了在日常生活驾驶过程中起到隔热保护的作用。而车身贴膜是通过高分子聚合材料贴附于车漆表面,达到保护原漆、装饰车身的目的,并可随时轻易揭除,与传统封釉、镀膜、喷漆等漆面化学改变形成鲜明对比。汽车车身贴膜是专为汽车车身贴膜而设计的高性能初低粘度聚氯乙烯薄膜,具有充分贴合车身漆面及内饰各种基材表面的属性,具备更加便于施工,柔韧性、耐久性、抗化学腐蚀性、不透光性更强等诸多优点。可有效保证施工过程中面对曲折车身表面时进行准确、无缝隙、无气泡贴覆,不会对车漆造成损害,相反,会充分保护车辆的原漆。相当于为自己的爱车穿上了一件隐形车衣。
下面小编为大家介绍一下英菲尼迪车主为爱车贴膜的过程:
对于车体贴膜时候留边,以便于后期与车体贴合紧致收边
把门把手拆卸下来里边是凹陷进去的,里边还有线路缝隙,各种小型突起的结构,这时候就需要烤枪来大力支持了,喷完后要迅速矫正贴膜的位置,而且只能用手,刮板真心用不上,因为进不去。烫不说,还得翻来覆去按上好几遍,果然痛苦,而且是前后四个门把手,简直够一梦的。
下面小编为大家介绍一下英菲尼迪车主为爱车贴膜的过程:
对于车体贴膜时候留边,以便于后期与车体贴合紧致收边
把门把手拆卸下来里边是凹陷进去的,里边还有线路缝隙,各种小型突起的结构,这时候就需要烤枪来大力支持了,喷完后要迅速矫正贴膜的位置,而且只能用手,刮板真心用不上,因为进不去。烫不说,还得翻来覆去按上好几遍,果然痛苦,而且是前后四个门把手,简直够一梦的。