携带工具
补胎贴、冷胶水、橡胶锉刀泡沫石遍地都是、撬胎棒或内六角扳手也行、便携气筒
常遇到的问题
1.车胎撞直角,轮圈的两行导轨击穿内胎,形成两个破洞。
2.扎胎(荆棘骆驼刺居多,另外也有铁钉图钉)
3.爆胎(气压太大了,热胀冷缩)
4.橡胶劣化
首先把车子倒置过来,卸下被扎破的轮子,准备扒内胎
开始用撬胎棒或者六方扳手扒开外胎取出破损的内胎
把内胎放入水里,寻找破洞!看一会就有气泡从河里冒出来了!这里有条河刚好不用找水盆了!
这不,很快找到了破洞,捡了块糙石打磨了下破洞附近,让它变得粗糙,容易附着冷凝胶水!
挤上适量的冷凝胶水在洞口
沿着洞口涂抹均匀胶水,稍停15-30秒自己掌握时间,主要让胶水更有粘性!
贴上补胎贴在洞口,按压让补胎贴与内胎充分粘合
最后装回内胎,就这么简单完成
本文来源网络
补胎贴、冷胶水、橡胶锉刀泡沫石遍地都是、撬胎棒或内六角扳手也行、便携气筒
常遇到的问题
1.车胎撞直角,轮圈的两行导轨击穿内胎,形成两个破洞。
2.扎胎(荆棘骆驼刺居多,另外也有铁钉图钉)
3.爆胎(气压太大了,热胀冷缩)
4.橡胶劣化
首先把车子倒置过来,卸下被扎破的轮子,准备扒内胎
开始用撬胎棒或者六方扳手扒开外胎取出破损的内胎
把内胎放入水里,寻找破洞!看一会就有气泡从河里冒出来了!这里有条河刚好不用找水盆了!
这不,很快找到了破洞,捡了块糙石打磨了下破洞附近,让它变得粗糙,容易附着冷凝胶水!
挤上适量的冷凝胶水在洞口
沿着洞口涂抹均匀胶水,稍停15-30秒自己掌握时间,主要让胶水更有粘性!
贴上补胎贴在洞口,按压让补胎贴与内胎充分粘合
最后装回内胎,就这么简单完成
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