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关于高铁班次的一个建议

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由于异地工作在成渝沿线城市的人还是不少,如家在内江,工作在简阳。这些人周五、周日都会往返于成渝沿线的这些城市,如果在周五、周日增开一些站站乐的班次或单纯增加停站点,时间最好是在17点至19点之间,应该会增加不少的客流量。


IP属地:四川来自Android客户端1楼2016-02-28 13:10回复
    这里没有官方人员


    IP属地:四川来自Android客户端2楼2016-02-28 13:15
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      嗯,就是随便说说自己的想法,也看看吧友们对建议的看法。


      IP属地:四川来自Android客户端3楼2016-02-28 13:35
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        实现不了哦,这不是公交车


        IP属地:四川来自Android客户端4楼2016-02-28 14:03
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          如果有足够的客流,我想应该还是可以考虑吧。其实只是增加停靠站点,也不会增加太大成本啊。如果成渝直达车的客流不足,也是对运力的一种浪费。如果客流已经饱和,增开班次也还是有必要的。当然,前提是车站接车能力能够满足。


          IP属地:四川来自Android客户端6楼2016-02-28 14:52
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            大家说都不算,都是点空了吹,这个要当领导的说鸟算


            来自Android客户端7楼2016-02-28 15:51
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              自己去12306建议


              来自Android客户端8楼2016-02-28 18:39
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                毕竟才开通没多久!不要急慢慢来!毕竟这个只能等5月调图了!


                来自Android客户端9楼2016-02-28 19:27
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                  是的,也不急。现在是有合适的班次就坐,没合适的班次就仍坐汽车。


                  IP属地:四川来自Android客户端10楼2016-02-29 12:50
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                    你说的那种情况很少啊,很少有家在沿线城市又在另一个沿线城市工作的,大部分人是家在沿线城市,但工作一般都是在成都或者重庆。


                    IP属地:四川11楼2016-03-01 13:14
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                      周末在客车站看到成渝沿线城市之间的乘客还是不少的。像资阳和内江,因为资阳原来就是内江分出去的,在资阳工作,家或者父母在内江的情况还是不少的。


                      IP属地:四川来自Android客户端12楼2016-03-01 19:02
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                        我只是觉得成渝高铁在方便成渝两地之间出行的同时,在有相当需求量的前提下,还是应该为沿线城市之间的互通考虑。


                        IP属地:四川来自Android客户端15楼2016-03-01 21:30
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