外观方面，国产D-MAX车型整体外观延续了海外版车型的设计，整个前脸的设计更加年轻化，同时又不失霸气的性格。进气格栅大面积的镀铬装饰带来良好的质感，相比那些传统的拉货皮卡，D-MAX的外观设计的确比较新颖。D-MAX是个十足的大块头，其长宽高分别为5295mm/1860mm/1775mm，轴距更是达到了3095mm。车辆新车采用了四门双排座布局,双排座椅的设计可以满足一家三口的出行需求。D-MAX尾部的设计不像前脸那样张扬，属于比较传统的皮卡造型，保险杠两侧的镀铬装饰是一个亮点，让车辆的档次感有所提高，美中不足的是海外版D-MAX尾部集成的拖钩没有得到保留。
　　内饰方面，D-MAX的的内饰设计比较朴素，以简洁实用为主，整体的内饰用料均为硬塑料，但是简洁并不意味着粗糙，D-MAX的整个中控台布局让它看上去更像是一台轿车。
　　双圆环式的仪表盘还加入了单色的液晶屏幕，能够提供非常丰富的行车信息，如平均油耗、续航里程等。
　　配置方面，D-MAX的高配车型使用真皮座椅材质较软，前排座椅的包裹性还不错，并且高度可以调节，你能够轻松找到一个舒适的坐姿。
　　后排乘客拥有充足的腿部空间，后排地板也比较平整，前座背后的口袋也非常能装，相比普通的商用皮卡车型D－max后排座椅带有一定的倾斜度，因此后排乘员的舒适性要好上很多。