近日，Airwheel携旗下全线产品及6款新品，参与了在德国汉诺威举办的CeBIT展会。应对不同需求用户的多元化产品、体验为王的良好细节设计，为人们提供了多种多样科技与美交融的智能生活方案。
双轮平衡车S系列，一直是Airwheel公司较为核心的一条产品线，2015年年末发布的多姿态骑行平衡车Airwheel S6，可以算得上是这一系列的突破者，获得了市场非常良好的反响，但作为多姿态骑行平衡车的初代，Airwheel S6虽然解决了骑行姿态单一及骑行学习难度高的问题，但仍然存在些许不足。而在CeBIT展上发布的新品Airwheel S8平衡车，则让我们迎来了多姿态骑行的2.0版本。
Airwheel一直以“成为开创人们智能生活的中坚力量”为愿景，在产品研发中并不仅满足于成功产品化，而是更多的追求细节的完美。
相较于Airwheel S6，Airwheel S8在轮圈大小上做了改进，10寸的全新轮毂，比S6更大，轮胎类型也从S6的实心胎变为了空气胎，获得了更好的减震效果，对于各种路况的适应能力及通过性也都随之得到了很大提升。
不只是轮胎，Airwheel S8的操作杆也变得与S6截然不同了，优雅曲线的造型，为Airwheel S8平衡车的颜值加分了不少。当然，赏心悦目的同时，这样的设计也优化了Airwheel S8转向时的操作体验。而随着操作杆一起改变的坐垫，也适当的将重心后移，相较于Airwheel S6，坐姿骑行时的舒适度也得到了进一步提升。
作为此次CeBIT展上，Airwheel重点展示对象的Airwheel S8，确实给我们带来了对多姿态骑行平衡车的更好认知。而这款产品，将在CeBIT展会结束后，在国内通过淘宝众筹平台进行抢先发售，拭目以待吧。
双轮平衡车S系列，一直是Airwheel公司较为核心的一条产品线，2015年年末发布的多姿态骑行平衡车Airwheel S6，可以算得上是这一系列的突破者，获得了市场非常良好的反响，但作为多姿态骑行平衡车的初代，Airwheel S6虽然解决了骑行姿态单一及骑行学习难度高的问题，但仍然存在些许不足。而在CeBIT展上发布的新品Airwheel S8平衡车，则让我们迎来了多姿态骑行的2.0版本。
Airwheel一直以“成为开创人们智能生活的中坚力量”为愿景，在产品研发中并不仅满足于成功产品化，而是更多的追求细节的完美。
相较于Airwheel S6，Airwheel S8在轮圈大小上做了改进，10寸的全新轮毂，比S6更大，轮胎类型也从S6的实心胎变为了空气胎，获得了更好的减震效果，对于各种路况的适应能力及通过性也都随之得到了很大提升。
不只是轮胎，Airwheel S8的操作杆也变得与S6截然不同了，优雅曲线的造型，为Airwheel S8平衡车的颜值加分了不少。当然，赏心悦目的同时，这样的设计也优化了Airwheel S8转向时的操作体验。而随着操作杆一起改变的坐垫，也适当的将重心后移，相较于Airwheel S6，坐姿骑行时的舒适度也得到了进一步提升。
作为此次CeBIT展上，Airwheel重点展示对象的Airwheel S8，确实给我们带来了对多姿态骑行平衡车的更好认知。而这款产品，将在CeBIT展会结束后，在国内通过淘宝众筹平台进行抢先发售，拭目以待吧。
