从2009年刚开通时单日高峰客流超过4000人，到如今的日均客流约50人。7年来，武汉的首条、也是唯一一条高铁快线日渐遇冷，直至陷入面临停摆的尴尬。“其实，这条线路是在两个火车站之间换乘时，最省时最省钱的，只是如今地铁风头太盛，让很多人忽略了这种出行选择。”该线路相关负责人肖勇始终认为，这种一站直达的快巴，仍是武汉综合交通格局里不可或缺的一环。