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对于低速电动车汽车,越来越多的

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对于低速电动车汽车,越来越多的省份出台了管理办法,让我们看看最新标杆性地区是怎么做的!
第一条、山西解禁低速电动车汽车,省长以及书记考察企业给予支持。
《山西日报》3月28日报道:山西省将以公共服务领域和城乡接合地区民生领域用车为引导,推动私人领域用车市场快速发展。到2020年,全省电动汽车市场保有量达到20万辆以上。城乡结合地区民生领域用车,这个提法是什么意思呢?其实就是低速电动车。同样,2020年规划中的20万的保有量,绝大部分也将是低速电动车。


来自Android客户端1楼2016-03-30 14:29回复
    只有我这个垃圾地方还不准上路


    来自Android客户端2楼2016-03-30 16:57
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      好消息大家分享


      来自Android客户端3楼2016-04-05 08:41
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        电动汽车还是需要政府支持才可以


        来自Android客户端4楼2016-04-05 12:50
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          政府应该支持低速电动汽车,存在了这么长时间,必然有它的合理性。那些反对者难道是燃油车企派的水军?损害了它们的利益?笑话,汽车的消费群体不会选择低速车,同样低速车的消费群体不会选择燃油车,两者并不矛盾。


          来自Android客户端5楼2020-07-01 10:58
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