俗话说,外行看热闹,内行看门道,一去汽车市场我就变得没主见了,因为每个品牌的经销商都会说出自家一大堆的优点,外加折扣、赠送,弄得你看这车也好,那车也不差,最后不知该买哪个品牌;买车如买房,对一个家庭来说,购置一辆车是一个非常大的投资,市场上现有此价位段的轿车品牌很多、各有千秋。
首先要看它的发动机、变速箱技术含量,二者是否匹配,技术是否成熟;再看性价比,认为某某车配有中控门锁、电动升降玻璃、倒车雷达等,如果买了它好像捡了个大便宜似的;其实不然,这只是配价比可决不是性价比;你完全可以买一辆基本配置的车,再去车行花上一两千元就能配齐诸如中控锁、电动玻璃、倒车雷达。
三看安全性,汽车安全配置又分主动安全与被动安全,像安全带、ABS(防抱死系统)、EBD(电子制动分配系统)等属于主动安全功能,而气囊属于被动安全、记住:如果我们开车系好安全带遵章驾驶,比你配一百个气囊都管用。四看排量与油耗,有些购车者不看自己的实际情况盲目追求大排量的车,这是一个误区。诚然,排量大的车动力大,提速也快,但其油耗高,使用成本高;要说大街上哪种车开得最快?相信许多人会回答:出租车。对!但绝大多数的出租车排量并不大。
五看售后服务和使用成本,买车是一次性的,而使用最少8年。这8年按每年进行6次保养维修计算,也就是说你要和特约维修人员打48次交道。所以说,看一个品牌的车,一定要看它的维修网络是否健全、配件价格是否便宜,而维修人员的素质、态度也很重要。
最后,综上所述:价钱差不多的两款车,可能一款车的安全性、动力性、操控性明显地好过另一款车,原因在于后者在诸如真皮座椅、高级音响等并非标志汽车制造水平的附加装备上多加了钱;有人把这些华而不实的装备比做在手表盘上镶宝石,虽然价格上去了,但并不表明这个手表本身的机械制造工艺有多高。
我建议那些想少花钱买好车的人,不妨在你预定的买车价位范围内,买一款配置虽然不多,但是在空间、动力、安全和操控方面更好的车。
首先要看它的发动机、变速箱技术含量,二者是否匹配,技术是否成熟;再看性价比,认为某某车配有中控门锁、电动升降玻璃、倒车雷达等,如果买了它好像捡了个大便宜似的;其实不然,这只是配价比可决不是性价比;你完全可以买一辆基本配置的车,再去车行花上一两千元就能配齐诸如中控锁、电动玻璃、倒车雷达。
三看安全性,汽车安全配置又分主动安全与被动安全,像安全带、ABS(防抱死系统)、EBD(电子制动分配系统)等属于主动安全功能,而气囊属于被动安全、记住:如果我们开车系好安全带遵章驾驶,比你配一百个气囊都管用。四看排量与油耗,有些购车者不看自己的实际情况盲目追求大排量的车,这是一个误区。诚然,排量大的车动力大,提速也快,但其油耗高,使用成本高;要说大街上哪种车开得最快?相信许多人会回答:出租车。对!但绝大多数的出租车排量并不大。
五看售后服务和使用成本,买车是一次性的,而使用最少8年。这8年按每年进行6次保养维修计算,也就是说你要和特约维修人员打48次交道。所以说,看一个品牌的车,一定要看它的维修网络是否健全、配件价格是否便宜,而维修人员的素质、态度也很重要。
最后,综上所述:价钱差不多的两款车,可能一款车的安全性、动力性、操控性明显地好过另一款车,原因在于后者在诸如真皮座椅、高级音响等并非标志汽车制造水平的附加装备上多加了钱;有人把这些华而不实的装备比做在手表盘上镶宝石,虽然价格上去了,但并不表明这个手表本身的机械制造工艺有多高。
我建议那些想少花钱买好车的人,不妨在你预定的买车价位范围内,买一款配置虽然不多,但是在空间、动力、安全和操控方面更好的车。