在“沃尔沃卡车vs750吨”影片中,一辆采用配有爬行挡的I-Shift变速箱的沃尔沃FH16将接受超重型运输挑战。世界大力士Magnus Samuelsson与卡车记者Brian Weatherley将坐镇驾驶室,目睹沃尔沃FH16牵引750吨的集装箱列车。在瑞典的哥德堡港,装满沃尔沃配件的40个集装箱分散在20节挂车上,形成一辆300米长的公路列车。加上卡车的重量,总重达到750吨。任务:将牵引750吨重量的沃尔沃FH16从静止状态起动并行驶100米。
卡车规格
·750马力的沃尔沃FH16采用标准配置,使用沃尔沃常规产品系列中最坚固的车桥。
·为了承载驱动轴上的压力,第五轮下方的底板经过专门加固。
·如何应对挑战
·开始测试前,我们采取了多项安全措施。例如,彻底检查20辆挂车之间的联接装置,精细调整204条轮胎的气压。
·40个集装箱装载到挂车上。集装箱成对装载,上下堆放。
·如前面所说,卡车、挂车和集装箱的总重量超过750吨。
·为了在轮胎与路面之间获得充足的牵引力,驱动轴需要承担40吨的载荷。
·卡车牵引着集装箱列车行驶100米。
卡车规格
·750马力的沃尔沃FH16采用标准配置,使用沃尔沃常规产品系列中最坚固的车桥。
·为了承载驱动轴上的压力,第五轮下方的底板经过专门加固。
·如何应对挑战
·开始测试前,我们采取了多项安全措施。例如,彻底检查20辆挂车之间的联接装置,精细调整204条轮胎的气压。
·40个集装箱装载到挂车上。集装箱成对装载,上下堆放。
·如前面所说,卡车、挂车和集装箱的总重量超过750吨。
·为了在轮胎与路面之间获得充足的牵引力,驱动轴需要承担40吨的载荷。
·卡车牵引着集装箱列车行驶100米。