车辆信息：
车型：奔驰C200
年份：2014年10月
排量：2.0T
升级地点：艾森松江运营中心
升级前后参数对比：
原始马力：184HP；原始扭矩：300NM；
艾森马力：234HP；艾森扭矩：370NM；
奔驰的这台代号M274的2.0升涡轮增压发动机大家应该都比较熟悉了，这款发动机也在奔驰旗下的多款车型上服役，包括A级、GLK级等等，同样分为高低功率不同调校的两种版本，C200L搭载的正式低功率调校版，最大功率135kW/5500rpm，最大扭矩300Nm/1200-4000rpm，从数据上看，它比宝马的2.0T低功率版发动机要多出50Nm，并且最大扭矩到来的转速也更低。

本台做客艾森上海松江店的C200 2.0T特别引人注目，不单单是时尚运动的外观，更因为车主将其外貌焕然一新！如此炫酷的外表搭配上拉风的动力性能，才构成一幅最完美的街道风景！风格迥异的奔驰C200 2.0T即将开启ECU升级之旅。

换个角度欣赏，别有一番滋味

升级过程：读取原车程序——发至国外调校——传回升级数据写入原车——检测试驾拆下原车的ECU

开壳读取原车ECU程序

升级数据传回国内，工程师植入原车ECU，奔驰C200 2.0T 蓄势待发！

试驾反馈：
起步感觉明显不一样，升级后油门响应灵敏，推背感强烈换挡更积极，D档有点原车S档的感觉，效果很满意！