作为全市经济综合协调部门，发改委严格落实我市创建国家全域旅游示范市的分解任务。在做好提升韩城“十三五”规划全域旅游篇章设计和产业定位，积极编制申报“国家旅游发展基金项目”，争取中、省专项资金支持等工作的基础上，勇挑重担，攻坚克难，大力协调推进韩城机场、城际铁路、蒙华铁路及城市空轨等“三年千亿产业振兴计划”2016年重点建设项目前期工作，全面布局立体交通网络建设，为服务我市全域旅游发展再添加速度。
　　一、 推进韩城机场，点睛立体旅游大环线
　　韩城机场是我市抢抓国家“十三五”支线机场建设规划和省政府通用机场建设政策机遇的大手笔项目，为此我市专门成立了机场建设工作领导小组，由市发改委统筹安排和协调推进项目各项前期工作。经积极对接，省发改委将韩城机场项目列入省“十三五”规划，并于2016年3月批复了《关于韩城机场前期工作有关事项的函》，项目政策支持取得关键突破。经过前期大量的调研和论证，3月18日《陕西韩城机场项目选址报告》顺利通过民航西北地区管理局等相关单位及业内专家审查，最终确定芝川镇龙亭场址为首选场址。目前，机场可行性研究报告、环境影响评估报告及社会稳定风险评估报告正在加紧编制之中，计划于4月底召开可研评审会。发改委牢固树立“精品理念”，高点站位，超前设计，创新投融资机制，全力做好机场项目建设前期准备工作，为打造沿黄航空产业园做好铺垫。积极谋划申报以空中观光为主，多种方式融合的空中旅游项目，以壶口瀑布、韩城古城、司马迁祠、华山等黄河沿线旅游景点为依托，全方位打造水、陆、空立体旅游线路，推动“景点旅游”向“全域旅游”跨越式发展。
　　二、紧抓城际铁路，刷新城市旅游“朋友圈”
　　西安至韩城城际铁路项目总投资约172.5亿元，途经10个市县区，共规划设计了11个站点，是打造区域交通中心，融入关中城市群，发展城市旅游的重要支撑。省政府2015年第60次专题会议决定“同意将西安至韩城城际铁路项目列入省十三五规划，按照中省市县责任共担、利益共享的原则，积极推进”。按照这次会议精神，市发改委迅速行动，先后多次赴省发改委、陕煤集团及铁一院进行对接，解决了掣肘项目进展的诸多难题。铁一院承诺将严格按照高铁标准及省发改委确定的250公里/小时以上时速进行设计，尽快开展可研编制工作，远期规划与侯马西相连，并入国家高铁大网。目前该项目已完成预可研编制工作，计划于近期组织评审。发改委将继续加大项目协调和跟踪服务力度，力争年内启动西安至韩城城际铁路建设项目。
　　三、攻坚蒙华铁路，助推韩城旅游快发展
　　蒙华铁路是国家实施“北煤南运”能源战略的南北大通道，也是我市工业发展的重要“补给线”。自去年8月蒙华铁路韩城段全面开工建设以来，发改委多次组织协调推进会，与桑树坪镇、国土、交通等部门及工程建设方围绕工程建设相互协作，密切配合，及时解决了项目拆迁安置、韩城北站建设等方面存在的困难和问题，为项目建设创造了良好的外围环境。目前，蒙华铁路韩城段项目已完成集义隧道开挖掘进1648米，卫家庄隧道正在进行防护桩施工。龙门黄河大桥正在紧张进行墩身施工作业。韩城北站设计方案也在加紧编制中。发改委将进一步夯实工作责任、提高工作效率、强化项目督查，确保该项目按照时序进度稳步推进。
　　四、规划城市空轨，现各景区间“零”换乘
　　韩城城市空轨项目是我市发扬投石问路，先行先试精神，采取PPP模式落地的又一重点项目。继2月17日市上主要领导带队赴中车青岛四方洽谈之后，发改委趁热打铁，先后与中车四方开展项目对接五余次，最终达成合作意向。在随后召开的轨道交通项目建设协调会上，中铁第六勘察设计院、陕西四方联合轨道交通设备有限公司与我市一齐吹响了共同推动韩城空中轨道交通建设的集结号。发改委将通盘谋划，将空轨线路与韩城景点进一步有机串联，将空轨站点与韩城元素深度融合，力争6月底前开工建设，年底竣工运营。全面实现各景区间“零”换乘，增强游客在韩体验和提升韩城旅游品质。