阜阳北站外的蓝色东风4，想想商丘痛失京九大站就……




路，走过才知长短；人生，经历过才懂悲喜。底气有多足，没有人比你自己更清楚。

第一部分 完 本来还有一个帖子要转的，想想还是合并一个帖子吧
第二部分 2015年6月体验平顶山舞钢通勤车 作者仍然第一部分作者
路，走过才知长短；人生，经历过才懂悲喜。底气有多足，没有人比你自己更清楚。

平舞铁路建于上世纪70年代，为外运舞钢特种钢材而修建，修路大军基本从修建焦枝铁路人员中抽调，由于特种钢材具有军事用途，所以修建该铁路在当时属于机密。为方便舞钢职工和广大沿线群众出行，开通了舞钢寺坡到平顶山柏楼的通勤车。
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清晨的平顶山柏楼车站，在平顶山火车站坐12路车到。打车也就10块钱。




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列车时刻表，第一班从舞钢发车，到平顶山后返回。每天两个来回四趟。

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火车来了，破的不能再破的22型绿皮车，生锈不成样子只能刷刷漆。




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沿途车站和风景，手机伸出窗户，跑到车后面。沿途确实看到了从舞钢拉出来的钢材。






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到达舞钢寺坡车站！车站坐落在半山破，风景很美！





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山坡下面的水库和县城风景，舞钢不错，山清水秀。本来还想坐下午三点的火车返回平顶山，再坐火车回郑州，再回开封就到下半夜了，无奈只能坐长途大巴回开封了！






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