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南京凭啥打败苏杭成特大城市?新浪新闻

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来自iPhone客户端1楼2016-06-15 11:13回复
    南京南下不经过杭州?!南京两站的客流能比得上杭州?!
    真是好笑的肚子疼!何况南京今天的“枢纽”地位是怎么来的?!!!!是杭州那样光明磊落吗?!


    4楼2016-06-15 13:01
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      这个垃圾规划不过是亲宁帮主修的罢了,无论从实力和潜力,杭州都在南京之上,除了现状人口规模略低!这是事儿吗?人口少,各种经济数据都能领先南京,更何况杭州天时地利人和呢!


      5楼2016-06-15 13:03
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        南京这动车量不都是上海,苏州方向帮忙积累的??所谓的025真的有那么光明磊落吗?杭州被打压那么多年依旧压南京一个头,即使政治地位不如南京但是起码杭州辐射了浙江全省,请问苏锡常服南京吗?苏中苏北靠南京嘛?抱歉我不是故意叫徽京的


        IP属地:河南来自Android客户端6楼2016-06-15 14:15
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          强烈建议南京划分给安徽。集全江苏的财力发展南京。最后的好处都是安徽的。


          IP属地:上海来自iPhone客户端7楼2016-06-15 15:54
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            凭安徽人的力量


            IP属地:江苏来自iPhone客户端8楼2016-06-15 16:46
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              杭州作为省会很称职


              来自Android客户端9楼2016-06-15 16:50
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                南京也一直蹭上海的车


                IP属地:江苏来自Android客户端10楼2016-06-15 16:55
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                  南京目前车多不还是因为上海和苏锡常,吸血那么多年不给苏中苏北一点活路,都是靠全省的资源,是靠吸血才成为枢纽。。。跟杭州比差远了


                  IP属地:江苏来自Android客户端11楼2016-06-15 17:58
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                    不就是你家乡没高铁唧唧歪歪


                    IP属地:福建来自iPhone客户端12楼2016-06-15 20:47
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                      什么乱七八糟的?铁路规划居然南京能说了算?


                      来自Android客户端13楼2016-06-15 22:30
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                        铁道部,上海局,省政府,南京市算老几?能起决定性的作用?


                        来自Android客户端14楼2016-06-15 22:35
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                          我虽然也对苏中没有快速铁路交通有看法,但是我能正视现实~~长江天堑!就扬州泰州南通早几年的经济状况,国家会来投资公铁大桥?这些地方的大桥比南京的双倍投入也不止啊!不见大桥,那就是断头路!都是人口流出城市,为了这几十万人口修高铁?可能么?营业额够投入利息么?何况主要人口流向是南北流向,东西流向的高铁真是浪费!同样,苏北的城市也一样,人口南北过江流动,没有大桥,修高铁有意义么?


                          来自Android客户端15楼2016-06-15 22:47
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                            南京快自治了吧,离江浙沪越远越好


                            IP属地:上海来自iPhone客户端16楼2016-06-16 11:41
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                              南京毕竟还有那么多高校呢,不能直辖


                              IP属地:江苏17楼2016-06-16 15:42
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