昨天上午，嘉兴经济技术开发区、嘉兴国际商务区的槜李路高架桥（南湖大道—纺工路）举行开工仪式，这是嘉兴市本级第一座高架桥，预计于2018年年底通车。
建高架桥的4个理由
目前，在经开区内东西走向的城市道路主干道不少，如中环南路、由拳路、长水路、三环南路等。而平行于长水路、三环南路的槜李路为什么要建造高架桥？
对此，陈骏表示，建造高架桥有4个理由。
第一个理由是受地理因素的影响。从槜李路的南湖大道到纺工路段，短短1000多米长的道路上，有南北流向的河流三条，如果是道路铺设，那么要建3座桥。短距离内有3座桥起起伏伏，有一定安全隐患。现在3座桥一气呵成，变成一座桥一跨而过，建成955.5米长的桥。
说到第二个理由，陈骏表示吸取了以往的教训。目前的由拳路、长水路把嘉兴中央公园、嘉兴植物园割离开来，现在建高架桥，可以让嘉兴植物园和贯泾港湿地公园在桥底下连贯起来，生物链没有切割开。
第三个理由是高架桥的造价虽然比一般的造路要高，但是后期的养护维修要方便很多，寿命也比道路要长。一般的沥青道路在10至15年后大修一次，但这座高架桥的设计年限为100年，在这100年内，养护和维修的成本会比较低。
造路是为了通路，我们在需要实用性的同时也要提升城市的颜值，这是第四个理由。“这座高架桥是一道‘景’，从高架桥上看桥两侧，又是一道景，景观效果比较好。”陈骏表示。
高架桥串联五个重要板块
槜李路（南湖大道—纺工路）工程项目建成以后，槜李路将成为继由拳路、长水路之后又一条跨区域交通主干线，将对嘉兴市区南部的东西向交通有较大改善，并串起航空新城、马家浜健康食品小镇、姚家荡片区、嘉兴国际商务区、南湖区科技城这五个重要板块。
“该工程的建设，不仅将大大加强国际商务区内金融商贸区和高铁核心区两大产业板块间的产业开发和集聚度，更将对城市交通治堵、方便人民生产和生活起到重要推动作用。”嘉兴经济技术开发区管委会主任陈利众表示，这6年来，嘉兴国际商务区不断加大交通基础设施建设力度，着力构建内连外通的交通网络，建设道路42条，铁路下穿通道7条，道路总长57公里，桥梁66座，累计完成政府性投入130亿元。“嘉兴国际商务区‘五纵五横’主干道路框架已经形成，不仅提升了国际商务区的综合承载能力，更进一步完善了嘉兴市区的交通网络，提升了嘉兴中心城区城市建设的形象和品位。”