中国就这六个地名带州字的：广州、郑州 、温州、扬州、福州、德州，谁能多说一 个直播吃我翔！

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ss，
打mo
ba狗脸

那一年，他离开女儿国。她在城头似哭似笑，当着百官的面，对着他的背影大喊“唐玄奘，下辈子娶我可好？”。夕阳下，白衣骑白马。风沙漫天看不见他的表情。僧人不语，只余风声喧嚣。。。这一年。他圆寂。千佛诵经，万众朝宗。。他走时候却只笑着留下一句莫名奇妙的“好！”
　　　--夜深人静的时候，会忽然感觉到寂寞深入骨髓　　

一 脚踢在
二 逼楼主的
三 角裤上，他的蛋顿时
四 分
五 裂，
六 厘米短的小鸡鸡折断夹杂着鸡毛
七 零
八 落当场身亡。
九 泉之下他
十 分无奈
百 般难受，费尽
千 辛
万 苦用了近
亿 年时间方才养好伤转世投胎。
亿 年之后，
万 没想到我又遇上这货。此时他光着身子，浑身
千 疮
百 孔
十 分恶心。
九 幽冤魂般的嘴脸，
八 戒一样的身材还
七 窍流血，原本
六 厘米的小鸡鸡又缩短了
五 分之
四 哈哈哈，看着他这般惨样，我忍不住大笑
三 声，
二 话不说冲过去又是
一 脚。【图片】【图片】

北冥有鱼，其名为鲲。鲲之大，一锅炖不下。化而为鸟，其名为鹏。鹏之大，需要两个烧烤架，一个秘制，一个微辣，带瓶雪花，我们一起勇闯天涯。
　　　　　　　　　　-

求推荐一款一万七左右的国产250街车，最好风油冷的，蟹蟹#

挺好的，我要加入你们，虽然我只有一辆自行车，但是就跟在你们后面，累就累点，应该不会掉队的，我想捡螺丝零件什么的不出一年我就能组装出跟你们一样的大铁牛，就能陪你们一起炸街，**了

我是支援中东的中国特种兵，是个狙击手，今天执行任务的时候蹲到了老美的狙击手，他就在另一个掩体后面，也发现了我。 我们两个都躲在各自的掩体内，不敢露面。时间一分一秒的过去，我们两个却静静的对峙，谁都没敢动。 就在这时，我听到了对面掩体后发出了窸窸窣窣的声音，我知道那个老美待不住了，他想跑，我架好枪，只等他出来送他归西。 他的确出来了，我瞄准头部一枪开了过去。可是刚刚开枪我就后悔了。 因为，他在头盔上绑了一个华为，被我不偏不倚的打中了。 对方也有所准备，在我开枪的一瞬间，也对着我开了一枪，我急忙缩到掩体后，躲过了一劫。 老美的确狡猾，居然懂得用华为挡子弹。 我犹豫着，从口袋中掏出战友送我，一直未开机的三星note7。 我点燃一支香烟，考虑了好久，才按下开机键。 三星note7并没有爆炸，这让我长舒了一口气。 我计算了一下我和老美之间的距离，算准了抛物线，然后默默地掏出了我的小米。 中东有时夜晚寒冷，我经常靠它取暖，现在，除了取暖，它还可以帮我一个天大的忙。 我翻着小米的电话簿，终于找到了一个号码，备注是三星note7。 我又翻了翻背包，从中掏出一个苹果7，这是我在战场缴获的，现在，也能派上用场。 现在，机会只有一次。这次，不容有失。 刚刚对战之后，老美的狙击手显然处于上风，一直在悄悄地瞄准着我，我并不敢露头。 把手中烟头摁灭，我心一横，成败，在此一举。 躲在掩体后，我将苹果7猛的向上一抛，紧接着在极短的时间内，我将三星note7抛掷到老美藏身之处，另一只手抓起我的小米，拨通了电话。 “轰”一声巨响，我明显感觉到我的掩体颤了颤。 我默默地掏出了仅剩的最后一根香烟，点燃，深吸。 最终，我赢了。只因那老美贪心的用瞄准镜看了一眼苹果7，而没有狙掉足以让他失去生命的三星note7。 明天，我的敌人是谁，我是否能继续活着，还是未知。 香烟燃尽，我拿起了仅剩的小米，发了这条评论。 默默地做了许久，我下定决心回去要向指挥官申请一台诺基亚，我还缺个趁手的近战武器。 夕阳下的余晖，我扛着枪，准备回去报道。 有的时候，改变战场的，真的是高科技。看来我应该早点退休，去当实习生才行了。

初从文，三年不中；后习武，校场发一矢，中鼓吏，逐之出；遂学医，有所成。自撰一良方，服之，卒。
　　

@穆穆之意 你说20年的铃木王、本田王还在跑，这个我没的说，但是，你有没有注意：本田于1949年开始生产摩托，铃木1952年开始生产摩托，而且这些企业还受到政府扶持，加上日本当时民族自带的精工属性，人家的摩托车自然是蒸蒸日上，技术也是得到不断的积累，做个耐久的125那也是信手拈来。
反观国内，两次工业革命我们都错过了，也就算抓住第二次工业革命的尾巴，发动机，精密机床，冶金等我们比人家落后了不知多少年，
建国初到1978年左右，国内多是仿造的军用摩托车，民用摩托车的真正发展是在改革开放以后，摩托车又比人家落后了小三十年，这两样差距加起来就是大差距了，
而且，之前要么是我们的车厂太务实，要么是我们的车厂不思进取，本着够用就行的原则，真的是万年125，而且赚了钱也不去研发摩托车，去投资别的，
重要的是，这些年国内对于摩托车的态度，多数老百姓对于摩托车的误解，多数地方政府对于摩托车的一刀切，都严重制约了摩托车的发展，
也就是钱江收购贝纳利，造出了国产第一辆四缸车以后，国内的摩托车才开始向中大排量发力，但是品控依然不给力，以我们现在的技术装配水平，出问题国人也理解，奇葩的是这些厂又沿袭的国内厂商对于客户买前是爷买后是孙子的恶习，让用户凉心；
现在升仕出来了，用它钻研钻牛角尖的态度博取了众多的关注，用它真心为客户服务的态度赢得了诸如我一样的众多粉丝（或许是你们嘴里的水军），
在你看来，一辆新车500公里拉缸，你就否定了整个型号，整个品牌（五六百辆车中仅此一例），感觉你就像那些说黄龙断头的一样，你不觉得这是带着有色眼镜看国产？
升仕250出来我就关注了，一直到现在，虽然我依然是个键盘侠，但是，我从升仕身上看到了国产摩托车的希望，我也会一直为升仕加油！

我养了一条鱼，死了。悲伤不已。我想给它火葬，把鱼灰撒回海洋。谁知那玩意儿越烤越香。后来我就买了瓶雪花，带着它勇闯天涯……

我都十九岁了，月经现在还没有来，也不好意思给爸爸妈妈说，感到听难为情，昨天实在受不了去了医院，后来医生说男的不用月经的，这样我就放心了。

国产入门级玩乐车的排量基本集中在300~400cc范围内，价格基本都很亲民，用途基本也是通勤摩旅两不误，当然这也导致了各厂家竞争非常激烈，甚至延伸出了一些自己死忠品牌粉和别品牌的黑粉。总之就是同价位相近排量区间的各品牌车友，各种有粉的有黑的，我自己也有些亲身经历可以分享一下。
我是18年2月提的的第一批升仕310X版，发动机编号600内的响当当的大号小白鼠。用了大半年了共走了1W3K公里，40码横着摔车一次仅仅换过护杠，其他的机械问题没有出现过，链条也是1W公里才用紧一次，相比于某风同时期某系列2K公里就要紧一次链条，我觉得已经很满意了。虽然第一批车网上爆出的各种电子故障我的车无一幸免的出了个遍，但好在厂家售后很负责任的上门召回整改过一次，之后我的车就没再出现电子方面的故障了。不过这个看人品，我身边也有极少数车友的车偶尔有电子故障。看来标榜高科技的升仕是要铁了心看齐宝马的电子故障召回率？
最近因为310T可以订货了，许多朋友问我到底能不能入手升仕的车，然后列举了各种网帖黑升仕310的理由犹豫不决：
1. 断后叉（你家车子被追尾还能完好无损，是T800型钛合金？）；
2. 菱形车架（这个严格来说还真是槽点，影响高速过弯性能但不严重，我又不用它来下赛道！）；
3. 动力鶸（破百都能越级吊打NK400了还鶸？我也是呵呵）；
4. 性价比低（相对于某大厂300这样的，你不介意买原厂龟速滑胎车那当我没说？）；
5. 刹车软（这个真有点，经常急加速急减速会导致刹车热衰，小盘子又没这么容易散热，但正常用不下赛道是够用的。）；
6. 电子故障丢路上（你买了宝马脸臭也一样会有这种问题，但高科技给你带来的便利一定大于麻烦，我被交警拦下检查证件的时候人家都是嗲声嗲气的让我把车子熄火，等等例子数不胜数。而且现在品控上来了故障基本没有了）；
7. 大单缸，震动大（我只能说我开高速下来并不觉得手很麻，但开GW都会有点麻，单缸不够平顺是有的，但高转起来还挺舒服）。
看在都是车友的份上我都会给一些中肯意见和合理建议，但我每次都在解释过后反思一个问题，到底升仕是真的这么不堪吗？后面通过凯越试驾和老车友交流才明白其中答案。和老车友交流让我明白，凯越前期试驾车的质量品控和升仕并不是一个级别为什么没什么人喷，因为选择凯越的车友基本都是老车友，阅历丰富且更注重实际体验，过了热血年纪自然能更理性看待问题，并且凯越基本没有同级直接竞争对手，质量过得去没明显缺陷，动力够用车子够轻便，即使有些暴露出的小毛病也都理性看待马上整改。而升仕310则是网红是非多的车子。
其实不是因为升仕做的差才会惹来这么多喷子，反倒是因为升仕触及了喷子的敏感神经。喷子们同价位甚至更高价买的车，比动力比不过，比做工没优势，比配置全方位被吊打，怎么办？车友们都好面子，圈子也并不大。选了什么车，就站了什么队，就不能接受别人对自己车子的负面评论，更不能对同级别其他车子进行赞赏，不然就是打自己脸（不过我至少还是很肯定龙3的声浪和NK400的操控的）。所以大部分还在选车的能客观看待，而已经开上了国产某些车的车主反而是喷子主力军，因为心里极度不平衡。也正因如此他们不喷大贸各品牌，举个例子，尽管KTM一样有断头断叉的又或者钢管油冷车架，同样的都是大单缸震动甚至比升仕310更大可他们就是不喷KTM，因为在KTM身上喷的话他们不可能找到半点心灵上的慰藉。所以，只要升仕车这边有什么风吹草动甚至并非自身质量问题，喷子们就会自己主动找上门来找自己心里的平衡点，让自己心里面觉得没买升仕车是好事等等，找理由来给自己个心理安慰。
正如你不能开着310在开NK400的面前提加速比他快，不然有些年轻人心理极度不平衡甚至想要跟你有干架的冲动，或者一定要认为呆子测车有偏见，自己不服一定要比比或者比谁嗓门大说了算的那种，因为排量大100毫升并没什么卵用嘛。然而我跟春风车友聊天每次都很欣赏NK系列犹如KTM的操控，但别的车友不一定都很欣赏升仕的优点。其实视频里可以看出呆子对升仕这个牌子没太多好感，更不可能偏向升仕，只是因为触碰了呆子的蓝天白云大贸一定比国产强的敏感神经，所以在车子没过磨合期的时候认真做了下测试。结果是出乎他意料的。
你们认为各大厂家都有喷子水军会发5毛贴引导舆论走向，大错特错。在我看来，凡是有点责任有点担当的厂子，都会注重品质的升级而并没空管理什么喷子水军，包括钱江春风这些厂子，有问题虽然会息事宁人让车主删曝光帖再帮修好车，但下一个批次的基本不会出现同样问题了。我上一辆车是某中国好声音老是出各种小问题卖了导致很久都没玩车，但听车友说16年后的好声音基本没出过这些问题了，品控也上去了。升仕则是通过陶冶设计的微博在自曝，好像并不怕别人说车子出问题似的。我也微博上提了很多意见，陶冶设计也是有回应和改进的。但及

https://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MzA4NjM5ODQwOA==&mid=2650366452&idx=1&sn=503f1f7dfbe416def8286bb4ff98f6f5&chksm=87c48553b0b30c4598023aff7be87287566f2da7366859c94acc5cf9796a4880e45f5e705095&scene=0&ascene=7&devicetype=android-23&version=26060638&nettype=3gnet&abtest_cookie=BQABAAoACwASABMAFAAFACOXHgBPmR4AWpkeAICZHgCMmR4AAAA%3D&lang=zh_CN&pass_ticket=9qxMItwv8u%2Fyyw40g6Q%2FCHj7vFwgHSeHC88AFAebyyBBpeEGnriKzeChgwKI3%2BkV&wx_header=1