光荣号由凯莫尔 莱尔德造船厂建造，1896年12月1日动工，1899年11月1日下水。武器包括4门305毫米MK8/35火炮，于2门一组安装在炮塔内；12门MKIV型152毫米速射炮安装在侧面，每侧6门，4门安装在舰体装甲带内，2门在甲板上。还安装有10门76MM炮，6门47MM炮，4具450MM鱼雷发射管。

装甲采用克虏伯钢板，主装甲带厚152MM,隔舱厚152-254MM，指挥塔厚305MM。炮塔装甲厚203MM，基座厚305MM。152副炮装甲厚25.4-51MM。

动力包括8座单头圆筒水管锅炉，2座立式三胀式蒸汽机，以2轴推进。功率达15400马力，最高航速18节，在10节航速下能航行4500海里。

我去，搞错了，我以为是Canopus class级

的光荣

上甲板前主炮位置示意图
侧重点不同，我主要是讲火炮布局和火炮发展史，船体结构和动力以后再补充吧
（一）先空着，打算讲一下第一艘铁甲舰之前的原型，克里米亚战争的法国的铁甲浮动炮台，那个主要是移动速度太慢，比岸防铁甲舰还要慢，不能算舰。这里从世界上第一艘正式的铁甲舰法国光荣号开始，光荣号并不是纯铁制，而是从木骨木壳战列舰拆了三层炮甲板外包铁甲而已，而法国的铁骨铁壳铁甲舰花冠号，开工早但是比英国的勇士号慢了建成。
讲法国光荣号、英国勇士号的文章也很多了，我就不重复了，主要说说你们很可能不知道的知识。
建了铁甲浮动炮台后，1858年法国开始改造木壳战列舰为铁甲重护卫舰5500吨光荣级三艘（光荣、不败、诺曼底），基本是两年下水、一年后期。当时的规矩是两层以上炮甲板的军舰才能叫战列舰，一层炮甲板的大的是重护卫舰、次一级的轻护卫舰、再次是巡逻舰、再次是炮舰。因为最早的铁甲舰是打算作为主力，吨位大，当时只能从四层炮甲板战列舰的船体拆了首尾楼以及三层炮甲板，省下的重量给铁甲，这也是因为当时的铁甲覆盖面过大，吨位小一点的法国光荣号是水线全长加炮甲板全长，更大的英国勇士号则是水线全长以及大部分炮甲板侧壁。光荣号用的是36门1856版线膛前装100磅弹164毫米炮，34门在主甲板，两侧各17门，2门在上甲板，前后各1门。1860年建成

因为这种炮不能破甲，1864年，全部换为1864版线膛后装164毫米炮，
但是水涨船高，英国发明船腰炮房让甲可以越来越厚，于是炮也只能越来越长、越来越大才能高速破甲，1868年，主甲板34门164换成了6门1864版240，上甲板2门164换成了2门1864版194。
1856版线膛前装100磅弹164毫米炮，估计就是湄云的主炮，估计13倍，1860版线膛后装100磅弹164毫米炮，估计也还是15倍，1864版线膛后装100磅弹164毫米炮，18倍
因为使用了未干的木材，又没有足够可靠的隔离木铁的技术，结果是木材腐烂、铁甲生锈，法国早期的木制铁甲舰都有这个问题，所以使用寿命远不如已经完成工业革命而财大气粗英国的那些铁制铁甲舰，基本在普法战争以及之后的中法战争时丧失了防御力，导致法国海军战斗力远不如表面数据，这也是当时法国还没有完成工业革命而铁产量不足导致的恶果。同样的原因，法国的发动机也远不如英国快，所以光荣号以及后续铁甲舰的战斗力不如同期英国铁甲舰。





法国光荣号铁甲舰
法国6500吨花冠号1859年2月开工、两年下水、一年后续、1862年建成，英国9500吨勇士号1859年8月开工、一年下水、一年后续，英国第二艘9500吨黑太子号则是两年下水、一年后续，很明显，英国是想抢在法国前面，所以加班加点，但是考虑到吨位的差距，也就能看出英法的工业差距。大小与英国防御级、赫克托级差不多的法国花冠号其实大小与光荣号也差不多，吨位多出的是比木壳更重的铁壳的重量，而且也是36门，只是尝试了两层炮甲板，只有16门在中甲板两侧各8门、14门在下甲板两侧各7门，装备的不是1856版滑膛前装164毫米炮而是1860版线膛后装164毫米炮，4门164、2门1858版线膛后装223毫米炮在上甲板，前后各3门。同样36炮但是两层，空间大了，炮在铁甲的保护下可以更容易旋转，不再是固定射击，而虽然炮越来越大，旋转需要的人力也越来越多。
但是1864年同样因为炮管太短不能破甲，于是下甲板30门1864年也全部换为1864版线膛后装164毫米炮。而上甲板4门164则也换为4门223，一共6门223。
1866年，上甲板6门223因为太重，也全部换为1864版线膛后装164毫米炮。下甲板30门164则改为中甲板16门1866版194毫米炮。
1881年，花冠号拆了铁甲，在原位置换为木料，成了铁壳木甲、不伦不类的火炮射击训练舰，中甲板8门老旧的换门架式1870版19倍240毫米炮加下甲板4门1870版18倍194毫米炮，上甲板则是前后各1门120，以及12门哈奇开斯五管23倍37毫米速射炮用于对付新兴的鱼雷艇，因为之前俄国用鱼雷艇干掉一艘土耳其的木舰，而不久秘鲁用鱼雷艇干掉一艘智利的铁甲舰。
同年稍后开工的7500吨马艮塔、索尔费里诺，与英国勇士级、阿基琉斯号、米诺陶三级三舰不同，同样的火力，法国玩的不是拉长，而是延续花冠号的加高，也是双层炮甲板，因为法国主要是称霸地中海，欺负北非，海面平静，所以法式设计不怕重心高，英国则以欺负大西洋、太平洋落后国家为主，很重视破浪。
也是两年下水、一年后续、1862年建成，同样36门炮，1858版223毫米炮2座上甲板，1860版165毫米炮34座，上甲板4、中甲板16、下甲板14，16门55磅线膛前装194毫米炮。
1865年改装：1864版240毫米炮2座上甲板，1864版195毫米炮8座中甲板换门架式，1864版165毫米炮10座、1864版240毫米炮4座下甲板，16门55磅线膛前装194毫米炮。
1868年改装：1864版240毫米炮2座上甲板，1864版195（240）毫米炮4座、1864版240毫米炮4座中甲板换门架式，240毫米炮6座下甲板，50门30磅线膛后装炮。
6000吨普罗旺斯级3艘、高卢人级7艘其实差不多，主要是动力的差别，但是分级还是越细越好。相比光荣级主要是覆盖了全长，也是30门164炮。法国
4000吨的尚武Belliqueuse号小型化以用于海外殖民地，吃水才7米。1863开工、1865下水，装了撞角，之后的利萨海战证明了撞角的意义，1866完工。主甲板1864版18倍193毫米大炮单装4座、1864版165毫米炮单装4座，上甲板前后165各1座。1870年，164改1870版138，上甲板加装哈奇开斯五管23倍37毫米速射炮4座。
英国勇士号

短榴弹炮，可以发射200毫米68磅180毫米实心弹、200毫米开花90小丸散弹球弹、180毫米小丸散弹球弹、200毫米开花15大丸散弹球弹、200毫米180毫110磅开花火药尖弹、200毫米180毫110磅开花内熔液尖弹、200毫米开花340小丸散弹尖弹
惊叹：巴黎国立航海博物馆内的铁甲舰模型
这里有很多图
可以看到，光荣号下层20炮门只有14炮，一共28炮，上层前后各4炮，合36炮

原始的海安级长80米，但是查其母型，应该是算了船头桅杆，不算则75米，比法国光荣级略小，宽度则远不如光荣级，但是光荣级每侧20窗14炮、上甲板前、后各4炮，共36炮，都是13倍164毫米100磅线膛前装炮
则根据其母型配36门13倍138或24门13倍160线膛前装炮，布炮方式应该与光荣级相同，海安级是20门18倍120毫米42或52磅、2门换门架或4门18倍150毫米70磅或90磅、2门18倍210毫米换门架，18倍120与13倍160重量差不多，剩下的炮也重不太多。

那么海安级应该是主甲板两侧各20窗，10座120，2座换门架或4座150，每侧是12炮，前后斜部各4个空窗，斜部不能按炮，而海安级的总长又比光容级略短，所以前后斜部更早出现，所以各多出1个空窗。上甲板前、后各1座210炮，也是换门架，可以向前方2门、侧面2门射击，比光容级依靠2门来实现向前方2门、侧面2门射击，炮更大更强，虽然推着很累，但是减轻了上甲板的负重，对平衡性有利，而光容级前后还各多出2门侧射，侧射可以靠主甲板完成，实属没有必要，海安级及其母型的布炮，更类似花冠号以及后续铁甲舰的布炮，更加科学

水涨船高，英国发明船腰炮房铁甲舰，让甲可以越来越厚，于是炮也只能越来越大才能高速破甲，1868年主甲板28炮门28座18倍164毫米炮换成了24炮门8座换门架1864版17倍240毫米炮加4座换门架1864版18倍194毫米炮、上甲板8座12炮门18倍164毫米炮换成了2座8炮门1864版18倍194毫米炮。中国清朝2800吨海安级重护卫舰母型的法国军舰也是此舰母型之一，所以也与此舰类似，主甲板24炮门12炮、上甲板8炮门2炮。