从智能改造升级和智能化工厂概念的提出,似乎成了agv企业蓬勃发展的好机遇。但是,事实并不是如此,agv行业混乱的局面越演越烈,没有统一的行业标准和门槛设定,agv成了很多利益追逐着的战场。很多agv企业有名无实,更有甚者挂着agv的牌子做起了“吃空饷”的舒服日子。从15年至今,agv小车厂家大多出现亏损的局面,有的很难继续维持正常的研发和生产。那么原因在哪里?
第一:行业的不标准化和低门槛,吸引了太多追风者,只为能分得一杯羹,没有任何技术可言,一味的模仿和生产同质化产品,造成了行业的产能过剩和供应链的混乱。
第二:核心技术的缺失。试问在agv浪潮中,有几家公司是真的掌握了核心技术?答案当然是少得可怜,可以说,目前agv行业并没有形成一个领头羊发展的趋势。研发基本都是各自为战,很难说是为了适应市场的需求,产品质量也是参差不齐,有点三国演义的味道。
第三:资本的扰乱。2016年国内企业遇到寒冬的不计少数,企业不赚钱,何谈升级改造,因此,agv的寒冬也是愈发寒冷。没有资本支持和注入,agv小车厂家难以为继。恶性竞争的出现,更是雪上加霜,agv小车厂家毕竟面临一次大洗牌,谁将成为行业的领导者,让我们拭目以待。
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第一:行业的不标准化和低门槛,吸引了太多追风者,只为能分得一杯羹,没有任何技术可言,一味的模仿和生产同质化产品,造成了行业的产能过剩和供应链的混乱。
第二:核心技术的缺失。试问在agv浪潮中,有几家公司是真的掌握了核心技术?答案当然是少得可怜,可以说,目前agv行业并没有形成一个领头羊发展的趋势。研发基本都是各自为战,很难说是为了适应市场的需求,产品质量也是参差不齐,有点三国演义的味道。
第三:资本的扰乱。2016年国内企业遇到寒冬的不计少数,企业不赚钱,何谈升级改造,因此,agv的寒冬也是愈发寒冷。没有资本支持和注入,agv小车厂家难以为继。恶性竞争的出现,更是雪上加霜,agv小车厂家毕竟面临一次大洗牌,谁将成为行业的领导者,让我们拭目以待。
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