三菱打造越野车的技术成熟，但由于受国产化进程不够、营销策略不成功等因素影响，三菱越野汽车产品一直未能在国内打开局面，不过，随着关系的改善，与国内车企合作深化，三菱在国内的不利状况可能会出现转机。近日，广汽三菱放出消息，即将推出一款全新的紧凑型SUV——欧蓝德，国产化欧蓝德的尺寸与进口版相近，但动力有所提升。应该说，这款车是在劲炫ASX的基础上向高端延伸的一款车型，所以定位上欧蓝德要比劲炫ASX高，从目前公布的20-24万的预售价格区间也能印证这一点。
上市后的广汽三菱欧兰德的主要竞争对手将是日系的本田CR-V、丰田RAV4以及日产奇骏等。以车您将看到的是欧兰德与本田CR-V各自的高配四驱车型之间的精彩对决。
一、欧蓝德 2016款 2.4L 四驱尊贵版 7座厂商指导价：24.00万（预售）
1、外观方面国产化欧蓝德与进口版别无二致。车标嵌在中网中间，表明了家族身份，厚重的双排装饰条两侧线条与犀利的大灯前端线条重合，对接巧妙，绝无滞涩之感。位于前脸两侧的J形粗壮装饰条是组合式主进气区、雾灯区及保险杠之间分隔的重要依据，极具个性设计。
2、动力系统欧兰德这台顶配四驱尊贵版车型搭载的是一台2.4L 192马力的自吸式引擎，匹配CVT无级变速传动变速箱，最高扭矩235N·m，最大扭矩转速4200rpm，最高时速195公里，综合工况油耗8.1升。
3、尺寸结构车身结构为5门7座SUV，长宽高为4705毫米、1810毫米和1680毫米，轴矩为2670毫米。4、底盘转向驱动方面采用的是前置适时四驱方式，悬挂方面，前悬为麦弗逊式独立悬架，后悬采用了多连杆独立悬架。
5、用户口碑暂无
二、本田CR-V 2015款 2.4L 四驱豪华版厂商指导价：23.98万
1、外观方面两个刀锋式大灯通过中网上下边缘的装饰条连接，霸气动感，保险杠与中网呈对称设计，相互依托，针孔式雾灯装饰非常有创意。
2、动力系统本田CR-V四驱豪华版动力搭载的是一台2.4L 186马力的自吸式发动机，传动匹配的是CVT无级变速箱，最高扭矩243N·m，最大扭矩转速3900rpm，综合工况油耗7.5升。
3、尺寸结构车身结构为5门5座SUV，长宽高为4585毫米、1820毫米和1685毫米，轴矩为2620毫米。4、底盘转向驱动方式为前置适时四驱，前后悬分别为麦弗逊式独立悬架和双横臂式独立悬架。5、用户口碑优点有动力强劲、空间较大、油耗低。缺点有内饰作工一般、隔音效果不理想。
三、综合对比
1、动力对比在起步阶段，两款车的速度表现相差不大，但是到了高速段时，欧兰德四驱尊贵版略强。油耗方面，本田CR-V四驱豪华版控制得更好。
2、空间对比欧兰德四驱尊贵版主要是在纵向空间具有优势，而头部空间和横向空间与本田CR-V四驱豪华版相差无几。
3、底盘对比两款车都采用了四轮驱动，因此都具备了较强的通过性，本田CR-V四驱豪华版的运动性稍好，但就悬挂而言，舒适度会略逊于欧兰德四驱尊贵版。
4、配置对比欧兰德四驱尊贵版比本田CR-V四驱豪华版多配置了膝部气囊、中央差速器锁止功能、电动后备厢、车顶行李架、第二排座椅移动、GPS导航系统、LED近光灯、自动头灯、大灯清洗装置、防紫外线/隔热玻璃、内后视镜自动防眩目、感应雨刷、车内空气调节/花粉过滤、主动刹车/主动安全系统、自适应巡航。本田CR-V四驱豪华版多配置的功能有胎压监测装置、腰部支撑调节、副驾驶座电动调节、发动机启停技术、并线辅助。从配置对比可以看出，作为一款全新车系，欧兰德四驱尊贵版表现出了足够的诚意。无论如何，欧兰德剑已出壳，至于能不能最终实现与CR-V、奇骏等日系品牌并驾齐驱的目标，就看车系的真实功底了。
上市后的广汽三菱欧兰德的主要竞争对手将是日系的本田CR-V、丰田RAV4以及日产奇骏等。以车您将看到的是欧兰德与本田CR-V各自的高配四驱车型之间的精彩对决。
一、欧蓝德 2016款 2.4L 四驱尊贵版 7座厂商指导价：24.00万（预售）
1、外观方面国产化欧蓝德与进口版别无二致。车标嵌在中网中间，表明了家族身份，厚重的双排装饰条两侧线条与犀利的大灯前端线条重合，对接巧妙，绝无滞涩之感。位于前脸两侧的J形粗壮装饰条是组合式主进气区、雾灯区及保险杠之间分隔的重要依据，极具个性设计。
2、动力系统欧兰德这台顶配四驱尊贵版车型搭载的是一台2.4L 192马力的自吸式引擎，匹配CVT无级变速传动变速箱，最高扭矩235N·m，最大扭矩转速4200rpm，最高时速195公里，综合工况油耗8.1升。
3、尺寸结构车身结构为5门7座SUV，长宽高为4705毫米、1810毫米和1680毫米，轴矩为2670毫米。4、底盘转向驱动方面采用的是前置适时四驱方式，悬挂方面，前悬为麦弗逊式独立悬架，后悬采用了多连杆独立悬架。
5、用户口碑暂无
二、本田CR-V 2015款 2.4L 四驱豪华版厂商指导价：23.98万
1、外观方面两个刀锋式大灯通过中网上下边缘的装饰条连接，霸气动感，保险杠与中网呈对称设计，相互依托，针孔式雾灯装饰非常有创意。
2、动力系统本田CR-V四驱豪华版动力搭载的是一台2.4L 186马力的自吸式发动机，传动匹配的是CVT无级变速箱，最高扭矩243N·m，最大扭矩转速3900rpm，综合工况油耗7.5升。
3、尺寸结构车身结构为5门5座SUV，长宽高为4585毫米、1820毫米和1685毫米，轴矩为2620毫米。4、底盘转向驱动方式为前置适时四驱，前后悬分别为麦弗逊式独立悬架和双横臂式独立悬架。5、用户口碑优点有动力强劲、空间较大、油耗低。缺点有内饰作工一般、隔音效果不理想。
三、综合对比
1、动力对比在起步阶段，两款车的速度表现相差不大，但是到了高速段时，欧兰德四驱尊贵版略强。油耗方面，本田CR-V四驱豪华版控制得更好。
2、空间对比欧兰德四驱尊贵版主要是在纵向空间具有优势，而头部空间和横向空间与本田CR-V四驱豪华版相差无几。
3、底盘对比两款车都采用了四轮驱动，因此都具备了较强的通过性，本田CR-V四驱豪华版的运动性稍好，但就悬挂而言，舒适度会略逊于欧兰德四驱尊贵版。
4、配置对比欧兰德四驱尊贵版比本田CR-V四驱豪华版多配置了膝部气囊、中央差速器锁止功能、电动后备厢、车顶行李架、第二排座椅移动、GPS导航系统、LED近光灯、自动头灯、大灯清洗装置、防紫外线/隔热玻璃、内后视镜自动防眩目、感应雨刷、车内空气调节/花粉过滤、主动刹车/主动安全系统、自适应巡航。本田CR-V四驱豪华版多配置的功能有胎压监测装置、腰部支撑调节、副驾驶座电动调节、发动机启停技术、并线辅助。从配置对比可以看出，作为一款全新车系，欧兰德四驱尊贵版表现出了足够的诚意。无论如何，欧兰德剑已出壳，至于能不能最终实现与CR-V、奇骏等日系品牌并驾齐驱的目标，就看车系的真实功底了。
