说说这车的发动机和变速箱

有些人不顾事实把这车的发动机变速箱说得神乎其神，好吧，咱就来认真的说道说道RX5的发动机和变速箱的优缺点

，请听楼下详解

首先是发动机，我说RX5的走量车型一定是1.5T排量不会是2.0T排量的大家应该没意见吧？

我预计90％左右的销量都会是1.5T的，也不知预计的对不对，欢迎讨论

这款1.5T发动机代号15E4E，与名爵锐腾上的完全一样。据说跟昂科威1.5T的发动机是一样的，查阅资料发现排量冲程缸径最大功率最大扭矩和最大扭矩输出转数都是一样的，对外宣称的也是通用和上汽联合研发。但还是有两个不同，一个是产地不同，一个沈阳北盛一个上海临港，另一个是昂科威1.5T的代号是LFV，同一款发动机却有两个代号，我想最合理的解释应该是因为作为合资的昂科威和自主的名爵荣威有较大的定位和价格差距，用一样的发动机昂科威脸上有点挂不住

所以要用两个不同代号来形式上加以区分。虽然这款发动机是上汽和通用联合研发，但谁在研发中挑大梁我想大家都清楚，通用要求用不同代号上汽也是没啥办法的，谁叫技术在人家手里呢？

楼主被荣威托打死了，大家散了吧

发动机说的差不多了，下面我们来说说变速箱，1.5T的主力车型自动挡配备的是7速干式双离合变速器，对外宣称是上汽与通用共同研发，实际情况你懂的

，相对来说，湿式双离合散热好，稳定性好很多，传动效率略低于干式。干式双离合摩擦片磨损低速顿挫抖动异响动力中断这些通病我想也不用再说，这是由于干式双离合结构特点造成的，不是改进设计更换摩擦片材料能够克服的。看看通用旗下昂科威新科鲁兹威朗等有多少关于干式双离合变速箱的投诉就知道了。有这些缺点为什么车企们还是前赴后继的要上干式双离合？最直接的原因是成本低！比传统AT低不少，其实是为了节约成本。@山阴居士之家这货说是为了符合国家油耗要求只能上双离合，那么问题来了，湿式双离合也能省油，传动效率只比干式双离合低百分之几，为啥不上更稳定耐操的湿式双离合呢？答案只有一个，湿式双离合成本比干式双离合高很多！说到底，就是为了省钱而已