廊涿固保城际年底开工！保定东站直达北京新机场

感觉以目前保定东站的2台4线根本不够用，京广高铁、津保高铁还有一个固保城际

未来还有保沧城际也要从保定东站引出

为实现京津冀交通一体化，加快推进保定市铁路建设，打造交通枢纽城市，更好地疏解京津铁路交通运输压力，实现真正意义“轨道上的京津冀”。10月25日下午，我委马福生副主任带领铁路办相关人员一行4人，赴铁道第三勘察设计院就保定市域内铁路项目进行对接交流。铁三院方天滨副院长及相关专家介绍了经过保定市域内的廊涿固保城际、京太铁路、京石城际、保沧铁路、保张铁路、霸商客专、城市轨道交通项目以及保定市铁路枢纽建设、动车所选址等相关情况。
在听取了专家的介绍后，我委马福生副主任立足于我市京津冀协同发展重大机遇的实际，提出了意见。他强调，一是廊涿固保城际年底开工，要做好线位保护工作，加强沟通协调，确保开工顺利。二要进一步深化保定市铁路枢纽方案研究，做好既有铁路、新建铁路、城市轨道交通以及动车所选址等之间的互联互通，争取实现零换乘，方便百姓顺畅出行。三是铁三院在研究霸商客专线路方案时，要充分考虑经过保定市雄县线路方案，我委将与省进行汇报沟通，争取霸商客专经过雄县线路方案。四是城市轨道交通线网布设要进一步打破思维定势，立足长远，处理好白洋淀区域与保定市区间的关系，确保线网规模及布局科学合理，富有弹性。
（铁路办）