2016.11.17
相约广州
江淮轻卡智能节油挑战赛总决赛
今年江淮轻卡智能节油挑战赛已经走到最后一站总决赛了，集结了前三场中的节油高手，车型动力集合了帅铃所搭载迈斯福3.2发动机、骏铃V6所搭载锐捷特2.7发动机、康铃K5所搭载江淮4DA1发动机，值得一看哦~~
直播时辰未到~~咱们先来叙叙旧，这么多场下来，讲真认识了不少卡车司机，经验丰富的、健谈幽默的、年轻有为的……大家对卡车都有着满腔的热爱。我们先来回顾一下那些比赛中那些让人难忘的瞬间~~
江淮康铃环山争霸赛——魅力卡友力压群芳
这是一对极富人格魅力的卡友组合~~一个坐拥19年驾龄经验，在比赛中，驾车平稳、操控规整，绝对是一位高素质的卡车老司机，车品见人品，在这位老师傅身上，得到了完美的诠释；另一个年轻有为，别看小胖哥身材胖，但人家肚子里装的全是对卡车知识，一路上从轻卡讲到重卡、从国内轻卡发展讲到国外轻卡发展，绝对是一个非常有眼光和远见的轻卡娇子。
PS：差点忘了，我们康铃环山争霸赛可是国内轻卡圈中首个启用网红直播的节油赛事哦
江淮骏铃环湖节油赛——走到哪都能被活捉
骏铃环湖节油赛上，应该说是让大家很好的近距离的认识了骏铃V3和骏铃V6两款车，加上参赛骏铃车型上，都装了江淮“J-ConNet”车联网系统，对于卡友来说，在关心油耗和性能的同时，也多了一份对高科技的期待。信息时代，网络社会，随着大家与互联网的粘合度越来越高，相信车联网系统也会在今后的日子里与车主们靠的越来越近。有车主笑称：“这以后可不用严寒酷暑的趴活了可是……以后走哪媳妇在家都能看见了。”
PS：咦~~怎么感觉这车联网一定会虏获众多卡嫂的芳心呢
江淮帅铃省油王者城市邀请赛——真正以用车为本的比赛
为什么说帅铃省油王者城市邀请赛是真正以用车为本的比赛呢？首先从地点上来看，广东境内货运的一个大型中转站之一，大家都知道广东是商贸批发大省，也是货物运输的源头，各类商品聚集，甚至可以说是中国商贸的缩影地；其次，参赛者邀请的是当地顺丰、安能、韵达、中通四大主要快递运输公司，也就是说，在电商品牌日渐火爆的同时，所带动的物流运输行业是不容小觑的，当然喽~快递公司当然是本着时效高、速度快、成本低的原则来选择运输车型喽~~有了他们的实地考验，才是真正的肯定哦~~
PS:都说广东遍地是黄金，但是付出的辛苦也是双倍的~~
见了很多车主，可以这么说，大概分为两种：一种觉得能拉货就行，赚钱是最终的目的，车只要过得去，有点问题都能接受，所以也就出现了超负荷行驶的货车出现；另一种则是细水长流型，把卡车作为一生的事业，对车的品质，以及自己与车辆的匹配度要求都很高，安全行车，守护生命。这里，我也从江淮轻卡研发中心专家那里咨询了一些，加上我们这么多站的节油赛与卡友相处的经验，在选车方面，还是有些心得滴~~
首先，一定要确定你所在的区域，你经常跑的路况以及你所运输货物的大概吨位重量，从而来选择最适合你的车型，像我江淮帅铃、骏铃、康铃，对区域的划分很是明确，当然，肯定是有一定道理的，切不可大材小用也不可霸王硬上弓哦~~最适合你的才是最实惠的，当然，拖着车辆极限甚至超载拉货跑的司机，来吐槽车况不好的，小江童鞋在这也就不多说什么了；其次，很建议卡友根据自己的荷包实际情况来选车，年轻卡友和老司机的标准不一样，新入行和老手的标准也不一样，轻卡固然有价格高低之分，就像茶一样，没有所谓好与不好，最适合自己的，就是最好的；最后，眼光要放的长远一点，现在国内的大环境并不乐观，也有很多小厂濒临倒闭，相对的，车辆的售后出现断层，没有保障，选择大厂家，还是有一定的保障性的。
借着节油赛，也想听听各位卡友的心声，对于卡友来说，车本身就是赚钱的工具，这是相比轿车最大的区别所在，在论坛里，有骂声一片的，有触目惊心的高速事故的，当然，也有被大家口口相传，觉得好的。
江淮轻卡节油总决赛直播马上开始喽~~唠了这么多，欢迎各位卡友回答问题看直播~~
话说总决赛还真是高手云集~拼油耗、比操控，都是大侠啊~~
天气很给力~~~晴天~~
来看看参赛车吧~~帅铃，骏铃，康铃，雄赳赳气昂昂
江淮轻卡每一站的节油赛都本着公平、公正、公开的理念呈现给广大车主，赛前统一供油。
这个老司机师傅，表情很是严肃，一个专业卡车人的敬业精神
每一位司机，都有一段自己的卡车故事，跑过的路，翻过的山，留下的都是难以忘怀的车辙印
沿途那些事儿~~~
康铃司机有话要说~~~~上高速之前还是有一段比较拥堵的路的，何师傅说：“开起来挺好，尤其是刹车，这车是气刹，比油刹好，油刹遇到下雨天，或者浸水容易锈蚀，市场上这种车一般都是油刹，康铃是气刹，感觉很不错”
进隧道~~车内灯亮，隧道里开车一定要小心，不可超车，尤其是货车，望各位司机师傅谨慎驾驶。
全程90多公里，高速路居多，但有山道弯道路段，司机师傅们开的都还是很小心的。
下了高速路，这个时间点，还是有点堵的。
江淮轻卡节油挑战赛总冠军新鲜出炉~~
恭喜鹏博物流获得江淮轻卡年度节油大赛冠军
相约广州
江淮轻卡智能节油挑战赛总决赛
今年江淮轻卡智能节油挑战赛已经走到最后一站总决赛了，集结了前三场中的节油高手，车型动力集合了帅铃所搭载迈斯福3.2发动机、骏铃V6所搭载锐捷特2.7发动机、康铃K5所搭载江淮4DA1发动机，值得一看哦~~
直播时辰未到~~咱们先来叙叙旧，这么多场下来，讲真认识了不少卡车司机，经验丰富的、健谈幽默的、年轻有为的……大家对卡车都有着满腔的热爱。我们先来回顾一下那些比赛中那些让人难忘的瞬间~~
江淮康铃环山争霸赛——魅力卡友力压群芳
这是一对极富人格魅力的卡友组合~~一个坐拥19年驾龄经验，在比赛中，驾车平稳、操控规整，绝对是一位高素质的卡车老司机，车品见人品，在这位老师傅身上，得到了完美的诠释；另一个年轻有为，别看小胖哥身材胖，但人家肚子里装的全是对卡车知识，一路上从轻卡讲到重卡、从国内轻卡发展讲到国外轻卡发展，绝对是一个非常有眼光和远见的轻卡娇子。
PS：差点忘了，我们康铃环山争霸赛可是国内轻卡圈中首个启用网红直播的节油赛事哦
江淮骏铃环湖节油赛——走到哪都能被活捉
骏铃环湖节油赛上，应该说是让大家很好的近距离的认识了骏铃V3和骏铃V6两款车，加上参赛骏铃车型上，都装了江淮“J-ConNet”车联网系统，对于卡友来说，在关心油耗和性能的同时，也多了一份对高科技的期待。信息时代，网络社会，随着大家与互联网的粘合度越来越高，相信车联网系统也会在今后的日子里与车主们靠的越来越近。有车主笑称：“这以后可不用严寒酷暑的趴活了可是……以后走哪媳妇在家都能看见了。”
PS：咦~~怎么感觉这车联网一定会虏获众多卡嫂的芳心呢
江淮帅铃省油王者城市邀请赛——真正以用车为本的比赛
为什么说帅铃省油王者城市邀请赛是真正以用车为本的比赛呢？首先从地点上来看，广东境内货运的一个大型中转站之一，大家都知道广东是商贸批发大省，也是货物运输的源头，各类商品聚集，甚至可以说是中国商贸的缩影地；其次，参赛者邀请的是当地顺丰、安能、韵达、中通四大主要快递运输公司，也就是说，在电商品牌日渐火爆的同时，所带动的物流运输行业是不容小觑的，当然喽~快递公司当然是本着时效高、速度快、成本低的原则来选择运输车型喽~~有了他们的实地考验，才是真正的肯定哦~~
PS:都说广东遍地是黄金，但是付出的辛苦也是双倍的~~
见了很多车主，可以这么说，大概分为两种：一种觉得能拉货就行，赚钱是最终的目的，车只要过得去，有点问题都能接受，所以也就出现了超负荷行驶的货车出现；另一种则是细水长流型，把卡车作为一生的事业，对车的品质，以及自己与车辆的匹配度要求都很高，安全行车，守护生命。这里，我也从江淮轻卡研发中心专家那里咨询了一些，加上我们这么多站的节油赛与卡友相处的经验，在选车方面，还是有些心得滴~~
首先，一定要确定你所在的区域，你经常跑的路况以及你所运输货物的大概吨位重量，从而来选择最适合你的车型，像我江淮帅铃、骏铃、康铃，对区域的划分很是明确，当然，肯定是有一定道理的，切不可大材小用也不可霸王硬上弓哦~~最适合你的才是最实惠的，当然，拖着车辆极限甚至超载拉货跑的司机，来吐槽车况不好的，小江童鞋在这也就不多说什么了；其次，很建议卡友根据自己的荷包实际情况来选车，年轻卡友和老司机的标准不一样，新入行和老手的标准也不一样，轻卡固然有价格高低之分，就像茶一样，没有所谓好与不好，最适合自己的，就是最好的；最后，眼光要放的长远一点，现在国内的大环境并不乐观，也有很多小厂濒临倒闭，相对的，车辆的售后出现断层，没有保障，选择大厂家，还是有一定的保障性的。
借着节油赛，也想听听各位卡友的心声，对于卡友来说，车本身就是赚钱的工具，这是相比轿车最大的区别所在，在论坛里，有骂声一片的，有触目惊心的高速事故的，当然，也有被大家口口相传，觉得好的。
江淮轻卡节油总决赛直播马上开始喽~~唠了这么多，欢迎各位卡友回答问题看直播~~
话说总决赛还真是高手云集~拼油耗、比操控，都是大侠啊~~
天气很给力~~~晴天~~
来看看参赛车吧~~帅铃，骏铃，康铃，雄赳赳气昂昂
江淮轻卡每一站的节油赛都本着公平、公正、公开的理念呈现给广大车主，赛前统一供油。
这个老司机师傅，表情很是严肃，一个专业卡车人的敬业精神
每一位司机，都有一段自己的卡车故事，跑过的路，翻过的山，留下的都是难以忘怀的车辙印
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康铃司机有话要说~~~~上高速之前还是有一段比较拥堵的路的，何师傅说：“开起来挺好，尤其是刹车，这车是气刹，比油刹好，油刹遇到下雨天，或者浸水容易锈蚀，市场上这种车一般都是油刹，康铃是气刹，感觉很不错”
进隧道~~车内灯亮，隧道里开车一定要小心，不可超车，尤其是货车，望各位司机师傅谨慎驾驶。
全程90多公里，高速路居多，但有山道弯道路段，司机师傅们开的都还是很小心的。
下了高速路，这个时间点，还是有点堵的。
江淮轻卡节油挑战赛总冠军新鲜出炉~~
恭喜鹏博物流获得江淮轻卡年度节油大赛冠军
