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火车车厢座位最宽是 3+3 布局, 即 "窗 / 座座座 / 过道 / 座座座 / 窗" 这样, 从左到右编号是 "窗 / ABC / 道 / DEF / 窗"
为了方便大家找位子, 在排座位时对不同的车厢布局都保证 A/F 靠窗, C/D 靠过道, 如果一排没有六个位子, 那么去掉不影响判断靠窗或靠走廊的字母, 并从大的字母开始减, 和 1/E 发音没联系
* 3+3 是 ABC/DEF (CRH6 等二等座可能出现, 暂时应该还没有)
* 3+2 是 ABC/DF (绝大部分的二等座都是这个布局, 题主问的就是这种情况)
* 2+2 是 AC/DF (绝大部分的一等座布局)
* 2+1 是 AC/F (绝大部分的商务座布局)
某些航空公司也是类似的安排, 比如国航, A/L 靠窗, C/D/H/J 靠过道, 这样就能满足 2+2, 3+2, 3+3, 2+3+2, 2+4+2, 3+3+3, 3+4+3, 2+5+2 等不同布局下字母都满足靠窗和靠过道的惯例 (这里倒是跳过了字母 I)
作者：叶文
链接：https://www.zhihu.com/question/19700804/answer/17344514
来源：知乎
著作权归作者所有。商业转载请联系作者获得授权，非商业转载请注明出处。
为了方便大家找位子, 在排座位时对不同的车厢布局都保证 A/F 靠窗, C/D 靠过道, 如果一排没有六个位子, 那么去掉不影响判断靠窗或靠走廊的字母, 并从大的字母开始减, 和 1/E 发音没联系
* 3+3 是 ABC/DEF (CRH6 等二等座可能出现, 暂时应该还没有)
* 3+2 是 ABC/DF (绝大部分的二等座都是这个布局, 题主问的就是这种情况)
* 2+2 是 AC/DF (绝大部分的一等座布局)
* 2+1 是 AC/F (绝大部分的商务座布局)
某些航空公司也是类似的安排, 比如国航, A/L 靠窗, C/D/H/J 靠过道, 这样就能满足 2+2, 3+2, 3+3, 2+3+2, 2+4+2, 3+3+3, 3+4+3, 2+5+2 等不同布局下字母都满足靠窗和靠过道的惯例 (这里倒是跳过了字母 I)
作者：叶文
链接：https://www.zhihu.com/question/19700804/answer/17344514
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