郑州地铁的城郊线需要得到很多改善，对此我以切身体会发表一些看法，可以有不同或者否定，但大家都是文明人，请不要说脏话。谢谢合作
一、关于地铁的准时性
在二号线断这做得很好一号线也一样，比如我去机场在紫荆山站开往新郑机场方向的固定班次总是每个小时内的20分和50分到站一趟，很准时，但是在我今天去机场赶飞机的时候遇到了很气人的情况，临时限速与临时停车相信其实很多人都知道城郊线有这样的问题。但我曾经做过一项测试从紫荆山站到新郑机场站的时间是1小时3分，这还是在有两次临时停车的情况下，但今天我从10：50在紫荆山上开往新郑机场的地铁结果到12：16分左右才到机场，由此我看见一堆人拎着箱子狂奔向航站楼，那肯定是晚了，笔者也因为这个没能在起飞前45分钟完成值机差点误了机以至于我狂奔到登机口登了机。因此城郊线的准时性并没有做得很好以至于发生了计划外的情况，当然会有人说那你早点走早点到啊？那么我要抱歉的说，您不符合逻辑，我们说的是城郊线的准时性。
二、方便快捷运送运量问题
半个小时一班，万一错过只能等半小时，这就可能延误飞机误事。地铁嘛不就是图个不堵车快捷嘛，但是现在发车间隔还如此的长，在时间效率上机场大巴更具优势一些这样此消彼长更多的人选择大巴，地铁客流就少了。坐看其他大城市到机场发车间隔也不可能半小时之久，这就不想地铁，城市轨道交通了，方便快捷便更谈不上了。
综上所述间隔时间长，准时醒也保证不了，城郊线需要很大的改进，现在并不能给好评，加油吧郑州地铁。二号线车少就进车吧不能供不上需求吧。
望大家不要骂人哦，笔者就是发表一下意见，不足之处尽请原谅。