近300平方公里的规划区范围内，生态禁建区域不低于150平方公里。将重点建设成都片区的临空服务业、航空物流、航空研发制造，以及资阳片区的临空制造业、临空综合服务共5个功能组团，引导临空产业集聚发展，形成“一区两片多组团”的空间开发格局。
　　成都片区的重点是这些：
　　成都片区重点建设区域规划城镇建设用地约65平方公里，重点发展与机场运营紧密相关的航空物流、综合保税、服务保障、航空制造、航空维修等相关产业，适度发展总部经济、研发设计、商务服务等关联业态，形成临空服务业、航空物流、航空研发制造等功能组团。
　　临空服务业组团集聚国内外高端航空总部资源，积极发展航空运营、航空商务、特色金融、航空科教、飞机租赁等，建设航空运输综合服务保障基地。
　　航空物流组团大力发展电子信息、仪器仪表、生物医药、鲜活农产品等特色产品物流，积极培育航空快递、国际中转物流以及跨境电子商务，完善形成集仓储、中转、配送、加工等功能为一体的国际现代化综合物流体系。
　　航空研发制造组团积极发展航空零配件制造、航空器总装、航空电子、航空新材料以及航空维修等产业，建设航空科技创新中心、孵化设施和服务平台，培育发展重量体积小、科技含量高、经济附加值高、航空运输指向性强的下一代通信网络、电子信息等研发设计，打造西部地区重要的航空制造及科技创新基地。
　　资阳片区的发展重点是这些：
　　资阳片区重点建设区域规划城镇建设用地约35平方公里，重点发展临空制造、高端商务、旅游度假等临空指向型产业，加强城市配套服务功能，形成临空制造业、临空综合服务等功能组团。
　　临空制造业组团发展临空依赖性强、附加值高的高端制造业，建设先进制造业出口加工基地打造轨道交通研发设计和生产制造产业链，形成参与国际分工的临空高端制造产业集群。
　　临空综合服务组团建设航空商业区、高端住宅区，提供高品质、国际化生活和商务服务，打造空港卫星城。
　　产业方面，重点发展临空指向性强、附加值高的先进制造业以及知识密集型、资本密集型的现代服务业，因地制宜发展高端示范农业，打造高端化、国际化、特色化的现代临空产业体系。
　　未来零距离 换乘不是梦
　　临空经济区将构筑衔接高效、连接顺畅、功能完善的立体交通运输体系。
　　建新机场立体交通换乘中心，打造以天府国际机场为核心，轨道、公路和航空等多种运输方式一体化衔接的综合客运枢纽，提高通达机场的便捷度和区域内集散水平；加强空陆联运设施和航空货运仓储设施建设，完善集疏运系统，建设无缝衔接的综合货运枢纽。