小7是2015年7月19号提的车，提车以后也没写过什么提车作业（其实是因为懒），一年半了才开了18000多，除了首保在4S做的，二保三保都是自己在狗东自营买的全合成机油在修理店保养的。车子是2015年4月份生产的，很不幸也赶上了前轮吃胎。在9200公里的时候发现两个前轮内侧花纹已经磨平了，4S不给免费换胎，只给更换螺丝，理由是轮胎已经超过5000公里。无奈自己掏腰包换了一对国产轮胎又做了四轮定位。到现在18000公里了，没发现吃胎。之前在论坛里看见有车友说15款车空滤总成有问题，1800到2000加速无力，油门震动大，以前没注意，然后特意出去试了试车确实有这个现象，然后马上杀到4S要求更换新款空滤。4S售后师傅也没听说过有这问题，一起陪着试车，发现确实有问题，然后直接给换了一个16款空滤。换完一试车确实改善很大，加速没变化，但是油门不抖了，加速时声音不难听了。后来的车友就没这么幸运了，厂家一看要求更换空滤的人太多，发了一个声明，说V7加速声音大是因为V7属于轿跑，我只能报以呵呵了。还有顶棚脱胶，中控异响就不说了。不过这都不是主要问题，提车后发现V7有一个最大问题就是5档转速太高，跑到120发动机达到3500转，跑高速太闹心了，一路听着发动机的咆哮，耳朵都嗡嗡响。于是开始研究有没有改进办法，天天逛论坛研究。在CS35和逸动论坛看见有很多车友也是背这个问题困扰，有很多CS35和逸动车友都改了超齿，改完后120公里发动机3000转。于是天天看汽车之家各大论坛寻找超齿，经过多方对比，终于找到一家卖V7超齿的，于是马上订购。到货后正好赶上过年，修理厂都放假。终于等到过完年修理厂上班，于是马上找修理厂开搞～～～
