啊啊啊啊，真的很抓狂。过年这段时间回家，感觉错过了好多东西，有种错过了全世界的感觉。
话说这次过年回家正经玩了一趟，基本也没怎么上网，更何况也一直也没上论坛。今天回来才发现，东风风神居然搞了个东风风神AX5杯春节故事有奖征集活动，奖品十分的丰厚。但是现在已经过了征集时间，真是遗憾啊！这次的奖品里面有好多都是我想要的东西，IP7，索尼相机、车载空气净化器还有行车记录仪都是我想要的，可惜这次就这样错过了，悲剧。
不知道下次什么时候还会有这样的活动，我绝对要参加啊！遗憾！希望下次能提前有个预告，这次回家太早，神马都不知道啊~~~~
话说我是车马上就要到手的人了，年前订的车，估计也快到了吧！到时候，就有车可以自驾游、提车作业、用车作业都来上了，可以正经的讨论了，想想就开心。
我买的是手动顶配，SUV不开手动，感觉没有驾驶感觉。
选择AX5也是因为喜欢这款车的外形，感觉非常的好看。而且很圆润。
而且整体的感觉就比较威武，虽然谈不上霸气，但是还是很有SUV范儿的。
尾部也是那种圆润型的，就很好看。
大灯设计的不错，虽然不知道灯光效果如何，但是光造型设计还是很有特点的。
尾灯也是那种突突型的，跟尾部整体造型很契合，感觉完美融入一体。
空间AX5也不错，试驾的时候坐进去感觉还是很宽松的，视野也很好。
后排空间也足够大，坐着不拥挤，腿部空间也充裕。
内饰风格不错，虽然没那么华丽，但是也比较简约朴实，还是能接受的。
发动机是东风集团自主研发的1.4T涡轮增压发动机，最大功率103kW（140Ps）/5500rpm，最大扭矩196Nm/1800-4500rpm。传动系统方面，匹配的是5速手动变速箱。都是十分可以的配置。
试驾的时候就感觉这车整体加速十分的线性，亲和力不错，油门的响应也十分的积极。方向盘很轻快，转向也很灵活，虚位很小，非常的好掌控。而且这款车的舒适性非常的不错，路过颠簸过滤的非常好。车身的稳定性也很可以，因为装了马牌的轮胎，所以路燥和舒适性都很好。
正因为试驾的时候感觉不错，所以才最终决定下手。
现在既然活动参加不上，那就只能老实等车到了，上提车作业吧。到时候在跟大家好好探讨探讨AX5如何能开好吧。
话说这次过年回家正经玩了一趟，基本也没怎么上网，更何况也一直也没上论坛。今天回来才发现，东风风神居然搞了个东风风神AX5杯春节故事有奖征集活动，奖品十分的丰厚。但是现在已经过了征集时间，真是遗憾啊！这次的奖品里面有好多都是我想要的东西，IP7，索尼相机、车载空气净化器还有行车记录仪都是我想要的，可惜这次就这样错过了，悲剧。
不知道下次什么时候还会有这样的活动，我绝对要参加啊！遗憾！希望下次能提前有个预告，这次回家太早，神马都不知道啊~~~~
话说我是车马上就要到手的人了，年前订的车，估计也快到了吧！到时候，就有车可以自驾游、提车作业、用车作业都来上了，可以正经的讨论了，想想就开心。
我买的是手动顶配，SUV不开手动，感觉没有驾驶感觉。
选择AX5也是因为喜欢这款车的外形，感觉非常的好看。而且很圆润。
而且整体的感觉就比较威武，虽然谈不上霸气，但是还是很有SUV范儿的。
尾部也是那种圆润型的，就很好看。
大灯设计的不错，虽然不知道灯光效果如何，但是光造型设计还是很有特点的。
尾灯也是那种突突型的，跟尾部整体造型很契合，感觉完美融入一体。
空间AX5也不错，试驾的时候坐进去感觉还是很宽松的，视野也很好。
后排空间也足够大，坐着不拥挤，腿部空间也充裕。
内饰风格不错，虽然没那么华丽，但是也比较简约朴实，还是能接受的。
发动机是东风集团自主研发的1.4T涡轮增压发动机，最大功率103kW（140Ps）/5500rpm，最大扭矩196Nm/1800-4500rpm。传动系统方面，匹配的是5速手动变速箱。都是十分可以的配置。
试驾的时候就感觉这车整体加速十分的线性，亲和力不错，油门的响应也十分的积极。方向盘很轻快，转向也很灵活，虚位很小，非常的好掌控。而且这款车的舒适性非常的不错，路过颠簸过滤的非常好。车身的稳定性也很可以，因为装了马牌的轮胎，所以路燥和舒适性都很好。
正因为试驾的时候感觉不错，所以才最终决定下手。
现在既然活动参加不上，那就只能老实等车到了，上提车作业吧。到时候在跟大家好好探讨探讨AX5如何能开好吧。
