其实之前对国产车信心不是很大，但因为预算的原因，买合资车要么就是太小的，后排感觉呼吸不畅一样，要么就是最低配的，要啥没啥，实在是入不了我的眼啊！所以，冒险当了回小白鼠，买了开瑞K60，如今提车已经三个月了，现在给大家来个季度总结作业，写得不好还请多多包涵，嘿嘿！
先说这车的外观，凭良心说，这造型，看不出来是只要6万多的车吧，我左邻右舍的都说这车至少也得要十几万！
就是后屁股稍微丑点，这个“双排气管”虽然是装饰作用，但是还确实挺讨喜的，稍稍满足了我的虚荣心，还有倒车雷达，后雾灯，后雨刷。
之所以选择开瑞K60，因为它毕竟是大品牌奇瑞旗下的，相信技术也是经过市场考验的。唯一遗憾就是但是我家离4S店太远，希望开瑞能和奇瑞保养点和维修点能合在一起，多开些服务点，像大众那样，哈哈，能让我们车主们更加安心用车，虽然我现在除了保养还没有修过一次车，但是以后难免小剐小蹭嘛。
仔细瞧瞧车漆啊，做工啊都还不错的，白色的车显得比较大气，虽然有点太普通，随大流的感觉。放眼望去，大街上除了黑色车就是白色车，而且好多车白色都要加价，但是我觉得一定有其道理吧！
最爱的大灯，漂不漂亮你们自己感受一下~关键还可以调节高度，高大上不？哈哈~
尾灯设计得也挺有个性，像一半性感的翘臀~
刚刚说到的开瑞K60有后雾灯，越看越觉得造型丑了点，好在实用，尤其雾霾天，开在路上心里踏实很多~
后视镜造型一般，是那种比较圆滑厚实的类型
转向灯，漂亮不？
再来说说轮胎吧，车是我们的脚，轮胎是车子的脚，算是比较重要的配件，我选的是铝合金的轮毂，虽然成本稍微高一点，但是我相信以后使用中肯定会给我带来好处，据说平均每个铝合金轮毂比相同尺寸的钢轮毂轻2kg，一台车用5个便省了10kg重量。根据日本一项实验，5座的轿车重量每减轻1kg，一年可以节省20L汽油。啊哈哈哈哈，话说我现在油耗不到8个，肯定是有这轮胎的功劳~
看这胎纹，抓地力必须也挺带劲的。
开瑞K60的门板有一块橙色的皮质，使用的时候手感不错，当然也是和内饰座椅颜色相互呼应，不知为什么橙色总会给人“运动”的感觉呢
座椅也是皮质的，我认为这个皮座椅比织布的档次提升不是一点点，这个钱花得还是很值得的，大家觉得呢？
内饰确实有点不耐脏，两个熊孩子坐到车里腿就不老实，看给我蹭的到处都是印子。他们最喜欢坐第二排，我们家称之为“老板座”，独立座椅，而且包裹性确实不错。
先说这车的外观，凭良心说，这造型，看不出来是只要6万多的车吧，我左邻右舍的都说这车至少也得要十几万！
就是后屁股稍微丑点，这个“双排气管”虽然是装饰作用，但是还确实挺讨喜的，稍稍满足了我的虚荣心，还有倒车雷达，后雾灯，后雨刷。
之所以选择开瑞K60，因为它毕竟是大品牌奇瑞旗下的，相信技术也是经过市场考验的。唯一遗憾就是但是我家离4S店太远，希望开瑞能和奇瑞保养点和维修点能合在一起，多开些服务点，像大众那样，哈哈，能让我们车主们更加安心用车，虽然我现在除了保养还没有修过一次车，但是以后难免小剐小蹭嘛。
仔细瞧瞧车漆啊，做工啊都还不错的，白色的车显得比较大气，虽然有点太普通，随大流的感觉。放眼望去，大街上除了黑色车就是白色车，而且好多车白色都要加价，但是我觉得一定有其道理吧！
最爱的大灯，漂不漂亮你们自己感受一下~关键还可以调节高度，高大上不？哈哈~
尾灯设计得也挺有个性，像一半性感的翘臀~
刚刚说到的开瑞K60有后雾灯，越看越觉得造型丑了点，好在实用，尤其雾霾天，开在路上心里踏实很多~
后视镜造型一般，是那种比较圆滑厚实的类型
转向灯，漂亮不？
再来说说轮胎吧，车是我们的脚，轮胎是车子的脚，算是比较重要的配件，我选的是铝合金的轮毂，虽然成本稍微高一点，但是我相信以后使用中肯定会给我带来好处，据说平均每个铝合金轮毂比相同尺寸的钢轮毂轻2kg，一台车用5个便省了10kg重量。根据日本一项实验，5座的轿车重量每减轻1kg，一年可以节省20L汽油。啊哈哈哈哈，话说我现在油耗不到8个，肯定是有这轮胎的功劳~
看这胎纹，抓地力必须也挺带劲的。
开瑞K60的门板有一块橙色的皮质，使用的时候手感不错，当然也是和内饰座椅颜色相互呼应，不知为什么橙色总会给人“运动”的感觉呢
座椅也是皮质的，我认为这个皮座椅比织布的档次提升不是一点点，这个钱花得还是很值得的，大家觉得呢？
内饰确实有点不耐脏，两个熊孩子坐到车里腿就不老实，看给我蹭的到处都是印子。他们最喜欢坐第二排，我们家称之为“老板座”，独立座椅，而且包裹性确实不错。
