离合器异响

这个价位的车没必要给一档上同步器 也没有这个成本
我来分析一下原因
因为赛欧是按照美规设计 所以变速箱和发动机必须完全脱开才能点火启动 所以变速箱传动轴在你点火后 适当离合器之前都是静止的
当然 你点火之后一般不会松开离合 肯定是挂入一档去起步 在你不松离合的前提下 变速箱由于处于静止状态 换挡拨叉能直接把齿轮花键推入一档的传动齿轮 就算你送来了离合器 赛欧的低怠速也能让变速箱较快的停下来 只要转速差小 必然会有点声音
其实最难的是二挡退一档 必须要让变速箱转速匹配当前车速才好入档
所以 多研究研究两脚离合 多和自己爱车的变速箱磨合磨合
最后一个小提示 我的赛欧3有倒挡挂不进去的问题 同样参考一档没同步器的原因 踩下离合 挂入一个有同步器的档位 然后再退挡往倒挡上挂