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奔驰S400北美版现车配置：3.0T V6 7速变速箱，19轮，后驱，胎压监测，无钥匙启动，底盘升降，全景滑动天窗，电尾门，桃木方向盘带拨片，360环影，前后雷达，全液晶仪表盘，真皮座椅电动调节带腰部支撑，座椅记忆，前座椅加热通风，二排电动，后遮阳帘，导航，蓝牙，柏林之声音响，LED大灯，日行灯，尾灯，三区空调，自适应制动，电吸门，氛围灯，自动泊车
全新奔驰S级一亮相随即轰动了整个业界，呈现在你面前的气场绝非一般产品所能比拟的。通常来说优雅与霸气并不能很好结合。在写下这段话之前我努力的想了很久：世界上到底有没有第二个能毫无违和相结合的产品？答案是否定的。
平行进口北美版奔驰S400现车实拍照片，非网络宣传片
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全新奔驰S400拥有的智能LED大灯，夜间行驶给人的第一感觉就是其照明亮度和远度均好于传统的氙气大灯，目测照明距离达300米，是传统氙气大灯的两倍。并且在停车之后你会发现其灯罩的温度也远远低于传统的照明方式。最重要的是这款大灯不仅亮度高，而且聪明之极。在打开智能照明模式下，大灯会根据当前车速、路面环境、整体环境光源的情况来自动调节照明角度及远度。在其切换各种光照模式的过程中你会觉得这款灯不在是一个机械化的产品，他是有灵性的。
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全新梅赛德斯-奔驰S400轿车的美感，不仅是无与伦比直击内心的视觉触动，更是令人叹服的、对于美学的完美解析。传承了奔驰经典的轿车车身比例，奔驰S400拥有修长的发动机罩和流畅圆润的顶部线条，配以舒缓下倾的线条衔接并收尾，在尺寸和空间设计上恰到好处;发动机罩前端的三叉星立标再次体现了优雅与尊贵的气质，而这颗外形圆融的三叉星徽从中国风水角度，也代表着圆满、吉祥的美好寓意。
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跨时代的内饰毫不夸张的说全新奔驰S400的内饰是具有划时代意义的，再此之前你有见过如此这般的内饰风格吗？答案一定是否定的。
关于内饰有三个词语可以概括：创新、奢华、精致、氛围。
你要知道要创新一种奢华的风格是很难的，因为奢华这种东西已经被既定为一种概念一种标准，想要打破传统并非易事，但奔驰S却在极难汽车内饰设计领域做到的这一点。
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那两块巨大的液晶显示屏，这里在讨论他们具体的尺寸未免有点苍白。我只能告诉大家这是我见过车内有实体按键控制的尺寸最大的两块显示屏。一块位于驾驶席前方用于显示车辆驾驶相关的信息，一块用于仪表台正前方用于显示。
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这里想要强调的是奢华并不是把一堆高级用料简单拼凑在一起就能营造出感觉的。当然，高级的用料则也是不可或缺的。除了有高级用料之外，精细的做工也是必不可少的。大到整车内饰的拼接，小到每一个阵脚线头的缝制，无不考验着奔驰的工匠们。并且要考虑到这是一款销量极大的需要工业化生产的D级豪华轿车,所以能批量化做到如此高水准内饰真是一件不容易的事情。
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奔驰S400现车内饰方面有几个小细节让人印象深刻，这里重点说两个。第一个是后排头枕那个小软垫，这看上去是一个极其简单的设计，并且能极高的提到后排乘坐舒适性的配置，但是在全新奔驰S400L问世之前从未有过。这里足以见得奔驰S的设计师们为了提升舒适型真是深入到了生活，用做简单的办法就达到了应有的效果。
奔驰S开起来真的很肉吗？答案必须是否定的，当你一脚地板油下去伴随着发动机的轰鸣，一条“大船”奋力的前行，其0-100的时间也不过6秒钟。不过在此过程中你依旧感受不到什么加速的G值，一切依旧那么平顺。
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俗话说“开宝马 坐奔驰”，全新奔驰S在“坐”这个层面可以说已经做到了目前工业水平的极致，想要超越它真的很难。无论是实际的舒适性还是整个乘坐环境氛围的营造都是目前的顶尖水平，甚至达到了顶级奢华品牌的高度。当然如果不是这样奔驰S也不是在现有车身基础上堆出“迈巴赫“产品系列。这里也可以看出奔驰S对于自己产品的信心。
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