VOLVO与众多汽车品牌一样,它拥有自己的家族特征,我们能够轻松的辨别出大街上的每台VOLVO车型,而S80L恐怕是该家族中上镜率最高的车型之一。

横置2.5T直列5缸涡轮增压发动机,从官方公布的数据来看,该车的低扭表现较为不错,发动机在1500转的时候即可输出300Nm的扭力,但是147Kw的输出功率对于拉动2120kg的车身而言,显然是有些吃力的!

为了能从动力以及操控上得到改善,车友选择通过PF-TUNING进行ECU电脑调校升级。
这款在进行ECU升级时,需要拆卸电脑进行操作。工程师很顺利地将ECU拆下!

十几分钟的操作之后数据顺利的读取出来,之后整理发送到国外,等待程序的调校。
一个小时的等待之后程序被传输回来做好准备工作,立即写入:
为大家SHOW一下沃尔沃S80L进行ECU升级前后的参数对比:
原始功率:147KW;原始马力:200HP;原始扭矩:300Nm
功率效果:185KW;马力效果:250HP;扭矩效果:380Nm
ECU升级后的VOLVO S80L,感觉爆发力更加强劲,油门与车子的配合反应更加灵敏,换挡、起步方面较ECU升级前都有了明显改善!
提升动力的朋友,,微 ,,号:PF-ECU


横置2.5T直列5缸涡轮增压发动机,从官方公布的数据来看,该车的低扭表现较为不错,发动机在1500转的时候即可输出300Nm的扭力,但是147Kw的输出功率对于拉动2120kg的车身而言,显然是有些吃力的!


为了能从动力以及操控上得到改善,车友选择通过PF-TUNING进行ECU电脑调校升级。
这款在进行ECU升级时,需要拆卸电脑进行操作。工程师很顺利地将ECU拆下!


十几分钟的操作之后数据顺利的读取出来,之后整理发送到国外,等待程序的调校。
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原始功率:147KW;原始马力:200HP;原始扭矩:300Nm
功率效果:185KW;马力效果:250HP;扭矩效果:380Nm
ECU升级后的VOLVO S80L,感觉爆发力更加强劲,油门与车子的配合反应更加灵敏,换挡、起步方面较ECU升级前都有了明显改善!

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