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求问西南局的社招意味着啥?
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維果V-
开始下降
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看吧里有师哥师哥说是因为校招人招不满,所以才会有社招;今天在学校又听到学长说西南局的社招倾向一些211,985院校的学生,不再局限于三大民航院校的学生,所以以后要去西南的学生竞争会大一些。那既然校招都招不满了,竞争不应该大啊,这不就矛盾了。
送TA礼物
IP属地:四川
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1楼
2017-03-12 21:47
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村头最靓仔
联系区调
10
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现状是这样的,他们想要的综合素质优秀的人在三大招不满,那为什么每年都能招够呢?因为有一些确实不适合当管制的也招进来了,这就尴尬了,见习到了合同到期但是不能独立上岗,浪费了单位资源,自己也被单位浪费了时间,这是一线目前比较突出的问题,所以现在放开了,没有办法的办法,毕竟不是所有人都适合当管制。
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5楼
2017-03-13 22:06
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有怪兽
巡航开始
11
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目前空管的待遇,绝大多数成绩好的毕业生都去干签派了,管制自然招不够。
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6楼
2017-03-13 22:17
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风卷干草席
旅客上机
1
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因为北京,上海,成都有双机场。人才缺口比较大。尤其是成都,第二个机场正在建,缺人。市场经济的后果,制度跟不上变化而已。
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7楼
2017-03-13 22:44
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AlwaysNick
巡航开始
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招不够谁给你说的。想坑你。言尽于此。
IP属地:四川
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8楼
2017-03-15 23:28
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极品逍遥人
旅客上机
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是经济发展太快要人吧??还是没人愿意去了缺人?
IP属地:重庆
9楼
2017-03-16 21:09
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jxl7212
旅客上机
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骨干管制员流失加剧
在首都机场管制员刘明(化名)的眼里,在小机场工作的赵非的生活“简直太幸福了。”大机场工作压力更大,倒休也比小机场密集,以白班(上午8点到下午3点)、晚班(下午3点到晚上8点)和夜班(晚上8点到次日早上8点)为单位进行轮岗,一年365天都雷打不动。“有些同事上了好几年班,年三十从没在家里过过。像我去年一年很多的重要节日都错过了,我的生日、媳妇的生日、结婚纪念日……”
“”又辞了一个”,刘明叹气说。这不是他身边人辞职的第一例,也不是最后一例。“主要原因是受不了长期熬夜。工作时不光有电脑,还有飞机雷达。” 刘明说自己现在出门“必须戴墨镜,眼睛特别容易疲劳,受不了光。”高血压、脂肪肝、肾结石都是管制员的职业病,而管制员上岗又需要ⅢA标准的体检合格证,很多管制员因患上结石,通不过体检而被迫转业。
据民航局统计,全国共有管制人员6000余名,数量上只是36000余名民航飞行员的零头。据统计,近几年国内航班的增幅稳定在百分之十五以上,管制员数量远跟不上民航发展的速度。而三四十岁的骨干队伍还呈现加速流失的态势。
待遇低,工作强度和风险又高,让更多有心成为管制员的年轻人望而却步。刘明说:“现在很多新来的孩子,经过了严格的选拔,结果还是坚持不到最后。我去年带过一个徒弟,临走时跟我说: 老师,您说我在北京一个月拿三千不到的工资,让我怎么活? ”他说:“待遇太低,好不容易招到优秀人才,也留不住。航线压力越来越大,成熟管制员却不增反减。”
刘明认为,作为“空中交通警察”的管制员是不能取代的,随着制度的完善和关注的增加,管制行业也会像国外一样赢得应有的尊重,吸收更多新鲜血液,迎来行业的振兴。他说:“我有信心,我不走,我等着那一天。”
10楼
2017-03-18 18:45
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贴吧用户_0NZ3eAR
可以推开
5
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多少
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11楼
2017-03-20 19:51
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理科复习男
可以起飞
8
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从面向三校到面向N多学校,当然就人挤人竞争激烈咯。对招聘单位来说,这是一招几得的路数,可以给航校学生施压(你们一犹豫,机会就没了哦),可以抬高招聘门槛(这一大池子人山人海的,可以招到更好的人咯),可以招收更多本地员工以减少人员流失(外地的老是走走走,白培训了)。
IP属地:广东
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12楼
2017-03-20 23:14
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理科复习男
可以起飞
8
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不知道怎么形容社招,希望不是头痛医头,脚痛医脚。
刚开始或许可以引来一撮吃瓜群众,毕竟坐着上班还是比风吹日晒搬砖强多了,但。。HR们很快就会明白,在这手机都快5G网速的时代,业内那点破事儿,不是几张漂亮的宣传海报,或是几场煽情的宣介会就能遮得住的。
招人用人选择拥抱市场,是一种进步,当然,市场也会好好给你上一课的。
IP属地:广东
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13楼
2017-03-20 23:37
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麻辣小玩意
推出准备
4
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社招是选择面更多了,但这专业太偏门,来报的人可不见得有多么了解,很可能是听说民航企业就觉得高大上才来,培训上一段时间依旧存在辞职啊。
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14楼
2017-03-22 09:42
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RA
移交塔台
7
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如果3A体检视力要求能放开的话应该会有一些人去选管制的
IP属地:云南
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15楼
2017-07-03 12:05
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