凌克定位中端车的主要对象是～15-25万人群了！而15-25万是当下中国中产阶级的主线消费！也就是白领社会群体普遍认知和财富支付能力区域！超过这个数字30万就属于高端了！对于新的品牌来说跨过30万就是自己找抽，一技术不成熟，二而口碑达不到，三消费群体有限！所以15-25万属于最佳档位！对于这个档位，有日本，韩国车长期霸占，如果进入也必会引起日本韩国车的价格下调，所以这个区间以后竞争是白热化的！但是对于国产车来说是机遇，也是挑战，更是洗礼和自信的提升！
如果以16-21万来定位可以避免太大来自日韩美系车冲击力，二来同魏派中级车形成，共同参照系统！相互竞争，又相互学习！而且可以形成一个封闭的舆论导向磁场来作为中端品牌的支撑点！否则就如同没有目标的船，很容易迷航！～～～国产车能迈过10万价格，应该归功于哈弗功劳！然后集体有了突破10万的信心和！这个很重要！
美国有可口可乐和百事可乐，相互竞争，又相互成就，这就是兔子原理，你在一个笼子里养一只兔子，没多久一定会死掉，但是你养两个就不会了！他们相互嘻嘻，就有了活力和生机！如果一个公的，一个母的就更有意思！企业竞争也一样，如果没有竞争，一个企业也会自己被自己搞死，就是这个道理！