营口自贸片区距离营口港不到40公里,有沈大高速、哈大公路、滨海路与之相连,从目前看完全可以满足自贸片区发展的需求。
即便是这样,为了让港区无缝对接,营口市正在筹划建设一条营口港和营口自贸片区之间的专用铁路。目前这条专用铁路的建设方案已经确定,预计今年下半年开工建设,建设周期约为18个月,设计时速160公里。这条专用铁路开通以后,从鲅鱼圈旅游景区到市内就可以乘坐城际快铁,车程只需20分钟。
从区位和交通上来讲,营口位于东北亚经济圈、环渤海经济圈结合部和辽宁沿海经济带、沈阳经济区的叠加位置,是东北腹地最近的出海口、沈阳经济区唯一的出海通道。营口港是世界第十一大、全国第八大港口,与40多个国家和地区的140多个港口实现通航。沈大高速公路、哈大铁路和哈大高铁纵贯全境,90分钟可达省内9个城市,覆盖全省90%以上的人口。营口机场现已开通上海、哈尔滨、济南、深圳、济宁、海口等航线,很快还要开通至北京的航线。
从资源要素来看,营口拥有各类矿藏39种,其中菱镁矿储量居世界首位,镁质材料产量居亚洲第一。营口拥有包括一个国家级经济技术开发区、一个国家级高新技术开发区在内,功能齐备,要素齐全的重点园区8个。
即便是这样,为了让港区无缝对接,营口市正在筹划建设一条营口港和营口自贸片区之间的专用铁路。目前这条专用铁路的建设方案已经确定,预计今年下半年开工建设,建设周期约为18个月,设计时速160公里。这条专用铁路开通以后,从鲅鱼圈旅游景区到市内就可以乘坐城际快铁,车程只需20分钟。
从区位和交通上来讲,营口位于东北亚经济圈、环渤海经济圈结合部和辽宁沿海经济带、沈阳经济区的叠加位置,是东北腹地最近的出海口、沈阳经济区唯一的出海通道。营口港是世界第十一大、全国第八大港口,与40多个国家和地区的140多个港口实现通航。沈大高速公路、哈大铁路和哈大高铁纵贯全境,90分钟可达省内9个城市,覆盖全省90%以上的人口。营口机场现已开通上海、哈尔滨、济南、深圳、济宁、海口等航线,很快还要开通至北京的航线。
从资源要素来看,营口拥有各类矿藏39种,其中菱镁矿储量居世界首位,镁质材料产量居亚洲第一。营口拥有包括一个国家级经济技术开发区、一个国家级高新技术开发区在内,功能齐备,要素齐全的重点园区8个。
