因为工作问题，准备今天从长沙到武汉已经好多天了···
全程400KM左右。。。
来之前看别人怎么上的高速，然后准备自己怎么上高速，看了很多别人的文章·
今天上来之前特意问了在高速交警队上班的朋友，问他摩托车上高速，如果被抓，怎么处罚。
他告诉我：摩托车在高速虽然不合规，但是不会有人抓你。
于是，我就从长沙北屁颠屁颠走最右侧货车通道上了高速，骑了一两百公里，在平江还抽空下高速加了个油，撒了个尿，然后又上了高速直接一鼓作气开到了武汉。
全程高速，暴雨，雨衣领口不知道啥原因，没关紧，到终点后全身已经湿透了。终于历时5个小时，安全到达了武汉。
我第一次跑高速，有几点大家可以参考下。
1、关于如何上高速。
有摩友说老老实实拿卡上高速，我个人觉得没必要。我跑高速是为了省时间，省钱的，如果拿卡交费，对于我长途来说，省钱这一条就没多大意义了，我400KM的油费才100块钱，如果交高速费的话，起码就是200+了，再说了在湖南境内，你去拿卡，是百分百会被阻止，禁止进入高速的。 根本不要考虑去跟收费员解释道路交通安全法，什么带头盔，什么速度不低于70码是可以上高速的，这个真心没用，试都不用去试。 行不通的。
我的方法就是，直接走最右侧超宽车道开过去，不会有人理你的，顶多你会从后面听到一句：摩托车不准上高速。
2、关于在高速上的速度问题。
所有的摩友都会建议你速度不要太快，一定要注意安全，尤其是下雨天。 这个不可否认，是绝对的真理。
不过，快与慢都有自己的定位。 开125CC的，他觉得80码很快了，250CC的，觉得100码差不多，300CC的，觉得120码还在可控范围之内。
我开的是黄河自由250X，400KM，全程100-110码巡航，速度很稳很稳，完全在可控范围之内，所以我的高速安全速度设定在100码。而且是在暴雨天气，我个人跑完全程，没有一丝紧张，而且比在国道上跑50码都要觉得安全很多，因为国道时不时会冒出点什么东西来，很恐怖。
3、关于交警、路政驱离问题。
首先，高速巡逻最多的是道路清障的路障，他们有驱离摩友下高速的义务，但是各位一定要记得，他们是没有执法权的。
今天我因为经验问题，在高速紧急停车带停留了半个小时，来了两批路政吓唬我。
第一批，下车告诉我摩托车不能上高速，我说我不太清楚，我刚刚上高速的时候没人阻止我。 然后他们问我要驾照，行驶证，我当时给他们了（注意：这里不需要给他们）。 他们首先是说要把我车抬上他们的清障车，强行带下去。 我看他们态度不怎么样，我就把我的证件抢过来了，我说我违章没违章，你叫交警来，你们没有权利扣押我的证件。 旁边一个比较年轻的小伙子拉住那个年长的说了句：他驾照是C1D呢 。 然后那个年长的一下子卡顿了，话也没说就上车了，两个人就这么理都不理我直接走了。
我继续休息，不到十分钟，又来了第二批路政，这个逼穿了个警服，也没带帽子，下来也是要我驾照跟行驶证，我这下有经验了，我说我的证件只给交警看。 这个逼就开始耍无赖了，不让我走，拦着我，并且打电话给他领导说怎么处理，他让我有什么跟他领导说。 我是真心一点都不怕他们了，我跟她耗了差不多20分钟，他还是不让我走，然后他打电话问他领导到哪了，貌似还很远，他领导让他强行带我车下高速，我就跟他说，你带我下去，我也没钱啊，我就100块钱，我给你50抽包烟，我自己下去算了咯 然后他跟他领导说，我没钱，然后···他态度就开始松动了，然后拿了我50块钱走了，哈哈。
出现两次路政拦路的情况，主要有两个原因：1，不该停车，如果我车在行驶状态中，就算是交警也不会拦我，更何况是路政零时工了。
2，我一个人行车，看我好欺负。纯属吓唬我。
所以各位放120个心，在高速上行车的时候，天王老子也不会去拦你，就算有交警跟你走驱离，你再跑个20分钟跑出他的管理范围他就不会鸟你了。
4、关于安全问题。
首先，应急车道是没有超车道与行车单干净的，一路各种树枝、拦轮胎、木头，这个稍微注意下就可以了，能转过去就转，转不过去减速压过去，千万不要出现急速转弯情况·
然后，各种小动物，狗啊鸡啊老鼠什么的，这些东西虽然也有，但是绝逼比国道要少无数倍。 我今天400KM 就都只见到了一次，那个鸡我没躲过去，不知道是撞了还是压了，反正我已经减速到50码左右了，从反光镜看到那个鸡被我撞得满天鸡毛在飞。
还有，紧急停车带的青苔，容易导致摔车，我今天就在这里摔了一下，我停紧急停车带的时候，进去的速度稍微快了点，那个护栏左边一米，然后出口5.6米的地方，尼玛全是青苔，我10码的速度刹车都已经刹不住了，我车没有ABS，一直打滑，于是，啪...撞护栏上摔车了。 摔得很轻微，没卵事，我直接爬起来了。