纵观这两年,kimi不是哪方面不强,而是怕,怕风怕雨拍换胎,怕高温变低温,怕低温变高温,怕q2变q3,怕q3变正赛。
当今的f1是一帮电脑操作高手的世界,方向盘上那数以数十个的设定,及相关衍生的无数排列组合要求车手对环境不同情况的出装非常擅长,温度低了要求提高下压力模式,高了要省胎,下雨又是一种,干了又是一种,油轻了又是一种,换了新胎又是一种。
不得不说老kimi不善如此,所以作为老kimi从头到尾的粉,这几年看车其实吧最怕变数不知道大家觉得吗,因为每次出安全车,下雨,或大乱斗,占便宜的可以是任何人除了kimi。
我可以相像kimi目前任然可以称霸割草机,卡丁车世界,甚至回到拉力赛,成绩还并不会差。但f1,似乎不太适合这位数码盲老司机了
当今的f1是一帮电脑操作高手的世界,方向盘上那数以数十个的设定,及相关衍生的无数排列组合要求车手对环境不同情况的出装非常擅长,温度低了要求提高下压力模式,高了要省胎,下雨又是一种,干了又是一种,油轻了又是一种,换了新胎又是一种。
不得不说老kimi不善如此,所以作为老kimi从头到尾的粉,这几年看车其实吧最怕变数不知道大家觉得吗,因为每次出安全车,下雨,或大乱斗,占便宜的可以是任何人除了kimi。
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