汽车贴膜很有讲究，贴对了膜对驾车人员有保护作用，而如果贴了劣质膜，行驶过程中随时存在安全隐患，车主对贴膜的误区主要有三种：
【误区一】只要贴上膜就够了，好坏不用管
其实贴膜的主要功能是辅助车辆安全行驶、提高驾驶空间舒适度、美化车身等，而劣质膜影响驾驶视线、透光、反光率高，极易误导车主对路况的判断，隔热系数与防爆系数也会受到影响。
【误区二】按照颜色深浅挑选贴膜
有的车主片面地认为，膜的颜色越深越好，容易遮挡紫外线。车窗透光率、反光率确实与贴膜颜色深浅有关，而紫外线阻隔率是由贴膜材质决定的，比如顶级金属膜和陶瓷膜的紫外线阻隔率远超出一般染色膜，前者阻隔率高达90%以上，而后者在50%以下。我国公安部交通法规对汽车前挡玻璃的透光率做出了明确规定：不得低于70%。
【误区三】贴了侧挡膜不贴前挡膜
现在很多4S送装潢，多半只会给车侧身贴膜，而前挡膜是不贴的。恰恰前挡车窗是最值得重视的区域！前挡贴膜对膜的透光率、防爆率要求更高，自然成本更大，质量过关的磁控溅射膜，前挡膜价格在4000元左右，侧挡膜价格仅在千元左右。
【误区一】只要贴上膜就够了，好坏不用管
其实贴膜的主要功能是辅助车辆安全行驶、提高驾驶空间舒适度、美化车身等，而劣质膜影响驾驶视线、透光、反光率高，极易误导车主对路况的判断，隔热系数与防爆系数也会受到影响。
【误区二】按照颜色深浅挑选贴膜
有的车主片面地认为，膜的颜色越深越好，容易遮挡紫外线。车窗透光率、反光率确实与贴膜颜色深浅有关，而紫外线阻隔率是由贴膜材质决定的，比如顶级金属膜和陶瓷膜的紫外线阻隔率远超出一般染色膜，前者阻隔率高达90%以上，而后者在50%以下。我国公安部交通法规对汽车前挡玻璃的透光率做出了明确规定：不得低于70%。
【误区三】贴了侧挡膜不贴前挡膜
现在很多4S送装潢，多半只会给车侧身贴膜，而前挡膜是不贴的。恰恰前挡车窗是最值得重视的区域！前挡贴膜对膜的透光率、防爆率要求更高，自然成本更大，质量过关的磁控溅射膜，前挡膜价格在4000元左右，侧挡膜价格仅在千元左右。
