4月26日在西安提车，当天骑到宝鸡，28日骑回安康。目前里程是650㎞，也算对这个车有了一定了解。就来和大伙儿扯扯。
首先这个车的车架还算硬实也，一路爬山过坎表现还行。离地间隙确实是高，应该是越野车的底子。减震偏硬舒适度稍差。座高820,1米7以下身高最好坐上去感受一下再决定。油箱13升，稍小好在不算费油，续航在400以上也能接受。另外此车电喷版是外置油泵，没见过不了解，有清楚的兄弟可以给讲下吗？发动机震动控制的还行，两气门长行程，低压缩比，性能参数看着一般。好处是发力早，可靠性应该没问题（猜测）。
下面是吐槽，厂家把此车定义为摩旅车，可是没有USB，没有大撑，铝轮配非真空胎，大灯和没有一样，旅你妹啊！此车原型应该是一款赛道版车型，灯组直接是用4根橡胶条帮在前减上的，厂家出来解释下吧！