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BOOST规格车架是车企的新一轮圈钱噱头?

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看到上海展上富士达新发布了两款boost规格的整车,有点兴趣上网搜了搜,发现就是加大前后叉开档,容纳更宽外胎嘛,所以想和大家讨论讨论,继27.5 29 27.5+之后,boost会不会成为流(骗)行(钱)的趋势?




IP属地:天津来自Android客户端1楼2017-05-15 16:14回复
    还想请教一下,这种方形的立管和坐管是山地车发展的进步还是倒退?


    IP属地:天津来自Android客户端2楼2017-05-15 16:15
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      握草??这个牌子还有这样的???我一直以为是寨车……


      IP属地:广东来自Android客户端3楼2017-05-15 16:36
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        噱头


        IP属地:河南来自Android客户端5楼2017-05-15 16:40
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          Boost已经用了两年了,只不过是个开档规格。和27.5,29这样的关系不一样。boost刚性更好。


          IP属地:美国来自iPhone客户端6楼2017-05-15 16:41
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            楼上正解,早有了


            7楼2017-05-15 16:52
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              像不像


              IP属地:广东来自Android客户端8楼2017-05-15 17:13
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                boost干重活可能会好一点 像我这种重视速度只玩轻的为此前叉都换3t越野硬叉的来说 完全就是累赘


                IP属地:日本来自Android客户端9楼2017-05-15 17:46
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                  做个新规格就是圈钱,心态太屌丝了吧。


                  IP属地:日本来自Android客户端10楼2017-05-15 17:47
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                    boost还可能,方管流行不起来,且不说选择性变差,在升降大行其道的今天,没人会买方管


                    IP属地:奥地利来自Android客户端11楼2017-05-15 18:27
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                      boost规格不上不下 其实有点奇葩 个人不看好
                      方形坐管没有什么倒退进步之说吧……


                      IP属地:广东来自Android客户端12楼2017-05-15 19:20
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                        话说后面xx1+rs1的车子是不是CTX系列新款


                        IP属地:广东来自Android客户端13楼2017-05-15 19:30
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                          java在国内带动的歪风邪气,山地搞气动座管,以为自己是look


                          IP属地:陕西来自Android客户端14楼2017-05-15 20:10
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                            估计没多大用……吧


                            来自Android客户端15楼2017-05-15 20:22
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                              并没有。。。。。已经全面开花了。只是国内少而已。


                              IP属地:上海16楼2017-05-15 21:24
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