【新洲吧第二十一周新闻时讯】

　　为严厉打击各种非法行医行为，依法取缔无证行医场所，为广大群众创造放心安全的就医环境，5月11日，新洲区检察院联合区卫计委、区公安分局开展打击非法行医专项行动，重点对阳逻、汪集、邾城等地区黑诊所、游医、假医进行集中打击。
　　“这里其实是个‘诊所’，虽然挂的招牌是‘药店’，实际上还是无证经营，并且存在非法行医的情况。”检察官张文泽在现场指着桌子上的一本处方说。执法人员当场查扣了相关物品，下达了《卫生监督意见书》并依法对该‘诊所’予以取缔。
　　据悉，此次行动共出动联合执法人员27人，车辆7台，围绕“城中村”、集贸市场周边、零售药店等区域，严厉打击未取得《医疗机构执业许可证》擅自开展诊疗活动的“黑诊所”、游医、假医、坐堂行医等行为，对阳逻街、汪集街、邾城街等主次干道和背街小巷的无证行医进行突击查处，活动当天即查处非法行医业主9户，现场取缔无证“黑诊所”6家，没收药品器械 45台件，查封治疗病床2张，捣毁非法医疗标牌及灯箱 10个，张贴取缔公告 7份，当场制作现场检查笔录6份，下达《卫生监督意见书》6份，发放宣传资料210份，整个执法现场进行了专门摄像。
　　新洲检察机关表示，下一步区检察院还将联合相关部门，进一步加大监管巡查力度，严格按照法律法规要求，有案必查、违法必究、执法必严，强化部门协作联动，完善两法衔接机制，对无证行医涉嫌犯罪实行零容忍；及时曝光典型案例，努力营造全社会参与、齐抓共管非法行医的良好局面。

在5月17日的报建项目中，涉及到了新洲区的7所学校，其中4所小学（凤凰镇胜利小学、汪集街宝龙小学、李集街长岭小学、仓埠街中心小学）、1所中学（汪集街汪集初级中学）为改薄建设，2所幼儿园（汪集街宝龙小学附属幼儿园、李集街长岭小学附属幼儿园）为新增。
什么是改薄呢？
改薄的重点事项主要集中在六个方面：保障基本教学条件、改善学校生活设施、办好必要的教学点、妥善解决县镇学校大班额问题；推进农村学校教育信息化、提高教师队伍素质。简单来说，新洲部分学校的教育配套都将提升。
相比其它各大远城区，新洲的教育资源较为丰富，截止2017年年初，根据武汉市教育局信息显示，新洲共拥有一所升级示范高中、3所市级示范高中、45所普通高中、86所小学以及84所幼儿园。
在武汉多个远城区中，新洲的各项发展仿佛都不温不火。除了前几年因教育声名鹊起之外，仿佛谈到新洲，人们再难想到其他。那么，除了创造“神话”的新洲教学质量，新洲还有哪些发展值得人注意呢？
轨道交通建设解决部分地区困扰
在新洲暂未通地铁的情况下，从新洲前往武汉中心城区大约需要花费1.5个小时乘坐城际大巴车才可抵达。好在，通往新洲的轨道交通21号线已经在2015年破土动工，且根据最新进度，预计今年年底就能通车。轨道交通21号线途径江岸区、黄陂区和新洲区，共设15站，其中6站在新洲区内，将缩短从新洲西侧到武汉主城区的时间，尽管如此，21号线能解决新洲与主城区往来的范围还是非常有限。
政策支持经济发展
作为武汉的东大门，新洲不仅离中心城区最远，在各项规划方面也要略逊色于其它几个远城区。好在，依托阳逻武汉新港这个长江中游最大的深水港口，经济还是一直在发展的。
除了阳逻深水港的带动外，落户新洲的湖北武汉国家商业航天基地已经正式开建。整体上来说，航天基地的建设是由武汉市政府联合中国航天科工集团、华夏幸福基业股份有限公司共同打造，按照“产业新城联合建设”的模式实施。根据区域的资源禀赋和产业的发展潜力，华夏幸福还规划出了“一核两翼”的空间布局，也就是在新洲西侧结合现有产业，对接阳逻新城，形成航天配套组团；东侧则依托商业航天的落户，形成航天产业组团；中部利用长江及两湖资源，构建新城服务及航天“创谷”核心。

昨日，新洲区双柳街汉昕小学举办2017汉昕小学“兴昕杯” 乒乓球赛，本次决赛分为男女两组。
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据了解，2017汉昕小学“兴昕杯” 乒乓球赛运动员是由全校209名学生和16名老师组成，一年级36名学生只按时赛颠球个数，二、三、四、五年级学生对阵前，六年级选手和老师交赛，此次比赛前经过了一周的选拔赛。
直拍、横拍、扣球、旋转球、弧线球……。记者在比赛现场看到，六年级选手和老师交赛过程中，参赛选手势均力敌，打球姿势各种各样，一点也不亚于中学生的姿势，啦啦队也在一旁为选手加油鼓劲，比赛中也不时传出热烈的喝彩声，兴奋的“好球”声不断。最终，男子组六年级学生吴希远以3比2胜出郭红卫老师，女子组六年级李佳仪以2比0胜出吴志荣老师。
有趣的是，汉昕小学往届生霍博同学，现就读新洲一中阳逻校区高一，当天刚好放假的他，一大早就到学校观摩此次乒乓球比赛，他在校期间曾获全区男子单打第三名，在观摩现场，指点学弟吴希远同学，帮学弟找出对方老师的弱点，最后吴希远才以3比2胜出郭红卫老师。
吴志飞校长说，新洲区双柳街汉昕小学是武汉市最东的一所乡村小学，学生从一年级起就开始培养对国球的爱好，参赛的209名学生中有146名学生是留守儿童，这次比赛不仅为这些爱好国球的留守儿童小选手提供了一个展示自我和交流切磋的平台，更重要的是丰富了同学们在校园课余生活，营造了“多彩，活力”的校园氛围。

5月20号，新洲区科技活动周启动仪式在武汉生物工程学院晨光湖广场举行，组委会同时组织开展了招才引智和校企对接活动，将科技周活动不断引向深入。
此次招才引智和校企业对接活动共吸引了本土82家企业在活动现场进行展示，其中，有人才引进需求的企业有41家，涵盖机械制造，生物科技、生产加工，产品研发，网络销售，企业策划等领域，共提供就业岗位1100个，来自武汉生物工程学院和社会各届的求职者纷至沓来，他们纷纷看好本土企业，同时对举办的此次活动赞不绝口，现场不少求职者与用人单位签订了意向性的就业协议。

根据国家电网消息，明后两天（5月23日--24日）新洲部分区域计划停电，具体停电时间、区域如下：
35kV-辛冲变电站|计划停电
停电时间：2017-05-23 08:00—2017-05-23 18:30
停电范围：冲61姚冲线：湖北省武汉市新洲区叶埠村、龙岗村、绿山村、虎山村、四岗村
冲57辛冲线：湖北省武汉市新洲区辛冲村、陈吕村、胜利湖、杨铺村、程铁村
冲55联合线：湖北省武汉市新洲区农科所、詹河村、邱桥村、肖桥、吴榜、易窑、联合、破月、东港、站桥、新港、吴榜、东港
停电线路：10kV-冲61姚冲线 10kV-冲57辛冲线 10kV-冲55联合线
35kV-辛冲变电站|计划停电
停电时间：2017-05-24 08:00—2017-05-24 18:30
停电范围：湖北省武汉市新洲区辛冲泵站线专线用户
停电线路：10kV-冲56泵站线

5月12日，新洲区交通综合整治专班发布
《新洲区交通综合整治解读》
其中关于电动车的部分
针对市民普遍关注的电动车禁行的问题，区整治专班进行了解读：将针对电动车的不同类型，分阶段组织实施整治行动。
由市场监管局对邾城、阳逻城区违规销售摩托车、电动车的门店开展专项整 治，禁止在邾城、阳逻地区非法经营销售假冒伪劣电动车。
合标的两轮电动自行车，由公安交管部门组织登记上牌。
超标三轮、四轮载人电动车（电的，含老年人代步车），依法进行查扣。
超标的两轮电动车和三轮、四轮载货电动车，将采取引导更换的办法予以逐步淘汰，并根据整治工作的进度适时进行整治。在现整治阶段，暂不会对超标的两轮电动车和三轮、四轮载货电动车集中强制执法。
在此提示市民朋友，在选购电动车时，不得购买超标的电动车，已购买的超标电动车，要迅速进行处置，更换正规手续的车辆。
千万不要以为电动车就不上牌了，
今天，新洲区交通秩序整治专班
公布了《电动自行车登记上牌须知》
一、电动车登记提交材料
根据《武汉市电动自行车暂行规定》第九条、第三十二条，电动自行车车辆所有人应当自购买之日起30日内，就近前往公安机关交通管理部门设立的电动自行车登记上牌点登记。
提交材料：
（一）《申请表》（上牌点领取或在武汉市公安局交通管理局网上下载）
（二）车辆所有人有效的身份证明及其复印件；
（三）机打购车发票或其他车辆合法来历证明及其复印件；
（四）车辆整车出厂设防伪标识的印刷版的合格证明。
车辆所有人可以委托他人代办申请电动自行车登记上牌业务，代办人申请车辆登记上牌业务应当提交本人的身份证明及复印件。
二、电动车登记标准
根据《武汉市电动自行车管理暂行办法》第九条和《武汉市电动自行车登记暂行规定》第十条、第十一条：：
本市实行电动自行车登记上牌制度。登记上牌的电动自行车应当是纳入本市电动自行车登记上牌合格目录的产品。
本市准入登记的电动自行车符合《电动自行车通用技术条件》（GB17761-1999）标准要求外，必须符合下列特殊技术参数的规定：
（一）最高车速≤20km/h;
（二）整车质量≤40kg。车胎宽度不大于54㎜；
（三）电动机功率≤240瓦。含电动机不允许使用满盘电动机（14寸车轮除外）；
（四）蓄电池标称电压≤48伏。含电池盒安装尺寸为长度≤180㎜、宽度≤120㎜且必须固定；
（五）具备脚踏行驶能力，30分钟的脚踏行驶距离应不小于7公里；含踏板中轴与鞍座中心点向下垂直线的距离≥100㎜（向前），中间踏板宽度≤200㎜，以方便骑行；
（六）具备超速断电装置，断电装置在检测中必须是在空转时超速能立即断电；
（七）前后轮中心轴距≤1200㎜。
三、电动车不予登记的情形
根据《武汉市电动自行车登记暂行规定》第十四条，下列情形之一的电动自行车，不予登记
（一）车辆所有人提交的证明、凭证不真实或无效的；
（二）车辆来历证明记载的车辆所有人与身份证明不符的；
（三）车辆所有人提交的证明、凭证与车辆不符的；
（四）不是车主本人前来办理（代办未提供代办人身份证复印件的）；
（五）非本市户籍人员无居住证或居住证过期；
（六）购车发票不是机打发票、假发票或发票无车主姓名的；
（七）车辆与公布的电动自行车上牌目录型号或样式不一致；
（八）车辆电池样式与电动自行车上牌目录不一致；
（九）无2张随车5寸彩色照片（商家提供）或照片与车辆不一致；
（十）合格证/随车照片型号与电动自行车上牌目录型号不一致；
（十一）合格证无七项技术参数；
（十二）车架号与合格证不一致或车架号有涂改痕迹；
（十三）车架号不在前车架上；
（十四）电机号与合格证不一致；
（十五）电机功率超过240W、是满盘电动机（14寸车轮除外）；
（十六）无超速自动断电装置；
（十七）车辆超重（40公斤以上的）；
（十八）车辆未纳入《目录》的；
（十九）申领牌证的车辆所有人年龄不满16周岁的；
（二十）车辆被人民法院、人民检察院、行政执法部门依法查封、扣押的；
（二十一）车辆属于改装、拼装电动自行车；
（二十二）法律、法规、规章或省、市人民政府规定的其他情形。

5月16日，随着最后一罐商品混凝土的浇筑完毕，公司武汉地铁阳逻线轨道项目部提前26天完成了阳逻线高架桥10组道岔的施工任务。
阳逻线二标段正线高架桥共铺设10组整体道床道岔，其中4组单开道岔，4组单渡线道岔，2组5m间距交叉渡线道岔，施工计划工期为60天。
▲现场技术交底
▲隐蔽工程检查
▲整体道床道岔浇筑
为了克服工序多、制约因素多等困难，圆满完成施工任务，项目部采取了多项措施：
一是严格执行工序自检互检制，组装完成后及时报项目部技术部门复检；
二是由业主代表组织地铁运营公司道岔专家、工程监理、项目部及作业队，对道岔高程，方向，水平，轨距及支距进行详细检查，联检验收通过后进行浇筑施工。
三是吊装作业避开地面交通拥挤时段，抢先把岔料吊运到作业面，做好道岔铺设的施工准备工作。
四是不断加快高架桥线路交接进度，提前做好岔位精确测量定位工作，设置好控制基标和加密基标，对施工人员进行道岔施工技术培训，为相关施工任务的优质完成奠定了坚实基础。

在全市城管系统部署的“面对面、听期盼”大走访活动中，新洲区城管部门了解到，邾城街龙城华庭社区部分商户违章乱贴乱画，乱泼乱倒，乱拉乱挂，乱搭乱建，乱停乱放，部分居民私自占用绿地，严重影响了社区环境。新洲区城管执法部门倾听民声民意，在实地调查走访后，组织街道环卫人员、社区干部和居民开展了本次城管执法社区行活动。
今天，城管执法人员一边逐家逐户发放《落实门前三包责任制、迎接创卫创城复审工作倡议书》和《保护公共绿地、爱护社区环境温馨提示》，一边和社区干部、居民一起，对社区内的违规经营和“十乱”行为进行劝导和整治，社区群众纷纷点赞。
今年，我市将迎来荣获“国家卫生城市”称号后第一次复审。国家卫生城市不是“终身制”。按照规定，全国爱卫办对国家卫生城市实行动态管理，命名后每三年复审一次。今年是我市获牌之后的首个复审年，认真接受并确保通过复审，是我市社会卫生综合治理的头等大事。
从第三方考评情况看，我市目前的短板和“扣分点”主要集中在市容保洁、路面破损、秩序管理、垃圾收集转运体系、食品安全“三小”行业和公共场所“五小”行业等方面。面对此次复审，我市将强化督查、严肃问责。
武汉市于2015年获“国家卫生城市”称号，也是武汉首次荣获这一殊荣。国家卫生城市是我国城市环境卫生的最高荣誉，注重以改善城市环境、提升城市管理水平、提高居民素质为抓手，解决普通市民最关心、最直接、最实际的环境卫生问题，达到城市整洁、干净、宜居的目的。

近日，在2017年全国旅游投融资促进大会上，湖北省紫薇小镇等23个项目入选全国旅游优选项目。在我们武汉呢，很多景点想必大家都耳熟能详。这次武汉上榜的项目仅此一家，而且就在我们新洲。
今天我们着重介绍一下新洲的这个特色项目吧。
新洲区紫薇小镇
2017年5月5日，新洲区仓埠街道办事处和天下控股集团有限责任公司签订“关于共同推进新洲区紫薇小镇的战略框架合作协议”。协议中天下集团计划投资20-30亿元，设计打造以周铺-仓埠为中心的特色小镇。
新洲区紫薇小镇的开发及综合运营项目涉及仓埠街道内的紫薇都市田园、报祖寺、周铺村、仓埠山庄等以及周边区域，进行重点产业的招商工作，形成多层次、多元化的主题投资项目，在区域开发和产业发展方面全过程开展深度合作。
近年来，仓埠街逐步形成“一轴二环三带四片”的生态休闲游发展格局，其中“一轴”是以230国道为发展主轴，打造贯通南北纵向20公里赏花经济带。目前，21公里长的赏花旅游通道正在建设完善中，建成后将连接倒水李集大桥，沿线茶店村种有220亩的樱花园；因地制宜，丰乐村发展旅游特色村项目，现有农家乐10家；计划将八方咀村进行古街、古墙恢复建设，民俗博物馆也在筹建之中。
陈新垓调研仓埠特色小镇建设
5月23日，区委书记陈新垓前往仓埠街调研特色小镇建设陈新垓先后前往仓埠墩塘村林家大湾、茶店村、丰乐村等地，实地了解仓埠旅游产业发展及特色小镇规划建设情况。他强调，仓埠文化底蕴深厚，生态环境优美，打造特色小镇天赋异禀。仓埠旅游要由“观光型”向“休闲度假型”升级，提升旅游营销档次，大力改善游客旅游体验，其目标就是要留住得人；要切实解决交通基础设施瓶颈等问题，围绕让游客“进得来、有得玩、留得住、高兴地去、想再来”，把特色小镇建设打造成为吃、住、游、购、娱为一体的休闲旅游胜地。

新洲柳河小学周铁河教学点位置偏远，教室简陋，现在只有9名学生。不过，这个教学点却出过北大高材生。昨天，新洲柳河小学与本报扶助行动联系，希望本报携手阿里巴巴天天正能量、市慈善总会、市青少年发展基金会开展的“爱心队长 六一圆梦”公益活动，能对该校进行帮助。
柳河小学位于新洲区徐古街柳河村内，学校四面环山，东、南与团风县接壤，北面与麻城市相连，是武汉市最东边的边远学校，目前有8个教学班，一个幼儿班，两个校区（柳河小学和周铁河教学点），在校学生47人，柳河小学本部一至六年级38人，周铁河教学点一至二年级9人。学校现有专任教师14人。
曾经的柳河小学
学校负责人介绍，学校虽然学生少，教师年龄偏大，公用经费紧张，但柳河小学全体教师却怀着“教好每一名学生”的办学理念扎根山区，为山区的教育事业默默奉献，辛勤耕耘。周铁河教学点的朱茶梅老师，今年55岁，丈夫一直卧病在床，儿子也身犯重病，她心里装的却是孩子，仍然坚守在教育岗位上，三尺讲台一站就是30多年，将自己的青春和激情献给了山区的孩子们。柳河小学的邹学群教师，今年60岁，身犯严重的风湿病，长年吃药，但他却一直站在教学一线，教书育人，为人师表。正是这样一批教师，造就了柳河的成就，一直以来，柳河的教育教学成绩斐然。该校走出去的学生一人考上清华（柳河小学）、一人考上北大（周铁河教学点）。
由于学校大部分学生为留守儿童，父母长期在外，家里由年迈的爷爷、奶奶照看，一年和父母难得见上一次面，学校老师既是学生的老师又是他们的父母，为他们解决学习和生活上的困难，希望“爱心队长 六一圆梦”能给孩子们送一些学习用品和儿童玩具。
昨天本报和官方微信发布了春苗学校61个孩子有61个小心愿后，得到众多爱心人士的响应，很多人主动“认领”孩子的心愿。慈善家、华夏千秋教育基金会会长刘会兴也第一时间联系扶助行动，表示捐助善款，圆其中10个孩子的心愿。

在阳逻街，一地下加油站老板将储油罐完全封藏起来，而且只给自己熟悉的司机加油。他自以为做的天衣无缝，没想到还是难逃执法人员的“火眼金睛”。5月18日，阳逻街会同安监、工商、公安等部门联合执法，依法取缔了这座非法加油站，为周边居民消除了安全隐患。
经调查核实，阳逻街居民程某未办理任何审批手续，自去年起租用某破产企业位于江边的小型废旧仓库，开办一座柴油加油站。为了掩人耳目，程某将容量10多吨的储油罐全部用水泥封藏在仓库中，外面只露出加油管，而且只给自己熟悉的货车司机加油。就在离加油站不到5米处，程某的一个朋友在此从事货车维修业务，不时需要进行电焊作业。
根据群众举报的线索，区安监局巡查人员经过一段时间的暗中观察，终于看穿了程某的“把戏”，于是联合商务、工商、公安等部门，依法取缔了程某开办的地下加油站。执法人员先将封藏储油罐的水泥墙扒开一个大口子，随后抽出油罐中残存的柴油，再向油罐中注水，并将油罐的出油口电焊封死，使储油罐彻底报废。
新洲区安监局汪坤介绍：“（油罐封藏后），它的金属壁会挥发出油气，长期积累形成油气混合物。遇到火花后，会发生爆燃（事故）。”
当天，执法人员还在阳逻街童院村、长山村取缔了两座非法加油站。

新洲作为武汉十三区之一，过去一直都没太大的存在感，很多在武汉生活多年的人都没有踏足过这片土地，以至于说起新洲，就会有人质疑它是武汉的吗？为什么感觉比黄石、咸宁还要远呢？
是的，新洲是武汉的一个远城区，位于武汉市的东北部。几年前刚读大学那会儿，小编曾经去过湖北大学的阳逻校区（对，就是新洲），至今都还印象深刻。当时在地图上查了半天小编震惊了，发现居然没有公交可以从城区到达新洲，只能在付家坡客运站坐城际大巴花一个多小时到阳逻。下了车入目的也是一片荒凉之景，要啥没啥，完完全全一个贫困县的气质。
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新洲与武汉中心城区不接壤，距离远，且交通设施不完善，出行不方便，人进不来也出不去，交通不畅通是一个区域发展的头号大敌。
但幸运的是，近年来随着武汉地铁每年两条的逆天速度，新洲终于迎来了首条地铁线路。
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目前，武汉轨道交通21号线土建施工BT三标六个区间已经全部贯通了，预计今年年底就可以通车了。地铁21号线途径江岸区、黄陂区、新洲区，将新洲与汉口连接了起来，除了今年将通车的地铁21号线之外，新洲地区还规划有地铁10号线。10号线将阳逻、武汉火车站、中北路延长线、二环路北段、二七路、发展大道、长丰大道、107国道等串联起来，加强了新洲与江南片区的联系。
地铁21号线
按照常理来讲，地铁通到哪儿，那个区域的房价就会水涨船高，地铁和高房价可以说是一对儿相伴相随的连生体。然而，目前来说新洲似乎是个例外。虽然说21号线的贯通在一定程度上可以打破了新洲区域的交通瓶颈，但现在新洲的房价看起来依然像个“贫困县”。
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去年年底，武汉楼市限购范围扩大之后，东西湖区、江夏区、黄陂区的部分区域加入限购范围内，新洲、汉南等不在限购范围之内，再加上2017年春节之后曝光了地铁的消息，新洲楼市迅速走俏，房价开始上涨。
但从新洲房价的整体来看，住房总体还是保持在4000-6000元/平的价位上，目前也有东港国际广场、保利圆梦城、住开盛世长江、武汉SOHO等13个在售楼盘，还有欣隆·湖滨半岛、瀚华天地、香榭花都三期领域8个待售楼盘。与东西湖、江夏等其他远城区相比，价格较低，因此楼市也相对火爆。
尽管房价较低，但是对于很多人而言新洲目前的环境与配套设施仍然不够完善，缺少大型商场，也没有足够的中小学。就算地铁即将通达，新洲基础也相对单薄，要作为刚需选择仍然还要一段时间的观望。
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然而，虽说目前的新洲发展确实滞后，但新洲近几年的区域规划还是挺让人期待的，先是武汉新港空港综保区获国务院批复，阳逻港园作为其重要组成部分，与武汉长江中游航运中心阳逻国际港、阳逻综合保税区和阳逻多式联运中心形成港口、贸易、物流、金融多层次循环经济产业链；
随后，总投资1500亿、可容纳1000家相关企业入驻的国家航天产业基地正式在阳逻开发区启动，除此之外还有“长江新城”的一波福利。
从长远来看，新洲实现“逆袭”不无可能。买房居住，现阶段而言配套尚不齐全，会给生活带来一定的不便，然而这样的低房价在武汉也差不多没谁了。那么问题来了，如果你要在武汉买房，会选择新洲吗？

5月16日，问津产业新城建设推进会召开，区委书记陈新垓强调，全区上下要统一思想认识，真抓实干，坚定不移推动问津新城建设。
会上，问津产业新城相关负责人汇报了新城城市规划、产业引进、项目建设、土地征拆等方面的工作进展情况，并提出拆迁进度缓慢是当前影响新城建设进度的最大障碍。
华夏幸福基业股份有限公司副总裁表示，下一步将加大对问津产业新城建设的支持，并积极与新洲本土企业开展合作，共同为新洲区的社会经济发展贡献力量。
陈新垓就加快新城建设速度提出六点工作要求：一是尽快上报问津产业新城的总体规划和控制性详规，确保2017年底获得各项规划的法定批复；二是邾城、辛冲要举全街之力大力推进征地拆迁工作，按时完成年度征拆任务；三是以人为本，优先建设规划展示馆、公园、客运站等基础设施和城市功能性设施，服务民生；四是统筹全区新型产业规划，打造问津-双柳-阳逻遥相呼应各具特色的三大产业聚集区，促进经济全面协调发展；五是要依法依规推进新城建设，尽全力做好协调和服务工作；六是完善工作机制，建立周调度例会制度，实实在在解决建设过程中遇到的问题，切实提高工作效率。
陈新垓强调，问津产业新城是华夏幸福基业在湖北省的第一个新城项目，是真正意义上政府与社会资本合作建设运营的项目，全区干部要解放思想、统一认识、真抓实干，坚定不移地推动新城建设。
今年3月16日，由华夏幸福基业股份有限公司（以下简称“华夏幸福”）联手武汉市新洲区人民政府共同建设运营的问津产业新城，全面启动建设。当日，城市规划馆、中央公园、文昌大道、齐安大道、花朝大街、文昌大道雨水箱涵、问津大道污水管等七大工程全面开工建设；孵云科技、苏州火炬等产业项目签约落地。
问津产业新城是华夏幸福在武汉都市圈的首个产业新城项目，于2016年10月20日签订PPP项目协议，2017年2月纳入湖北省发改委重大项目库（PPP模式），并成功入选国家财政部政府和社会资本合作（PPP)中心项目库。本次新城建设和产业导入全面启动，标志着华夏幸福在布局长江经济带，助推区域经济提质升级的道路上又迈出了坚实的一步。自项目签订协议以来，签约了来自全球涉及多个领域的多家企业。
武汉市国土资源和规划局官网的规划公示显示，问津新城将以生态为核，打造生态低碳的宜居田园新城;以产业为基，打造城乡统筹的智慧服务新城;以人为本，建设“TOD”休闲新城;以文化为魂，打造多元融合的文化科教新城。
新洲借助华夏幸福的招商平台，把产业招商作为一个主体，和城市发展相融合，建一座新城，把新洲的问津文化，打造问津新城，提升新洲的城市品质。

据网 友 留 言
我是一名家住在武汉市远郊新洲区邾城街的居民，通过媒体听闻2017年21号线即将通车到金台镇，这本来是一个交通方面的利好消息，然而从金台镇到邾城街坐公汽的话也还需要一个多小时的车程，且邾城段并没有被列入后续的地铁修建计划。
据报道，直至2017年，也就是今年。邾城街每天有2-3万人的乘客需乘坐省客集团的大巴通往市区，在节假日每每都是人多车少，还需要站着等待甚至是好几个小时才能坐上回家的大巴。不能刷公交卡也就算了，票价10-16元也超过了其他各区的标准，从某种意义上来说，家住邾城街的居民甚至没有一辆真正意义上的通往市区的公交车。
根据最新的消息，最迟到今年6月，由于金家墩客运站的封闭施工，新荣村客运站将不再接待从武汉市区到新洲邾城的乘客，新洲班线调整至汉口北发车，那也就意味着我们所有人必须先从市区搭乘1-2个小时的公交车或者是地铁先到汉口北，然后乘坐1-2个小时的大巴或者是公交才能回新洲邾城。
从铁路时刻表上看，从武汉到黄冈的高铁是约30分钟，从武汉到咸宁的火车是约50分钟，从武汉到鄂州的火车是60分钟。从点对点的时间来看，距离比邾城远的城市在交通的时间成本上反而小于甚至是大大小于武汉市的偏远郊区—邾城。其实我能够理解城市规划与建设会有一定的阵痛期或者是不方便，城市规划也要有大局观和历史观看长远发展，我也看到了新修的公路与大桥确实便利了有车一族的出行，但是为何到了2017年，无私家车出行的邾城的居民还继续要在交通问题上遭受不方便甚至是更加不方便然而又没有盼头的痛苦呢？
邾城普通居民出行的交通难题还有解吗？还是要等十年或者是再下一个十年？
官 方 回 复
网友您好，您反映的问题我们已进行了认真的核查与办理，现回复如下：
关于邾城通往市区公交车的问题。邾城至武汉中心城区里程大约68公里，按照设置公交的相关规定，每一条公交线路长度大约为15公里。2013年我区以公交化改造的方式开通了邾城至武汉中心城区3条线路，其中走汉施公路的线路直接改为城际公交线路，票价由10元降至8元，实行阶梯票价。2015年完成了邾城地区、邾城至阳逻、阳逻地区公交改造。目前，邾城至武汉线路由省客集团经营，基本能满足群众出行的需求。
关于新洲班线调整至汉口北发车的问题。此消息早在4月份在长江日报上刊登过，按照客运管理的相关规定，改变和调整线路须得到市、区公路运输管理部门同意，目前均未批准新洲班线调整到汉口北发车线路。区交通运输部门已致函省客集团，要求其对未经论证和批准的消息向报刊发布，影响市场秩序的行为进行严肃批评。
关于邾城至武汉市区交通通行时长的问题。“十三五”期间，我区将加快轨道10号线、江北快速二期、新港高速、阳逻武英高速连接线等交通基础设施建设，努力改善交通条件，实现邾城、阳逻到到武汉中心城区一小时交通圈，到周边市县两小时交通圈，到周边省会城市三小时交通圈。