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普通人买车,还是量力而行,没必要强行上高一级别

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举个身边的例子,一个80后亲戚,普通职员,父母退休工人,都有病,整天跑医院。全家一套房还在还房贷,存款基本没有。两年前要买车,个人觉得整天送父母去医院也确实需要,建议买个代步小车,可以支援借点。个人建议省钱就来个飞度,多点就上个10万的A级车,一家三口用空间够了。
最后人非看上了指南者,还非要买2.4高配的(因为销售说,高配优惠大)。说买便宜车上班,面子过不去(单位没有超过30万的车,基本十多万的)。碍不住亲戚,借了10万,剩下的人家按揭。两年了,还钱是指望不上了。车买回来,舍不得烧油(离单位30公里),绝大多数时候坐班车上班。为了还房贷车贷,整天微信卖东西(貌似也没赚到)
虽然我们整天宣传王思聪多有钱,马云多有钱,但人家的钱会分给我们吗?对于大多数人来说,真的有必要买那么贵的车?感觉很多购物狂网友的观点,都是B级车起步,一步到位。按平均收入,中国比欧美还差不少吧(中国车可不便宜,油也不便宜),欧洲主流还是A级车,美国主流除了皮卡也不过是B级车,日本更不用说了,最多的是小得不能再小的Kcar。中国人什么时候这么有钱了?
普通家庭,作为代步工具,A级车甚至是飞度这样的大空间A0级,功能上完全够用了。为了面子强行上高级别的车,影响生活质量,有意义吗?何况就算是面子,普通B级车,也挣不来多少面子吧?


IP属地:重庆1楼2017-05-27 15:24回复
    是的,很中肯的建议


    来自iPhone客户端2楼2017-05-27 15:42
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