第六章 行车路上有美景 饭店里有美女
2017-04-29 杨书铭 卡车地带
人逢喜事精神爽，今天是我第一次出车的大喜日子，天刚蒙蒙亮我就早早起床了，破例跑到外面吃了早餐，又到饭店赎回了我心爱的录音机，在宿舍里面找到一条破毛巾和一个水桶，来到车子旁边细心的把车子擦了一遍。
八点多钟我都收拾停当以后，老大和另一个司机郭师傅来了。
老大和我说：“这是郭师傅，以后就你们两个搭档了，郭师傅一直跑山西的，什么事情你都听他的，路上好路段你熟悉一下车子，重车让郭师傅开，熟悉两趟你们再换班开，这是两千元出车钱，你负责结账，本来我准备去的，家里有点事去不了。”
老大又转身对郭师傅说： “郭师傅，他以前是跑中巴车的，你多照顾点，危险路段千万别让他开。”
接过了两千元钱，心里好紧张，不知道老大为什么让我拿着出车的钱，是因为小崔哥还是老板看我老实？不知道，既然老板相信我就不能辜负他的重托。
因为是走云台山，山路比较陡峭，所以没有带挂车，只开了主车过去，临走时老大又交代郭师傅：“一定让山西矿上的工人码边，不然装不了13吨，山西的车都装到了14吨了。”
郭师傅应允着上了车子，我坐在副司机座位看着郭师傅熟练的开着车子，忍不住问：“郭师傅你开车多长时间了？”
“三年了。”郭师傅说道。
郭师傅反问道：“你和老大什么关系？”
“没什么关系，我也是昨天老乡介绍的，刚认识老大。”
交谈中得知郭师傅比我大三岁，以前是开铲车的，跑卡车已经三年了，都是跑山西的，所以对这段路很熟悉，不知道为什么郭师傅很不友好，也许是看我是一个学徒级别的新司机，或许是因为老大把出车钱的大权交给我的缘故，我问一句他答一句，我不说话他就一脸严肃的开车，遇到这样的搭档真压抑。
车子很快出了焦作市来到云台山的山脚下，在平原地区长大的我第一次看到这么巍峨的太行山，看着云雾缭绕好像仙境一般的云台山，
真是：“陡岩峭壁接云海，异草奇花赏不完。”
从来没有出过远门的我好奇的东张西望，不停地问这问那，郭师傅不耐烦的“嗯、对、是”，敷衍我的问题，虽然郭师傅一脸的不耐烦，但是却丝毫没有影响我愉悦的心情，几个小时后我们的车子来到了山西省高平市的一家煤矿，车子停好后我跟着郭师傅在矿上食堂吃了一碗饸烙面，第一次吃这种饭，感觉还挺不错的，但是没有想到以后几个月里几乎天天都会吃这种饭，直到今天想起来山西的饸烙面我都会觉得胃里堵得慌。下午车子装货很顺利，听着郭师傅的指挥，我也学会了用大炭块给车子码边（就是像用石头垒墙一样，把车子栏板上方再垒起来几十公分高）。
我问郭师傅：“老板不是让工人码边吗？为什么咱自己垒？”
郭师傅：“问那么多干什么？让你怎么干就怎么干。”
夜幕降临的时候车子装好了，拖着疲惫的身子我们两个上路了，依然是郭师傅开着车子我在副驾驶位置，夜间的山路看不到了美丽的景色，只有探照灯一样车灯光在崇山峻岭之间晃来晃去。
夜里十点左右我们来到了一处山路的转弯处，这个地方比较开阔，依山而建有几间房子，借着房子门口摇曳的灯光看到“饭店”的牌子，郭师傅在饭店门口停好了车子对我说：“小杨，拿着小撬杠去后面敲敲轮胎。”
当时我并不理解为什么要拿着小撬杠敲轮胎，但是依然拿着撬杠去后面将四条轮胎敲了一遍，其实经常开车的人都知道，根据撬杠敲击轮胎发出来的声音判断轮胎气压高低，现在高级一点的小车都配置了胎压自动检测装置，但是大货车还必须靠这种原始的检测方式检查轮胎气压。
“郭哥怎么才来呀？好久没有见你了，快点来里边吧！”
一串银铃般的说话声传入我的耳膜，顺着声音看过去，饭店里步态轻盈的出来一位长发披肩的妙龄女子，灯光太暗我看不清楚相貌，但是看身段和步幅确实挺年轻的，难道是郭师傅的情人？我思虑的这个功夫，郭师傅已经和年轻女子缠抱着进了饭店。
正月的太行山正是春寒料峭的时候，我被冷落在饭店外面，不停的在寒风中踱步，几分钟后饥饿和寒冷迫使我走进了饭店，饭店的几张餐桌没有一个人，后边的厨房传出厨师的炒菜声，旁边的单间不时传出女人放荡的笑声和女人低沉的呻吟声，我明白了，是郭师傅在嫖娼，我心目中无比高大的卡车司机形象瞬间被郭师傅颠覆了，原来卡车司机也会做这样龌龊的事情，我低头喝着茶水大脑一片空白。
“小伙子！尝尝老板娘的手艺怎么样！”说话间一个中年妇人端着两道菜走出了厨房。
“好、好，谢谢老板娘。"我应承老板娘。
这时郭师傅也满面春风的从里面单间走了出来，他阴沉沉的脸也终于看到了笑模样，郭师傅和年轻女子坐在了我的对面，两个人吃饭间依然在打情骂俏，让我感觉十分别扭，低头匆匆忙忙吃完了饭起身去结账，看了看老板娘的菜单，整整多出了40元，老板娘笑着说：“小妹30元，小妹喝的饮料10元”。
我这时转身才看到年轻女子手里拿着一个类似装饮料的水杯，我只好又多交了40元钱。
夜幕下的太行山不再壮美，取而代之的是黑漆漆的山沟和车灯旁边一个个闪过的狰狞岩石。郭师傅从饭店出来以后就像换了一个人，话也多了起来，直到现在我终于明白了，郭师傅白天为什么不让工人码边，原来省出来的30元钱是为了自己嫖娼，难道这样做不愧对自己的爱人和孩子吗？但是出于对郭师傅的敬畏，我什么话也没有说出口。
探照灯一样的汽车大灯在山间晃来晃去，偶尔对面会来一辆上山的空车，夜越来越深了，一丝困意袭来，好想倒头睡一觉呀！但是这部已经接近报废的车子下山时必须两个人共同操作，二档和三档下坡时会出现脱档现象，如果脱档后仅靠刹车是根本停不下来的，所以只要是二档或者三档下坡就必须一个人开车，另一个人死死抓住变速杆，疲劳和困倦伴随着我们两个度过了一个不眠之夜。
南方的山以秀美而闻名，北方的山以雄壮而著称。云台山是国家AAAA级景区，云台山的雄壮充分展现了北方山的特点，我们的车子拉煤炭往返必须经过云台山景区，伴着清晨的万道霞光，车子缓缓驶出了云台山风景区。
云台山脚下有一个废弃的飞机场，随着煤炭市场的放开，飞机场也成了个体煤老板的储备站，我们在山西运过来的煤炭就是过磅后卸在了这些碳厂，然后继续去山西运煤炭，上了车就没有了家的概念，这辆1982年出厂的东风140就成了我们两个卡车司机移动的家，开着卡车挣着工资，老板报销伙食费又整天往返于国家AAAA级风景区，这是我的梦想，但是在我梦想实现的时候并没有感觉到幸福，整天伴随我的是困倦、疲劳和意想不到的困难，这难道就是我要追求的卡车生活吗？
（长篇连载，持续更新）
（未经作者允许，请勿转载！作者电话：15893880788）
人逢喜事精神爽，今天是我第一次出车的大喜日子，天刚蒙蒙亮我就早早起床了，破例跑到外面吃了早餐，又到饭店赎回了我心爱的录音机，在宿舍里面找到一条破毛巾和一个水桶，来到车子旁边细心的把车子擦了一遍。
八点多钟我都收拾停当以后，老大和另一个司机郭师傅来了。
老大和我说：“这是郭师傅，以后就你们两个搭档了，郭师傅一直跑山西的，什么事情你都听他的，路上好路段你熟悉一下车子，重车让郭师傅开，熟悉两趟你们再换班开，这是两千元出车钱，你负责结账，本来我准备去的，家里有点事去不了。”
老大又转身对郭师傅说： “郭师傅，他以前是跑中巴车的，你多照顾点，危险路段千万别让他开。”
接过了两千元钱，心里好紧张，不知道老大为什么让我拿着出车的钱，是因为小崔哥还是老板看我老实？不知道，既然老板相信我就不能辜负他的重托。
因为是走云台山，山路比较陡峭，所以没有带挂车，只开了主车过去，临走时老大又交代郭师傅：“一定让山西矿上的工人码边，不然装不了13吨，山西的车都装到了14吨了。”
郭师傅应允着上了车子，我坐在副司机座位看着郭师傅熟练的开着车子，忍不住问：“郭师傅你开车多长时间了？”
“三年了。”郭师傅说道。
郭师傅反问道：“你和老大什么关系？”
“没什么关系，我也是昨天老乡介绍的，刚认识老大。”
交谈中得知郭师傅比我大三岁，以前是开铲车的，跑卡车已经三年了，都是跑山西的，所以对这段路很熟悉，不知道为什么郭师傅很不友好，也许是看我是一个学徒级别的新司机，或许是因为老大把出车钱的大权交给我的缘故，我问一句他答一句，我不说话他就一脸严肃的开车，遇到这样的搭档真压抑。
车子很快出了焦作市来到云台山的山脚下，在平原地区长大的我第一次看到这么巍峨的太行山，看着云雾缭绕好像仙境一般的云台山，
真是：“陡岩峭壁接云海，异草奇花赏不完。”
从来没有出过远门的我好奇的东张西望，不停地问这问那，郭师傅不耐烦的“嗯、对、是”，敷衍我的问题，虽然郭师傅一脸的不耐烦，但是却丝毫没有影响我愉悦的心情，几个小时后我们的车子来到了山西省高平市的一家煤矿，车子停好后我跟着郭师傅在矿上食堂吃了一碗饸烙面，第一次吃这种饭，感觉还挺不错的，但是没有想到以后几个月里几乎天天都会吃这种饭，直到今天想起来山西的饸烙面我都会觉得胃里堵得慌。下午车子装货很顺利，听着郭师傅的指挥，我也学会了用大炭块给车子码边（就是像用石头垒墙一样，把车子栏板上方再垒起来几十公分高）。
我问郭师傅：“老板不是让工人码边吗？为什么咱自己垒？”
郭师傅：“问那么多干什么？让你怎么干就怎么干。”
夜幕降临的时候车子装好了，拖着疲惫的身子我们两个上路了，依然是郭师傅开着车子我在副驾驶位置，夜间的山路看不到了美丽的景色，只有探照灯一样车灯光在崇山峻岭之间晃来晃去。
夜里十点左右我们来到了一处山路的转弯处，这个地方比较开阔，依山而建有几间房子，借着房子门口摇曳的灯光看到“饭店”的牌子，郭师傅在饭店门口停好了车子对我说：“小杨，拿着小撬杠去后面敲敲轮胎。”
当时我并不理解为什么要拿着小撬杠敲轮胎，但是依然拿着撬杠去后面将四条轮胎敲了一遍，其实经常开车的人都知道，根据撬杠敲击轮胎发出来的声音判断轮胎气压高低，现在高级一点的小车都配置了胎压自动检测装置，但是大货车还必须靠这种原始的检测方式检查轮胎气压。
“郭哥怎么才来呀？好久没有见你了，快点来里边吧！”
一串银铃般的说话声传入我的耳膜，顺着声音看过去，饭店里步态轻盈的出来一位长发披肩的妙龄女子，灯光太暗我看不清楚相貌，但是看身段和步幅确实挺年轻的，难道是郭师傅的情人？我思虑的这个功夫，郭师傅已经和年轻女子缠抱着进了饭店。
正月的太行山正是春寒料峭的时候，我被冷落在饭店外面，不停的在寒风中踱步，几分钟后饥饿和寒冷迫使我走进了饭店，饭店的几张餐桌没有一个人，后边的厨房传出厨师的炒菜声，旁边的单间不时传出女人放荡的笑声和女人低沉的呻吟声，我明白了，是郭师傅在嫖娼，我心目中无比高大的卡车司机形象瞬间被郭师傅颠覆了，原来卡车司机也会做这样龌龊的事情，我低头喝着茶水大脑一片空白。
“小伙子！尝尝老板娘的手艺怎么样！”说话间一个中年妇人端着两道菜走出了厨房。
“好、好，谢谢老板娘。"我应承老板娘。
这时郭师傅也满面春风的从里面单间走了出来，他阴沉沉的脸也终于看到了笑模样，郭师傅和年轻女子坐在了我的对面，两个人吃饭间依然在打情骂俏，让我感觉十分别扭，低头匆匆忙忙吃完了饭起身去结账，看了看老板娘的菜单，整整多出了40元，老板娘笑着说：“小妹30元，小妹喝的饮料10元”。
我这时转身才看到年轻女子手里拿着一个类似装饮料的水杯，我只好又多交了40元钱。
夜幕下的太行山不再壮美，取而代之的是黑漆漆的山沟和车灯旁边一个个闪过的狰狞岩石。郭师傅从饭店出来以后就像换了一个人，话也多了起来，直到现在我终于明白了，郭师傅白天为什么不让工人码边，原来省出来的30元钱是为了自己嫖娼，难道这样做不愧对自己的爱人和孩子吗？但是出于对郭师傅的敬畏，我什么话也没有说出口。
探照灯一样的汽车大灯在山间晃来晃去，偶尔对面会来一辆上山的空车，夜越来越深了，一丝困意袭来，好想倒头睡一觉呀！但是这部已经接近报废的车子下山时必须两个人共同操作，二档和三档下坡时会出现脱档现象，如果脱档后仅靠刹车是根本停不下来的，所以只要是二档或者三档下坡就必须一个人开车，另一个人死死抓住变速杆，疲劳和困倦伴随着我们两个度过了一个不眠之夜。
南方的山以秀美而闻名，北方的山以雄壮而著称。云台山是国家AAAA级景区，云台山的雄壮充分展现了北方山的特点，我们的车子拉煤炭往返必须经过云台山景区，伴着清晨的万道霞光，车子缓缓驶出了云台山风景区。
云台山脚下有一个废弃的飞机场，随着煤炭市场的放开，飞机场也成了个体煤老板的储备站，我们在山西运过来的煤炭就是过磅后卸在了这些碳厂，然后继续去山西运煤炭，上了车就没有了家的概念，这辆1982年出厂的东风140就成了我们两个卡车司机移动的家，开着卡车挣着工资，老板报销伙食费又整天往返于国家AAAA级风景区，这是我的梦想，但是在我梦想实现的时候并没有感觉到幸福，整天伴随我的是困倦、疲劳和意想不到的困难，这难道就是我要追求的卡车生活吗？
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2017-04-29 杨书铭 卡车地带
人逢喜事精神爽，今天是我第一次出车的大喜日子，天刚蒙蒙亮我就早早起床了，破例跑到外面吃了早餐，又到饭店赎回了我心爱的录音机，在宿舍里面找到一条破毛巾和一个水桶，来到车子旁边细心的把车子擦了一遍。
八点多钟我都收拾停当以后，老大和另一个司机郭师傅来了。
老大和我说：“这是郭师傅，以后就你们两个搭档了，郭师傅一直跑山西的，什么事情你都听他的，路上好路段你熟悉一下车子，重车让郭师傅开，熟悉两趟你们再换班开，这是两千元出车钱，你负责结账，本来我准备去的，家里有点事去不了。”
老大又转身对郭师傅说： “郭师傅，他以前是跑中巴车的，你多照顾点，危险路段千万别让他开。”
接过了两千元钱，心里好紧张，不知道老大为什么让我拿着出车的钱，是因为小崔哥还是老板看我老实？不知道，既然老板相信我就不能辜负他的重托。
因为是走云台山，山路比较陡峭，所以没有带挂车，只开了主车过去，临走时老大又交代郭师傅：“一定让山西矿上的工人码边，不然装不了13吨，山西的车都装到了14吨了。”
郭师傅应允着上了车子，我坐在副司机座位看着郭师傅熟练的开着车子，忍不住问：“郭师傅你开车多长时间了？”
“三年了。”郭师傅说道。
郭师傅反问道：“你和老大什么关系？”
“没什么关系，我也是昨天老乡介绍的，刚认识老大。”
交谈中得知郭师傅比我大三岁，以前是开铲车的，跑卡车已经三年了，都是跑山西的，所以对这段路很熟悉，不知道为什么郭师傅很不友好，也许是看我是一个学徒级别的新司机，或许是因为老大把出车钱的大权交给我的缘故，我问一句他答一句，我不说话他就一脸严肃的开车，遇到这样的搭档真压抑。
车子很快出了焦作市来到云台山的山脚下，在平原地区长大的我第一次看到这么巍峨的太行山，看着云雾缭绕好像仙境一般的云台山，
真是：“陡岩峭壁接云海，异草奇花赏不完。”
从来没有出过远门的我好奇的东张西望，不停地问这问那，郭师傅不耐烦的“嗯、对、是”，敷衍我的问题，虽然郭师傅一脸的不耐烦，但是却丝毫没有影响我愉悦的心情，几个小时后我们的车子来到了山西省高平市的一家煤矿，车子停好后我跟着郭师傅在矿上食堂吃了一碗饸烙面，第一次吃这种饭，感觉还挺不错的，但是没有想到以后几个月里几乎天天都会吃这种饭，直到今天想起来山西的饸烙面我都会觉得胃里堵得慌。下午车子装货很顺利，听着郭师傅的指挥，我也学会了用大炭块给车子码边（就是像用石头垒墙一样，把车子栏板上方再垒起来几十公分高）。
我问郭师傅：“老板不是让工人码边吗？为什么咱自己垒？”
郭师傅：“问那么多干什么？让你怎么干就怎么干。”
夜幕降临的时候车子装好了，拖着疲惫的身子我们两个上路了，依然是郭师傅开着车子我在副驾驶位置，夜间的山路看不到了美丽的景色，只有探照灯一样车灯光在崇山峻岭之间晃来晃去。
夜里十点左右我们来到了一处山路的转弯处，这个地方比较开阔，依山而建有几间房子，借着房子门口摇曳的灯光看到“饭店”的牌子，郭师傅在饭店门口停好了车子对我说：“小杨，拿着小撬杠去后面敲敲轮胎。”
当时我并不理解为什么要拿着小撬杠敲轮胎，但是依然拿着撬杠去后面将四条轮胎敲了一遍，其实经常开车的人都知道，根据撬杠敲击轮胎发出来的声音判断轮胎气压高低，现在高级一点的小车都配置了胎压自动检测装置，但是大货车还必须靠这种原始的检测方式检查轮胎气压。
“郭哥怎么才来呀？好久没有见你了，快点来里边吧！”
一串银铃般的说话声传入我的耳膜，顺着声音看过去，饭店里步态轻盈的出来一位长发披肩的妙龄女子，灯光太暗我看不清楚相貌，但是看身段和步幅确实挺年轻的，难道是郭师傅的情人？我思虑的这个功夫，郭师傅已经和年轻女子缠抱着进了饭店。
正月的太行山正是春寒料峭的时候，我被冷落在饭店外面，不停的在寒风中踱步，几分钟后饥饿和寒冷迫使我走进了饭店，饭店的几张餐桌没有一个人，后边的厨房传出厨师的炒菜声，旁边的单间不时传出女人放荡的笑声和女人低沉的呻吟声，我明白了，是郭师傅在嫖娼，我心目中无比高大的卡车司机形象瞬间被郭师傅颠覆了，原来卡车司机也会做这样龌龊的事情，我低头喝着茶水大脑一片空白。
“小伙子！尝尝老板娘的手艺怎么样！”说话间一个中年妇人端着两道菜走出了厨房。
“好、好，谢谢老板娘。"我应承老板娘。
这时郭师傅也满面春风的从里面单间走了出来，他阴沉沉的脸也终于看到了笑模样，郭师傅和年轻女子坐在了我的对面，两个人吃饭间依然在打情骂俏，让我感觉十分别扭，低头匆匆忙忙吃完了饭起身去结账，看了看老板娘的菜单，整整多出了40元，老板娘笑着说：“小妹30元，小妹喝的饮料10元”。
我这时转身才看到年轻女子手里拿着一个类似装饮料的水杯，我只好又多交了40元钱。
夜幕下的太行山不再壮美，取而代之的是黑漆漆的山沟和车灯旁边一个个闪过的狰狞岩石。郭师傅从饭店出来以后就像换了一个人，话也多了起来，直到现在我终于明白了，郭师傅白天为什么不让工人码边，原来省出来的30元钱是为了自己嫖娼，难道这样做不愧对自己的爱人和孩子吗？但是出于对郭师傅的敬畏，我什么话也没有说出口。
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南方的山以秀美而闻名，北方的山以雄壮而著称。云台山是国家AAAA级景区，云台山的雄壮充分展现了北方山的特点，我们的车子拉煤炭往返必须经过云台山景区，伴着清晨的万道霞光，车子缓缓驶出了云台山风景区。
云台山脚下有一个废弃的飞机场，随着煤炭市场的放开，飞机场也成了个体煤老板的储备站，我们在山西运过来的煤炭就是过磅后卸在了这些碳厂，然后继续去山西运煤炭，上了车就没有了家的概念，这辆1982年出厂的东风140就成了我们两个卡车司机移动的家，开着卡车挣着工资，老板报销伙食费又整天往返于国家AAAA级风景区，这是我的梦想，但是在我梦想实现的时候并没有感觉到幸福，整天伴随我的是困倦、疲劳和意想不到的困难，这难道就是我要追求的卡车生活吗？
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人逢喜事精神爽，今天是我第一次出车的大喜日子，天刚蒙蒙亮我就早早起床了，破例跑到外面吃了早餐，又到饭店赎回了我心爱的录音机，在宿舍里面找到一条破毛巾和一个水桶，来到车子旁边细心的把车子擦了一遍。
八点多钟我都收拾停当以后，老大和另一个司机郭师傅来了。
老大和我说：“这是郭师傅，以后就你们两个搭档了，郭师傅一直跑山西的，什么事情你都听他的，路上好路段你熟悉一下车子，重车让郭师傅开，熟悉两趟你们再换班开，这是两千元出车钱，你负责结账，本来我准备去的，家里有点事去不了。”
老大又转身对郭师傅说： “郭师傅，他以前是跑中巴车的，你多照顾点，危险路段千万别让他开。”
接过了两千元钱，心里好紧张，不知道老大为什么让我拿着出车的钱，是因为小崔哥还是老板看我老实？不知道，既然老板相信我就不能辜负他的重托。
因为是走云台山，山路比较陡峭，所以没有带挂车，只开了主车过去，临走时老大又交代郭师傅：“一定让山西矿上的工人码边，不然装不了13吨，山西的车都装到了14吨了。”
郭师傅应允着上了车子，我坐在副司机座位看着郭师傅熟练的开着车子，忍不住问：“郭师傅你开车多长时间了？”
“三年了。”郭师傅说道。
郭师傅反问道：“你和老大什么关系？”
“没什么关系，我也是昨天老乡介绍的，刚认识老大。”
交谈中得知郭师傅比我大三岁，以前是开铲车的，跑卡车已经三年了，都是跑山西的，所以对这段路很熟悉，不知道为什么郭师傅很不友好，也许是看我是一个学徒级别的新司机，或许是因为老大把出车钱的大权交给我的缘故，我问一句他答一句，我不说话他就一脸严肃的开车，遇到这样的搭档真压抑。
车子很快出了焦作市来到云台山的山脚下，在平原地区长大的我第一次看到这么巍峨的太行山，看着云雾缭绕好像仙境一般的云台山，
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从来没有出过远门的我好奇的东张西望，不停地问这问那，郭师傅不耐烦的“嗯、对、是”，敷衍我的问题，虽然郭师傅一脸的不耐烦，但是却丝毫没有影响我愉悦的心情，几个小时后我们的车子来到了山西省高平市的一家煤矿，车子停好后我跟着郭师傅在矿上食堂吃了一碗饸烙面，第一次吃这种饭，感觉还挺不错的，但是没有想到以后几个月里几乎天天都会吃这种饭，直到今天想起来山西的饸烙面我都会觉得胃里堵得慌。下午车子装货很顺利，听着郭师傅的指挥，我也学会了用大炭块给车子码边（就是像用石头垒墙一样，把车子栏板上方再垒起来几十公分高）。
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郭师傅：“问那么多干什么？让你怎么干就怎么干。”
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夜里十点左右我们来到了一处山路的转弯处，这个地方比较开阔，依山而建有几间房子，借着房子门口摇曳的灯光看到“饭店”的牌子，郭师傅在饭店门口停好了车子对我说：“小杨，拿着小撬杠去后面敲敲轮胎。”
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