川普万亿基建大计划实力打脸。
这个时候就要按人均算了，中国的基建远远不够用，有些地方的基建完全是有无的问题，正因为一开始啥都没有，更要把基建搞好，想想看，有些地区地形本来就非常复杂，然后要路没路，要桥没桥，进都进不去，想想08年汶川。

跟批评鬼城是一个套路嘛

这就很有用 贵州到重庆现在需要 12个小时

国家有时是不能在意成本的 比如自来水 移动通信 交通. 这些只有国有企业能宁可亏掉底裤也要为民做主.

日本修新干线时 也是一边亏损一边猛修

除非是重复建设或者建设时花了太多钱在与功能无关的配套上，不然基建都是有用的。

这类工程，在写计划书的时候，都必须计算经济效益、社会效益和生态效益。老外常只算经济效益，修一座桥就只算过桥费什么时候能回本，至于路桥给地方经济带来的整体提升他们压根不算。赤石大桥是厦蓉高速上的节点，其社会效益不可忽视。
对于你的问题，工程计划的时候就会计算经济效益、社会效益和生态效益，其中经济效益多少年回本，社会效益带来当地多少就业、经济发展，生态影响程度都是会计算清楚的，这个算不清过不了审批。一般最开始写的可行性报告就必须列清楚，审批了以后才写的初步设计报告也必须写明。

第二个问题，那肯定是必须建设的，因为我们是社会主义国家啊

刁民专家又在带节奏，说基建没用的去看看印度好吗？
有些东西哪怕亏本也得做，你又知道未来不能起飞了?

基建想要赚钱回本？还有这种操作？以赚钱为目的的，那能叫基建？
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基建还能回本？我记得我小时候问我爸爸公交车能不能回本，我爸说能盈利的就很不错了

如果哪天出个报道讲山沟沟里的村民多么贫困，出一次山多么难，又会有人喷干嘛不修路修桥

这些并不是指望用数据就能全部讲清楚的，税收只供给已经富起来的地方，那就很赵了