长安城内的道路是将泥土和沙子相混夯实,为了防尘,再铺上细沙,铺撒沙堤的沙子来自长安城东的浐河.唐诗云:“长安大道沙为堤,早风无尘雨无泥”.(这种路和现在的下渗绿地有点像,水容易渗透下去,不容易积水)
野外的道路分为两种,一种叫“驿道”,也就是官方修建的,运粮、行军、送递文书的道路,有点像现在的国道.这种道路修建的比较好,路面一般都是铺了青石板或者鹅卵石.(这种路不怎么渗水,容易积水,需要排水)另外一种道路就是地方修的道路或者是自然被踩出来的路,地方修的路好一点也铺了石板,差的和自然形成的路一样,都是土路.(土路可自行排水,但是雨大时容易被冲刷)
赣州位于江西省南部,是国家级历史文化名城,素有“江南宋城博物馆”称号。在这座城市的老城区地下,是纵横交错的排水沟网,总长可达十几公里,可将全城每一个角落的雨水顺利地排入城内的水塘和城外的大江。从构图上看,这些排水沟组成了两个篆体字,一个福字,一个寿字,故此被人们称之为“福寿沟”。
福寿沟之所以如此成功,跟当初的科学设计和施工时的不惜工本是分不开的。其设计者名叫刘彝,是北宋著名的水利专家,他根据赣州城西南高、东北低的特点,对排水系统进行划分,以州前大道(今文清路)为分界线,将西北部分设计为寿沟,将东南部分设计为福沟。城内每家每户的院落和门前都有设计精密的排水口直通地下沟网,雨水和生活污水由小沟流入大沟,由大沟汇入干沟,再由干沟就近排入城内水塘,或者穿过城墙上单向开闭的大型水窗,汇入护城河以及张江和供江。这些地下排水沟几乎全部用砖砌成,横断面呈矩形,平均宽度一米左右,高一米五到两米,一个成年男子可以弯着腰在里面行走。为了防止沙石和生活垃圾淤塞沟道,刘彝创造性地发明了沉井:每一条排水沟都与若干沉井相连,当裹挟着沙石和垃圾的污水冲进下水道以后,一遇到沉井就会沉淀下来,隔上几个月,再派人从地面上钻进沉井去清淤即可。(我觉得我可以提前想修个这个沟)
唐朝长安城的考古发掘偏早,其主干道朱雀街两旁也有暗渠,上口宽三米,底宽仅两米,深度则只有一米多而已。跟唐朝相比,宋朝的城市排水系统绝对要先进得多。