日前,由青阳县政协撰写的《建议池黄高铁池州段采用东线在青阳设站》的社情民意被省政协采用,并报省政府领导批示。
根据国家铁路总公司建设安排,池州至黄山(地区)铁路列入今年开工计划,该线是武杭快速铁路的组成部分,是皖南国际旅游示范区的一条重要黄金旅游通道。在工程预可研中确定了东、西线两种线路设计方案:即以九华山风景区为界,高铁从山体西侧经过为西线方案,从山体东侧经过为东线方案。获悉线路设计方案后,青阳县政协经过多方调研,广泛收集社情民意,认真分析论证,建议池黄高铁应尊重民意,顺势而为,采用东线方案,在青阳县城南部设站。
根据国家铁路总公司建设安排,池州至黄山(地区)铁路列入今年开工计划,该线是武杭快速铁路的组成部分,是皖南国际旅游示范区的一条重要黄金旅游通道。在工程预可研中确定了东、西线两种线路设计方案:即以九华山风景区为界,高铁从山体西侧经过为西线方案,从山体东侧经过为东线方案。获悉线路设计方案后,青阳县政协经过多方调研,广泛收集社情民意,认真分析论证,建议池黄高铁应尊重民意,顺势而为,采用东线方案,在青阳县城南部设站。