第一;入库整备,比如贵阳到北京西的Z78次,中午12时10分终到北京西站以后,由调机推入北京西客整所进行库列检作业、车内卫生打扫工作,在始发前用调机拉上站台,于下午16时15分开行Z77次返回贵阳。
第二;立折 比如沈阳北到福州的K665次,早上5时49分到福州,在福州站站台上进行简单客列检作业和卫生清理工作后,于7时52分开行福州到沈阳北的K666次返回沈阳北。
第三;外放;北京车辆段因为整备线紧张,不能保证所有车都能有整备线,于是有一些外局车终到北京后,就把列车牵引到北京枢纽的一些小站临时停放,列车始发前再拖回北京站。
第四;长途套短途,有些外局车终到北京以后,需要给京局打工,套跑北京到周围城市的短途车。这样既解决了京局的整备和外放问题,又能帮京局管内开通很多新车次。
第五;直接放站台上,比如北京北站没有客车整备所,列车终到北京北站以后直接就在到发线上整备。