我是2017年1月份提的车，车开的比较凶，当时提的是20t精英，落地弄好23万+，我用车比较厉害，车提回来第二天就上高速跑了趟长途500多公里，当时还在担心磨合期的事，特地咨询过4s销售说首保之前转速不要超过3000转，MD不超过3000转这1.5t的发动机开起来真的很难受，还不如五菱，索性我也就不管了，直接地板油，无所畏惧，之后和我女朋友出去玩开上过景区的山，这个1.5t加双离合，上山不知道是变速箱的齿轮还是什么声音，卡拉卡拉的，而且上山无力吐槽，之后下山我是用手动模式，挂的二档，三档，到了山下后停了会儿，重新启动后挂上D档突然听道很响的咔哒一声发动机熄火了，我当时吓了一跳，心想不会爆缸了吧，结果重新启动后又没事了，之后也没有出现这种情况，然后就是内饰的异响，我不知道就我的个例还是什么，总是听道车内有一点点电线打在车顶棚还是a柱的声音，不过不仔细听听不出来，之后我想吐槽君越的多媒体系统，可能是我加装了倒车影像的原因，妈的经常系统卡死，而且出现了不止一次了，只有断电才能好，特别是蓝牙系统，真的很垃圾，连不连的上要看运气，还有我买的是黑色，车漆特别薄，我感觉比日本车还要薄，现在的君越真的跟老君越没法比。
说了这么多缺点，但我还是很喜欢新君越的，我是刚出来没多久买的，当时价格还是比较不划算的，现在想入手的正合适，首先君越的隔音确实不错，比一般的车好多了，这么个价位左右除了皇冠可以说没有啥车能跟它比，其次1 .5t的还是比较省油的，我基本高速城市各一半，平均油耗7.3，动力也比较足，虽然官方给出的0-100加速是10秒，但我自己测了下开s档大概在8秒8左右，至于外观和内饰也不想多说什么这种东西见仁见智，君越外观刚开始看是好看，但容易审美疲劳，我觉得不如新迈腾和皇冠好看，说了这么多我觉得君越最大的问题其实就是变速箱，其他我觉得都做的还不错。手打这么多字，希望兄弟们能支持下。还有想入手的朋友有什么疑问可以问我我会一一回复
说了这么多缺点，但我还是很喜欢新君越的，我是刚出来没多久买的，当时价格还是比较不划算的，现在想入手的正合适，首先君越的隔音确实不错，比一般的车好多了，这么个价位左右除了皇冠可以说没有啥车能跟它比，其次1 .5t的还是比较省油的，我基本高速城市各一半，平均油耗7.3，动力也比较足，虽然官方给出的0-100加速是10秒，但我自己测了下开s档大概在8秒8左右，至于外观和内饰也不想多说什么这种东西见仁见智，君越外观刚开始看是好看，但容易审美疲劳，我觉得不如新迈腾和皇冠好看，说了这么多我觉得君越最大的问题其实就是变速箱，其他我觉得都做的还不错。手打这么多字，希望兄弟们能支持下。还有想入手的朋友有什么疑问可以问我我会一一回复
