宾川至鹤庆高速公路工程建设项目
项目建设依据:云南省发展和改革委员会《关于宾川至鹤庆高速公路有关事宜的函》
项目建设单位:鹤庆县交通运输局
项目规划选址:推荐方案K线起于宾川县西,顺接宾川至祥云高速公路,与在建的大理至永胜高速公路形成十字交叉,之后路线总体向西北,升坡,在炼铜附近设置炼铜互通,再继续向西北,经大坝子、新城、黄坪东北,至本项目终点鹤庆县南的西邑,与在建的上关至鹤庆高速公路设枢纽互通转换相接,路线全长67.209km。本项目设置两条连接线分别为新城互通连接线和黄坪互通连接线。
项目建设内容及规模:拟总用地面积约441.3公顷(6619亩),拟建项目主线全长67.209公里,采用高速公路标准,设计速度采用80km/h,路基宽25.5m;连接线推荐采用二级公路标准,设计速度采用40km/h,路基宽10m。全线设置桥梁18022m/55座,其中共设特大桥2112m/2座,大桥15610m/49座;中桥300m/4座。设隧道11830m/9座,其中特长隧道1座,长3740m;长隧道4座,长5140m;中隧道3座,长2560m;短隧道1座,长390m。桥隧总长29.852km,占路线全长44.42%。互通式立交4座。 服务区1处,收费站4处。
项目建设依据:云南省发展和改革委员会《关于宾川至鹤庆高速公路有关事宜的函》
项目建设单位:鹤庆县交通运输局
项目规划选址:推荐方案K线起于宾川县西,顺接宾川至祥云高速公路,与在建的大理至永胜高速公路形成十字交叉,之后路线总体向西北,升坡,在炼铜附近设置炼铜互通,再继续向西北,经大坝子、新城、黄坪东北,至本项目终点鹤庆县南的西邑,与在建的上关至鹤庆高速公路设枢纽互通转换相接,路线全长67.209km。本项目设置两条连接线分别为新城互通连接线和黄坪互通连接线。
项目建设内容及规模:拟总用地面积约441.3公顷(6619亩),拟建项目主线全长67.209公里,采用高速公路标准,设计速度采用80km/h,路基宽25.5m;连接线推荐采用二级公路标准,设计速度采用40km/h,路基宽10m。全线设置桥梁18022m/55座,其中共设特大桥2112m/2座,大桥15610m/49座;中桥300m/4座。设隧道11830m/9座,其中特长隧道1座,长3740m;长隧道4座,长5140m;中隧道3座,长2560m;短隧道1座,长390m。桥隧总长29.852km,占路线全长44.42%。互通式立交4座。 服务区1处,收费站4处。