惠州实地常春藤楼盘简介：惠州实地常春藤售楼电话：131-2807-6595 李经理
惠州机场将分三步走建千万级干线机场，今年10月将开工扩建新候机楼；赣深高铁建好后，惠州至深圳段将开通城际列车，大约20分钟就可以实现互通……
今年惠州安排重点项目共230项，年度投资计划602.8亿元，今年上半年完成投资共288.5亿元，完成年度投资计划47.9%。其中，力争惠州地铁1号线今年底或明年初完成项目前期工作，为明年正式全面开工建设奠定良好基础。
近年来，惠州加快“两港三网”建设，目前进展如何？
惠州机场从2015年复航以来发展速度非常快，预计今年旅客吞吐量会超过90万人次接近100万人次，甚至超过100万人次。惠州机场已经被列入全省五大干线机场，惠州正在积极谋划千万级的机场建设。
在海港方面，惠州由沿江城市向沿海城市拓展，惠州港吞吐能力已经突破了1亿吨，去年的吞吐量约7000万吨。
在高速公路网方面，到2020年惠州要建成1000公里以上的高速公路，占全省1/10左右。
随着厦深铁路、莞惠城际开通，惠州轨道交通达200多公里，“十三五”还要建设200多公里，包括南北走向的赣深高铁、东西走向的广汕高铁，建设里程任务排全省第一。而宽带信息网建设，将极大提升惠州市内及跨市域、跨区域之间的通达能力和平台支撑能力，使产业和经济社会发展迈上新台阶。
高铁▶▶两条高铁助惠融入广深半小时生活圈
赣深铁路是京九铁路的一部分，在惠州境内长约85公里，设博罗北、惠州北、仲恺新区3个站。预计2020年左右建成后，与广汕高铁在惠州形成交会。按设计能力，经惠州可以安排120多对车，广州过来50多对，深圳过来50多对，惠州市民出行便捷性将极大地提高。
赣深铁路建设好后还有城际列车的功能，铁路总公司也给予惠州大力支持，可以在深圳和惠州之间跑折返的城际列车。“建成之后，可以极大地方便仲恺、城区市民到深圳福田及深圳其他地方，可以融入深圳、广州半小时生活圈。”
此外，广汕高铁在惠州设罗浮山、博罗、惠城南、惠东南4个站。到时，包括厦深铁路在内，整个惠州就有9个高铁站。“应该说，将是名副其实的一个高铁大市。
地铁▶▶惠州地铁1号线拟设26座车站
市民关心的地铁项目规划进展如何？
据介绍，惠州已编制完成《惠州市城市轨道交通线网规划》，正组织编制《深惠城际轨道交通详细规划》《惠州市城市轨道交通建设规划》。
接下来要建设的有深惠城际轨道、惠州地铁1号线、深圳地铁14号线惠州段、深圳地铁16号线惠州段等，组团间骨干线路，主要满足惠城、惠南与惠阳—大亚湾三大组团之间的联系，实现惠州主要交通枢纽之间的快速通达。
惠州地铁1号线项目线路设计全长约71.2公里，设站26座。
主要途经惠州大道、文华一路、东平街、演达大道、金山大道、惠南大道，再往南部新城，一直经过惠城南站延伸到大亚湾。
其中，近期规划建设地铁1号线一期项目，为赣深高铁惠州北站至厦深铁路惠州南站段，建设长度约58公里，投资估算400亿元，途经江北、东平、三栋、三和、淡水等区域。
“我们正按照时间节点，力争今年底或者明年初完成项目的前期工作，为明年的正式全面开工建设奠定良好基础。”胡建斌说。
城际▶▶深惠城际拟经惠城仲恺惠阳至前海
记者了解到，深惠城际为“十三五”规划项目，目前该项目仍处于前期研究阶段。深惠城际轨道经两市多次衔接，目前形成的初步线路方案：由惠州火车站引出，经惠州北站向南跨东江，经下角、梅湖地区、火车西站至仲恺城际站与莞惠城际换乘，继续向南经镇隆、新圩进入深圳坪地，终至深圳前海。设计时速200公里，全长约120公里，其中惠州境内长约55公里。
深惠城际正在谋划，将来从惠城可以直接通达深圳，中间还有很多地铁可以互换，非常方便。随着这些轨道交通的联接，将为深惠之间的一体化进程和粤港澳大湾区建提供有利支撑，也方便深惠两市的经济、社会、人员的交往。
机场▶▶惠州机场新候机楼预计10月扩建
打造干线机场，惠州接下来将有啥动作？
机场建设对惠州将来作为一个区域枢纽城市是至关重要的。惠州机场复航以来客运和货运发展迅速，再加上所处的区位好，可以辐射到河源、汕尾、深圳东部、东莞，而惠州本身有480万人口，所以省委、省政府提出把惠州机场建成干线机场。
其中，“一步规划”是指按照千万级干线机场一次性做好规划。“我们目前正在编制整个千万级枢纽机场的相关工作，正有序推进。”
机场建设不光是一个候机楼和跑道，还涉及到周围的道路和整个交通的配套，才能承载千万级的。省里也明确要求，惠州机场发挥深圳第二机场功能，所以惠州在做包括机场建设、周围路网交通基础设施等在内的规划。
“我们抓紧在候机楼的旁边扩建1万多平方米的新候机楼，解决200万人次的吞吐能力。”他说，这个建设前期工作基本上已经完成，准备10月开工建设，明年10月就要投入使用。
按照规划设想，第二步是在现有跑道南侧新建5万平方米航站楼，以满足年旅客吞吐量500万—600万人次需求。第三步是新建航站楼10万平方米，新建50个民航停机位及其他民航配套设施等，保障年旅客吞吐量1000万人次以上。
高速▶▶惠龙高速公路将于年底开工建设
目前，龙门是全市唯一一个与市区还没有实现“一小时生活圈”的县，如何解决这个问题？
胡建斌表示，随着明年武深高速的开通，这个问题应该会得到很大的完善。武深高速在龙溪是有互通的，从龙门县城到龙溪换乘到城区，速度也会大大提升。同时，市里谋划了惠龙高速，将来也与武深高速连接。
他透露，惠龙高速投资约83亿元、长约63公里，今年底开工建设，2020年建成通车，将来龙门就可以与市区形成“一小时生活圈”。
惠州实地常春藤惠阳经济开发区的门户之作——76万平国际住宅，十全水美城邦。位于惠阳经济开发区行政中心区域，生活配套完善；项目三面环山，拥有丰富的自然山水资源，环境优越，空气清新，项目总占地26万平，分4-6期开发，总建筑面积为76万平方米的经开区门户住区
【1号线都市生态住区】
惠州实地·常春藤位于惠阳区惠南大道旁，坐拥原生山河景观，环境优越，空气清新。项目总占地约26万m2，分5期开发，总建筑面积约76m2，容积率2.36，绿化率30%。项目主力户型是90-140m2高层住宅
1、185平【三房四卫】前庭后院面积100-140平；
一层：客厅与餐厅分开，厨房与卫生间分开。
二层：两房两卫，长者房有衣帽间。
三层：双露台约25平米，360度视野享受另有小阳台衣帽间和8平米卫生间。
2、187平【四房四卫】前庭后院面积130-200平；
一层：客厅与餐厅分开，厨房与卫生间分开。
二层：三房两卫，长者房配备独立卫生间。
三层：主卧拥有双露台总面积约有23平米360度视野享受。
3、235平【四房四卫】前庭后院面积130-200平；
一层：6.8米客厅开间，客厅与餐厅分开，厨房与卫生间分开。
二层：三房两卫，长者房配备独立卫生间。
三层：38平米露台，另有小阳台和10平米衣帽间。
4、274平【四房四卫】前庭后院面积73-90平；
一层：6.8米客厅开间，客厅与餐厅分开，厨房与卫生间分开。
二层：三房两卫，长者房配备独立卫生间及景观阳台、采光井位置为百变空间。
三层：38平米露台，另有小阳台、卫生间、采光井上空可改为书房。
惠州实地常春藤；惠湾唯一东南亚水景园林，高端大气上档次
惠湾区域唯一东南亚水景园林，水系面积达到整个社区的40%以上，保证每家每户均有绝佳水景视野，且别墅水系呈泳道设计，保证户户亲水，整个社区冬暖夏凉，前所未见！
【国际品质配套，遇见质感生活】
惠州实地·常春藤由高层与别墅组成，拥有超低容积率。项目园林设计灵感来源于亨利·卢梭描绘热带玉林的画作，精选种类繁多的园林植物，打造热带的奇异风情。
实地·常春藤拥有现代国际化的建筑风格与居住体验，它的窗口就像一台观景的望远镜，阳台就是瞭望台，将视野角度最大化，全方位摄取生活的风景。
【双轨无缝接驳，事业与家庭从此切换】
【惠州南站】紧邻粤港澳大湾区大型交通枢纽之一惠州南站；
【地铁接驳】深圳地铁14号线／惠州轨道交通1号线——无缝接驳，直达福田中心区；
【多元交通】轨道交通网络，连接广深港生活圈，纵横珠三角城市群。
【全能定制质感日常，打造更高人居理念】
惠州实地·常春藤自持社区商业配套，以多元的社区生活丰富质感人生。逗号便利店，社区影院，家有健康服务中心，BerryBall贝瑞母婴店，海绵兴趣班等配套设施，将精致所需前置于此，开启生活的全屏界面。
【粤港澳大湾区时代，深惠轨道上的国际都会】
粤港澳大湾区的建设正式成为国家战略，一个比肩纽约湾区、旧金山湾区、东京湾区的世界级湾区开始加速成型。实地·常春藤在时代质变中占尽地利，深惠同城发力，惠州南站、1号线沿线国际住区构建粤港澳生活重心。
惠州实地常春藤售楼电话：131-2807-6595 李经理
惠州机场将分三步走建千万级干线机场，今年10月将开工扩建新候机楼；赣深高铁建好后，惠州至深圳段将开通城际列车，大约20分钟就可以实现互通……
今年惠州安排重点项目共230项，年度投资计划602.8亿元，今年上半年完成投资共288.5亿元，完成年度投资计划47.9%。其中，力争惠州地铁1号线今年底或明年初完成项目前期工作，为明年正式全面开工建设奠定良好基础。
近年来，惠州加快“两港三网”建设，目前进展如何？
惠州机场从2015年复航以来发展速度非常快，预计今年旅客吞吐量会超过90万人次接近100万人次，甚至超过100万人次。惠州机场已经被列入全省五大干线机场，惠州正在积极谋划千万级的机场建设。
在海港方面，惠州由沿江城市向沿海城市拓展，惠州港吞吐能力已经突破了1亿吨，去年的吞吐量约7000万吨。
在高速公路网方面，到2020年惠州要建成1000公里以上的高速公路，占全省1/10左右。
随着厦深铁路、莞惠城际开通，惠州轨道交通达200多公里，“十三五”还要建设200多公里，包括南北走向的赣深高铁、东西走向的广汕高铁，建设里程任务排全省第一。而宽带信息网建设，将极大提升惠州市内及跨市域、跨区域之间的通达能力和平台支撑能力，使产业和经济社会发展迈上新台阶。
高铁▶▶两条高铁助惠融入广深半小时生活圈
赣深铁路是京九铁路的一部分，在惠州境内长约85公里，设博罗北、惠州北、仲恺新区3个站。预计2020年左右建成后，与广汕高铁在惠州形成交会。按设计能力，经惠州可以安排120多对车，广州过来50多对，深圳过来50多对，惠州市民出行便捷性将极大地提高。
赣深铁路建设好后还有城际列车的功能，铁路总公司也给予惠州大力支持，可以在深圳和惠州之间跑折返的城际列车。“建成之后，可以极大地方便仲恺、城区市民到深圳福田及深圳其他地方，可以融入深圳、广州半小时生活圈。”
此外，广汕高铁在惠州设罗浮山、博罗、惠城南、惠东南4个站。到时，包括厦深铁路在内，整个惠州就有9个高铁站。“应该说，将是名副其实的一个高铁大市。
地铁▶▶惠州地铁1号线拟设26座车站
市民关心的地铁项目规划进展如何？
据介绍，惠州已编制完成《惠州市城市轨道交通线网规划》，正组织编制《深惠城际轨道交通详细规划》《惠州市城市轨道交通建设规划》。
接下来要建设的有深惠城际轨道、惠州地铁1号线、深圳地铁14号线惠州段、深圳地铁16号线惠州段等，组团间骨干线路，主要满足惠城、惠南与惠阳—大亚湾三大组团之间的联系，实现惠州主要交通枢纽之间的快速通达。
惠州地铁1号线项目线路设计全长约71.2公里，设站26座。
主要途经惠州大道、文华一路、东平街、演达大道、金山大道、惠南大道，再往南部新城，一直经过惠城南站延伸到大亚湾。
其中，近期规划建设地铁1号线一期项目，为赣深高铁惠州北站至厦深铁路惠州南站段，建设长度约58公里，投资估算400亿元，途经江北、东平、三栋、三和、淡水等区域。
“我们正按照时间节点，力争今年底或者明年初完成项目的前期工作，为明年的正式全面开工建设奠定良好基础。”胡建斌说。
城际▶▶深惠城际拟经惠城仲恺惠阳至前海
记者了解到，深惠城际为“十三五”规划项目，目前该项目仍处于前期研究阶段。深惠城际轨道经两市多次衔接，目前形成的初步线路方案：由惠州火车站引出，经惠州北站向南跨东江，经下角、梅湖地区、火车西站至仲恺城际站与莞惠城际换乘，继续向南经镇隆、新圩进入深圳坪地，终至深圳前海。设计时速200公里，全长约120公里，其中惠州境内长约55公里。
深惠城际正在谋划，将来从惠城可以直接通达深圳，中间还有很多地铁可以互换，非常方便。随着这些轨道交通的联接，将为深惠之间的一体化进程和粤港澳大湾区建提供有利支撑，也方便深惠两市的经济、社会、人员的交往。
机场▶▶惠州机场新候机楼预计10月扩建
打造干线机场，惠州接下来将有啥动作？
机场建设对惠州将来作为一个区域枢纽城市是至关重要的。惠州机场复航以来客运和货运发展迅速，再加上所处的区位好，可以辐射到河源、汕尾、深圳东部、东莞，而惠州本身有480万人口，所以省委、省政府提出把惠州机场建成干线机场。
其中，“一步规划”是指按照千万级干线机场一次性做好规划。“我们目前正在编制整个千万级枢纽机场的相关工作，正有序推进。”
机场建设不光是一个候机楼和跑道，还涉及到周围的道路和整个交通的配套，才能承载千万级的。省里也明确要求，惠州机场发挥深圳第二机场功能，所以惠州在做包括机场建设、周围路网交通基础设施等在内的规划。
“我们抓紧在候机楼的旁边扩建1万多平方米的新候机楼，解决200万人次的吞吐能力。”他说，这个建设前期工作基本上已经完成，准备10月开工建设，明年10月就要投入使用。
按照规划设想，第二步是在现有跑道南侧新建5万平方米航站楼，以满足年旅客吞吐量500万—600万人次需求。第三步是新建航站楼10万平方米，新建50个民航停机位及其他民航配套设施等，保障年旅客吞吐量1000万人次以上。
高速▶▶惠龙高速公路将于年底开工建设
目前，龙门是全市唯一一个与市区还没有实现“一小时生活圈”的县，如何解决这个问题？
胡建斌表示，随着明年武深高速的开通，这个问题应该会得到很大的完善。武深高速在龙溪是有互通的，从龙门县城到龙溪换乘到城区，速度也会大大提升。同时，市里谋划了惠龙高速，将来也与武深高速连接。
他透露，惠龙高速投资约83亿元、长约63公里，今年底开工建设，2020年建成通车，将来龙门就可以与市区形成“一小时生活圈”。
惠州实地常春藤惠阳经济开发区的门户之作——76万平国际住宅，十全水美城邦。位于惠阳经济开发区行政中心区域，生活配套完善；项目三面环山，拥有丰富的自然山水资源，环境优越，空气清新，项目总占地26万平，分4-6期开发，总建筑面积为76万平方米的经开区门户住区
【1号线都市生态住区】
惠州实地·常春藤位于惠阳区惠南大道旁，坐拥原生山河景观，环境优越，空气清新。项目总占地约26万m2，分5期开发，总建筑面积约76m2，容积率2.36，绿化率30%。项目主力户型是90-140m2高层住宅
1、185平【三房四卫】前庭后院面积100-140平；
一层：客厅与餐厅分开，厨房与卫生间分开。
二层：两房两卫，长者房有衣帽间。
三层：双露台约25平米，360度视野享受另有小阳台衣帽间和8平米卫生间。
2、187平【四房四卫】前庭后院面积130-200平；
一层：客厅与餐厅分开，厨房与卫生间分开。
二层：三房两卫，长者房配备独立卫生间。
三层：主卧拥有双露台总面积约有23平米360度视野享受。
3、235平【四房四卫】前庭后院面积130-200平；
一层：6.8米客厅开间，客厅与餐厅分开，厨房与卫生间分开。
二层：三房两卫，长者房配备独立卫生间。
三层：38平米露台，另有小阳台和10平米衣帽间。
4、274平【四房四卫】前庭后院面积73-90平；
一层：6.8米客厅开间，客厅与餐厅分开，厨房与卫生间分开。
二层：三房两卫，长者房配备独立卫生间及景观阳台、采光井位置为百变空间。
三层：38平米露台，另有小阳台、卫生间、采光井上空可改为书房。
惠州实地常春藤；惠湾唯一东南亚水景园林，高端大气上档次
惠湾区域唯一东南亚水景园林，水系面积达到整个社区的40%以上，保证每家每户均有绝佳水景视野，且别墅水系呈泳道设计，保证户户亲水，整个社区冬暖夏凉，前所未见！
【国际品质配套，遇见质感生活】
惠州实地·常春藤由高层与别墅组成，拥有超低容积率。项目园林设计灵感来源于亨利·卢梭描绘热带玉林的画作，精选种类繁多的园林植物，打造热带的奇异风情。
实地·常春藤拥有现代国际化的建筑风格与居住体验，它的窗口就像一台观景的望远镜，阳台就是瞭望台，将视野角度最大化，全方位摄取生活的风景。
【双轨无缝接驳，事业与家庭从此切换】
【惠州南站】紧邻粤港澳大湾区大型交通枢纽之一惠州南站；
【地铁接驳】深圳地铁14号线／惠州轨道交通1号线——无缝接驳，直达福田中心区；
【多元交通】轨道交通网络，连接广深港生活圈，纵横珠三角城市群。
【全能定制质感日常，打造更高人居理念】
惠州实地·常春藤自持社区商业配套，以多元的社区生活丰富质感人生。逗号便利店，社区影院，家有健康服务中心，BerryBall贝瑞母婴店，海绵兴趣班等配套设施，将精致所需前置于此，开启生活的全屏界面。
【粤港澳大湾区时代，深惠轨道上的国际都会】
粤港澳大湾区的建设正式成为国家战略，一个比肩纽约湾区、旧金山湾区、东京湾区的世界级湾区开始加速成型。实地·常春藤在时代质变中占尽地利，深惠同城发力，惠州南站、1号线沿线国际住区构建粤港澳生活重心。
惠州实地常春藤售楼电话：131-2807-6595 李经理
