03月05日漏签0天

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思铂睿混动爽翻

本来是搞发动机工作的，选车先选发动机。至于这款17年沃德十佳2.0阿特金森循环地球梦发动机早就很感兴趣。lfa11号称热效率39.8%。其实在这个科技发飙的时代也不算太高。至于immd那套动力运转逻辑，玩混动的估计都很明白。就单谈下用车感受，混动一般人看来就是经济环保，张嘴就算油钱。这车确实省油，1.64t的车身漫不经心就开5个左右油耗。开久了都麻木了

这里主要谈动力158kw315nm峰值扭矩驱动1.6吨的车子，我敢说你身边比你提速快都车不多

这车动能回收拨片在正常D档时是不能维持的，但是在S档就是sport模式是持续运作的。这车要怎么开什么是澎湃动力告诉你很简单挂S档，右脚控制油门，用动能回收拨片控制减速力度，这样省去了用脚踩撒车制动浪费的时间。记住在你每次波动拨片的同时动能都被回收存在了电池里，为你下一脚油门输出澎湃动力做预备。

在电机持续315nm的扭矩动力输出下加上immd系统无变速箱优点的零延迟。这种动力的感觉，当然我没开过超跑但是那种感觉确实很奇妙一种无比顺畅澎拜自信的动力感受

想在马路上撒欢基本没车能和你较劲。一路大脚油门开回家你会发现也就7个油。虽然只想说说动力，但是想把油耗开高好像更难

我下周提车，高配，希望多多请教

落地多少啊楼主

同净驰版路过

裸车多少啊朋友

准备上2.4 但是试驾的是混动感觉也挺爽纠结了

楼主落地才23多吗？为什么便宜真么多

草！为什么我落地26万

好便宜 2.4l落地都近23了你这个混动才23多好气

在哪里买的？

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