美国公路安全保险协会(IIHS)的最新研究发现,汽车防撞系统会使交通事故的发生率大幅降低。
IIHS的研究副总裁杰西卡 琦基诺(Jessica Cicchino)表示:车道偏离警告系统和盲点警告系统将拯救无数生命,并且有数据表明预警系统确实有效。"琦基诺研究分析了2015年5000多起车道偏离和盲点预警系统可以避免的撞车事故,以及安装了预警系统但仍发生事故的车辆后发现,装有预警系统的车辆发生单车、侧擦和正面碰撞等事故的比例降低了11%。更重要的是,防撞技术让同类伤亡事故的发生率降低了21%。
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IIHS将这份报告的研究成果,与2015年针对美国卡车运输车队和瑞典沃尔沃汽车公司的研究进行比较后发现,车道偏离预警系统将撞车事故发生率降低了大约50%。
如果所有乘用车在2015年都配备了车道偏离警告系统,那么这将会避免5.5万起伤亡事故的发生。琦基诺表示:"这些系统避免了一些最致命的事故发生,因为它们给司机提供了反应时间,避免发生碰撞。"
然而,这些数据虽然能够让人意识到使用碰撞避免系统的重要性,但许多司机也可能会关闭其车辆中的警告系统。琦基诺说:"有些系统的提示方式是发出提示音,这可能会让某些司机感到厌烦,从而关闭这些系统。"
IIHS的研究副总裁杰西卡 琦基诺(Jessica Cicchino)表示:车道偏离警告系统和盲点警告系统将拯救无数生命,并且有数据表明预警系统确实有效。"琦基诺研究分析了2015年5000多起车道偏离和盲点预警系统可以避免的撞车事故,以及安装了预警系统但仍发生事故的车辆后发现,装有预警系统的车辆发生单车、侧擦和正面碰撞等事故的比例降低了11%。更重要的是,防撞技术让同类伤亡事故的发生率降低了21%。
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IIHS将这份报告的研究成果,与2015年针对美国卡车运输车队和瑞典沃尔沃汽车公司的研究进行比较后发现,车道偏离预警系统将撞车事故发生率降低了大约50%。
如果所有乘用车在2015年都配备了车道偏离警告系统,那么这将会避免5.5万起伤亡事故的发生。琦基诺表示:"这些系统避免了一些最致命的事故发生,因为它们给司机提供了反应时间,避免发生碰撞。"
然而,这些数据虽然能够让人意识到使用碰撞避免系统的重要性,但许多司机也可能会关闭其车辆中的警告系统。琦基诺说:"有些系统的提示方式是发出提示音,这可能会让某些司机感到厌烦,从而关闭这些系统。"